いよいよシーズンイン ( ̄∀ ̄)毎年の事ですがシーズンインの恒例行事?きっと何かを積み忘れている選手権開幕ww何回も眺めて確認しても… 何度確認しても…分からないただひとつ確信しているのは、何かを積み忘れいる(T . T)とりあえず走る装備は大丈夫だから出発します( ̄∀ ̄)
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伊達なライダーの今シーズンはまもなく終わるSUGO最後の練習だから無理を言ってお願いした…ブリ太郎さんいつも撮影ありがとうございますm(_ _)mではブリフォトコレクションのスタート!まずは出走前のピットロードから( ̄∀ ̄)サーキットで唯一の速度制限が設けられてますしっかり60kmを遵守しながらアウトしますが…この時に必ずやるルーティンの話を少しd( ̄  ̄)まずは走行枠事に課題を与えていますこの枠はステップ廻りのポジション調整さらに突き出しを10mmから5mmに変更その確認をしながらの走行枠になりますピットロードを走りながら悶々と考えてますwwトライアルみたいに尻を上げてからシートに着座乗車姿 ・・・
よく耳にするビッグオフのオフロード性能について、CRF1000Lはフロントヘビーな為初心者でもフロントが滑ること無く安定して走れます。回転数も急激に上がらないので、適当にアクセル捻るだけでちょうど良い具合に加速します。サスもしっかりオフロード向けなので、ガレ場も文句無しです。オンロードで捻って楽しくないエンジン、サスが不安定と言っている方がいらっしゃいますが、そもそもそういうバイクではないですし、サスは調整でどうにでもなるのでバイク屋に相談すればよいのにと思います。オンオフ普通に走れるバイクで壊れるとこも少ないので、キャンツーなんかには最高なバイクだと思います。※ただ重いです※取り回し辛いです ・・・
オイラ、あいかわらず平日組 ww昨晩、地元ライダーが集うSNSに呟いた d( ̄  ̄)SUGO本コースはしばらく平日枠がなくて各ショップ主催の走行会だらけなのだ( ̄^ ̄)ゞ練習の間隔を空けたく無いから呟いた d( ̄  ̄)『SUGO西、サザンサーキット、どこ行くべ』秒でサザンに強制連行となったのだが…天気は晴れ!風が程よく吹いて気持ちイイ (^_-)-☆平日組のメンツとなると業界関係者だらけww皆、定休日が火水だから集まるわけだが…寝坊して重役出勤すると我が社の社員2人…しれっと暖気していたのが笑った ( ̄∇ ̄)店舗は違うが、全く打ち合わせなしでも休みのたびに顔を見るのが不思議な我が社 (^_^; ・・・
SUGOに全日本ロードレース選手権 レース1、レース2を観戦してきました。いつもは日曜の決勝のみを観戦するのですが、2レース制になり2日間 息子と観戦してきました。レース1終了後 ピットウォークが無料とのことでラッキーでした。息子もマシンが近くで見れるのでとても喜んでました!!KAWASAKIファンですが、結果はいまいちでしたね。がんばっているのはわかるのですが、8耐でジョナサンレイが来るのでもうちょっと結果を残して欲しかったなあ…YAMAHAホームコースで、ヤマハ中須賀選手がレース1、レース2ともポールtoウィンだったわけで、YAMAHAファンは歓喜したのではないでしょうか?レース2がHRC ・・・