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    2024年4月07日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    CT181
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    九州
    1712476217508M.jpg

    CT181改 ハンターカブ久々のカスタムです以前にスポークホイールのまま、ブレンボキャリパーを装着しましたのでチューブレス化に関して当然スポークホイールで検討純正ホイールをチューブレス化する方法も有りますが面倒なのと定期メンテが大変そうなので断念そこで目を付けたのがTWR製チューブレススポークホイール某ヤ◯ーショッピングのセールとクーポンでかなりお得に買えましたホイール自体はかなり前に買ってたのですが時間が無かったのと、チューブレスタイヤに何を選ぶかで迷ってましたメインは通勤兼オンロードツーリングなのでミシュランのパイロットストリート2 80/90 17 チューブレスタイプにしました高速走る事 ・・・

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    2023年8月27日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    CT181
    エリア
    九州
    1693120546498M.jpg

    長らく欠品していたのが入荷したので交換

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    2022年1月15日
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    サッシさん
    Myバイク
    忍べナイ鯨
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    Z 125PROが我が家に来た1月13日(木)同日に、カワサキプラザ鹿児島さんに、フェリー輸送で忍べナイ鯨(ZX-14R)を6ヶ月点検とオイル交換に出しマシタ^ ^徳之島から鹿児島のバイク(大型)のみのフェリー運賃(片道)11165円(税込)、オイル交換(冴強3.8リットル 10032円、ガスケット88円、交換工賃1430円)鹿児島港からカワサキプラザ鹿児島までの車両配送費(往復11000円也。( ̄∇ ̄)

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    2021年9月11日
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    サッシさん
    Myバイク
    忍べナイ鯨
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    九州
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    前日記から、約3週間。8月20日から、自宅待機&療養をキッチリ10日で治して、仕事に、復帰したのですが、兎角、体力、気力(ヤル気)の低下、がハンパないです(ー ー;)9月1日には、一度、職場復帰したのですが、病み上がり、体力低下後に、頭の先から足元までの防護服着用は、負担が高く、ヘバッテしまい、翌日、翌々日と、お休みをいただきマシタ。9月4日からは、気張って仕事に復帰してますが、防護服による、ダメージが、多く、帰宅後や休みの日も、全くおバイク活動をする気が出ません(泣)

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    2021年7月21日
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    づけおさん
    Myバイク
    づけお
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    九州
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    イリジウム→マフラー変えたらアフターファイアが出るようになったのでブースタープラグとなる物を追加→多少の改善はありブースタープラグとは燃料噴射量を6パー程あげてくれる騙し器ですwラピットバイクなど高くて予算が無いよって方にオススメかな。元々排ガス規制で燃調が薄いので、極低速~低速がスッカスカで乗りにくいですよね。そこでブースタープラグで増やしてやるってやつですw下が使いやすくなって燃費も変わらないです。詳しくはブースタープラグのサイトで確認してください。あと、現行型の像の鼻も取ったけど中回転~高回転の伸びがヤバい前の型よりは絞ってない感じでしたがフィーリングは良くなりますよ。

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    2021年2月16日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ゼップχ
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    九州
    1613435491816M.jpg

    私、サッシの愛車、第一夫人、ゼップχは足回り、ブレーキ、マフラー、etc、広島県、カワサキGPZ900 Ninja専門店SPECでカスタマイズしていただきマシタ^o^

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    2020年11月18日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ゼップχ
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    九州
    1605686551171M.jpg

    タイトルに特に意味はアリマセン(笑)しばらくぶりの日記投稿ですが、地味に、第一夫人ゼファーχのオイル交換をしてマシタ。オイルはいつものMOTUL300V。オイル交換だけだったので、2.5リットル使用。交換した時の総走行距離、21717キロ。次回は24717キロ、オイルフィルターも交換予定です。

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    2020年10月02日
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    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
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    九州
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    普段、私がWebi日記上で仲良くさせていただいている方々が、丁寧に慣らしをしたり、空冷単気筒エンジン搭載車で激しくサーキット走行をしたり、で、比較的短距離でオイル交換を施工されていたので、私の愛車、第二夫人ケルくすも、ヤッテ見ようと(爆)何時ものUモータースさんへ。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

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    2020年8月29日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
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    九州
    1598697266281M.jpg

    昨日、8月28日、お昼頃。TECHNIX GEARさんよりTELがアリ。

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    2020年8月11日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
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    九州
    1597151364001M.jpg

    先週、色々な思いを込めて、ツイ、ポチッたKLX230用 TGR TECHNIX GEAR TEC-3.1パフォーマンスリアショック。初期ロット生産の為、配送が8月中旬から下旬になるそうです^o^

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    2020年8月06日
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    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
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    九州
    1596702052721M.jpg

    しょっぱなから懐かしい、仮面ライダーBlackネタですが、特に意味はありマセン^o^きっと、無意識の中で、昨今の状況に対してのストレスが呟かせ、ポチらせたのでしょう(笑)

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    2020年7月20日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ゼップχ
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    九州
    1595219621116M.jpg

    第一夫人、ゼップχのオイル&オイルフィルター交換です。総走行距離19074キロ。前回1月、交換時から約半年、約2500走行で交換です。

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    2020年5月25日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
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    九州
    1590370145890M.jpg

    連日の夜勤と、勤務変更の為、少々ヘバッテマシタ(>人<;)前日記に上げたように、KLX230の初回オイル交換&フィルター交換です^o^準備したのはサービスマニュアル指定の純正品。オイルフィルター、Oリング、ガスケット(ワッシャー)、ドレンプラグ、オイルは以前、第一夫人ゼップχに使用していた、WAKO,SのトリプルR(10w-40 1.1リットル)です^o^

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    2020年5月19日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
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    九州
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    そろそろケルくすの慣らし走行1000キロに届きそうな今日このごろ。サービスマニュアルによると1000キロ時に初回点検とオイル&フィルター交換となっています。いつもお世話になっているバイク屋さんにお任せしようと尋ねたら、オイルとフィルターを自分で準備してと言われたので、Webiのショッピング、純正部品からカワサキのパーツカタログとサービスマニュアルを参考にオイルフィルター(税込913円)、Oリング(税込176円)、ガスケット(ワッシャー)(税込198円)、ドレンプラグ(ドレンボルト)(税込121円)をTANAXのWデッキシートバック(税込12,439円)と共に購入。ポイントも溜まっていたので60 ・・・

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    2020年5月07日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ケルくす
    エリア
    九州
    1588828399421M.jpg

    前回の日記で、砂浜なんちゃってオフロード走行後から3日。本日も、慣らし走行の為、島内を午前中からウロウロし、昼食時間は景色の良い海浜公園で摂ろうと、コンビニでおにぎりとお茶を購入。海を見ながら気持ち良く食べていると、ふと、部品の細かい場所にサビがキテ無いか?と気になり、おバイクの下廻りの確認をしました^ ^

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    2020年1月25日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    ゼップχ
    エリア
    九州
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    前日記のドラッグスター返却日の夕方に、愛車カワサキ ゼファーχ快楽ツーリング仕様カスタム車のオイル交換をしてきました*\(^o^)/*カスタム直後、総走行距離14102キロ

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    2019年9月27日
    投稿者
    サッシさん
    エリア
    九州
    1569565174808M.jpg

    昨日に続いてSPECさんからの報告と画像(^ω^)フロント、リアのタイヤ組み付けとウオタニフルパワーキット

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      2019年9月14日
      投稿者
      サッシさん
      Myバイク
      ゼップχ
      エリア
      九州
      1568449305600M.jpg

      先週に引き続き、SPECさんからの報告と画像(^ω^)

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