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昨日の雨の影響で大変なことになりました。雨が落ち葉を落ち枝を流して、石に枝が引っかかりそこに落ち葉が蓄積すると水の流れが階段に溢れていました。これは復旧作業をしなくては後から来る人が階段を登れない。チョチョイノチョイ!
朝起きると3時を過ぎていました。寝坊です。3時出発が4時になりました。大平山ー赤城山ー黒保根ーからっ風街道ー赤城インター(高速)佐野インター。
7月3日4日5日6日7日と5連休でしたが、6日は母の病院がありました。そして天気もいまひとつでしたが、6日は曇りでしたが・・・。3日5日6日7日の4日間は大平山に行きました。4日は長野県安曇野に行きまして、エンデューロ観戦で、徒歩で山を歩きました。まあ距離はそれほどありませんがいい運動になりました。しかしながら、食べてしまいました。なので、体重はヨコバイでしたが、増えていないからよしとします。
ホンダドリーム小山店にお邪魔します。目的はチェーンメンテナンスですね。そして大平山に向かいます。そしていつもの亀屋さんに行きます。するとモツ煮をサービスで出してくれました。いつもすいません。
降水確率が高くても休みのルーチーン大平山トレーニングは必ず行きます。特に昨日のような食事をしたのですから、運動してカロリー消費します。という事で、大平山トレーニングに今日はジムニーで行きます。初の大平山ですよ。ジムニーでの、坂道を走って感じたことや色々記そうと思います。
2020年12月にスタートした。大平山1000段トレーニング、いよいよ40回目を迎えました。
40回目の大平山行くはずが、気づいたら蓮を見に行く事になり、そして唐沢山に向かっています。トイレに行きたくなり、佐野SA緊急着陸して朝飯も食べてもう、大平山の鶏肉は厳しくなりました。そうなると帰路になります。
2020年12月から登り始めた1000段のトレーニング、6月25日で39回目、30日40回を迎えようとしています。紫陽花も見頃を迎えようとしています。今週末は人手が見込めそうですがね。3蜜を避けて、クラスターにならないようにして貰わないとですよ。第1回はこちらhttps://imp.webike.net/diary/207774/
カラダのためなら・・・どうも最近お腹のまわりにお肉がよくついてきました。サボり気味のトレーニングのサイカイデスヨ。
房総半島にバイクで溢れるバーガーショップがあるそうな。そう知る人ぞ知るBIG-ONEさんです。
2つの林道を練習走行
待ちに待った舗装道路(林道・砂利)の季節、貸切とはいかないが、ほぼ貸切なのが雨の日
久しぶりに登るよ。でも寝坊して7時に家を出るよ。さすがに気温が高すぎ!でも逃げない、挑戦します。しかしきつい。
九州ツーリングを一緒に行ったKさんが、高速道路を走る時に風圧と風切り音で無線機の会話がしずらくなるので、何か良い方法は無いかと相談され、安価で簡単なスクリーンスポイラーをお奨めしておきました。その後、Kさんからネットでスクリーンスポイラーを買って付けてみたけど、どの取り付け角度が自分のバイクやポジションと最適なのか実走で確認したいと連絡がありました。ならば、チョイとツーリングを兼ねて試験走行とグルメをしようということになりお出かけしました。
久しぶりに大平山に行きました。だって食べてばかりだと、つくものがしっかりとつきますから、落とすべき時に落とす。
4号バイパスを北上して、そのまま日光杉並木を走り今市市街で給油します。そして、小来川を経由して、古峯神社に向かいます。そして今回は神社に参拝して、庭園に入ります。そして食事をとりまして、まったり朝食を楽しみます。霧の林道をノロノロ走ります。視界が3mくらいしかない。突然車が目の前にあらわれる。そんな始末。なんとか粟野まで下りることができ、一休みします。舗装とはいえバイクはドロドロでした。壬生経由で帰路。
天気はいいけど、気温が低いバイクで1000mコエルト、もう寒いのでス。でも温泉に入れば・・・それが、定休日、定休日、ウオイー^ー^ー。
朝飯前に、大平山は、最近マイブームですが、横腹が痛くなる(左)。さてトレーニング後は、なんとなく粕尾峠を走り日光、今市、宇都宮と抜けて真岡、益子と走り、城里のビーフラインまで行き、気づいたら北茨城を夕方走っていた。混んでいないところを走ったので混んだのは、日光市内くらいでしたが、他は空いていました。4時に出発して20時過ぎに帰宅、16時間、580kmモール下道の旅でした。
5月1日は、朝から大平山に行きます。帰りに差し入れをもって、Max2さん、Japランドさん、他2名のJNCCレースの見送りをします。
午前中は、土浦市の病院まで母とドライブ、途中の農協で甘長唐辛子の苗を売っていたので買って見ました。
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