なかなか決まらないグリーンジャイアントのキャブセッティング。気温は4℃しか無いのですが、天気は良いので頑張って行ってみましょう!
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今日は非常に暖かかったのでショートツーリング・・・・というか近所の散歩レベルで走りました。GWにはいっぱい走る予定なので今回取り替えた物の確認を兼ねてのテスト走行ですねまず家を出て走りだしたら、クラッチの感じがおかしい。クラッチの遊びがなくなり、Nへ入りづらい感じがしました。すぐさま駐車場に止まり、前々回のクラッチでいじった大きい丸ネジと小さい丸ネジをねじねじして調整。どうやらちょっと引っ張りが足りなかった様子。そこを調整すると以前と同じ感じになりました。それからリアタイヤも交換したばかりなので、皮むきをかねてゆっくり走りました。所々の道の駅で休憩しながら、他のライダーさんと雑談本日の走行距離 ・・・
という訳で未だ気温10℃前後の支笏湖畔線のワインディングを軽く流しつつ日帰りで苫小牧まで行ってまいりました。今年初の支笏湖だったんだけど、やっぱまだ寒い!サーマルインナー付きのジャケットがなけりゃ耐えられん…。グローブも通気性の良さが仇になって指冷たいし。極め付けは気温が低いからウチの子に履いてるα-13SPだと探り探り走らないと危うい…w剛性高いから路面ギャップヒデェしライフもヤベェ早いから次履き替える時は評判イイα-14かGPR300あたりに変更しよう…元から履いてたとはいえα-13SPはツーリングに使うもんじゃないなw何かどっかで写真でも撮るかな~なんて考えて湖畔まで来たんだが、そういや ・・・
北海道。備忘録として!4月8日(木)、雪が舞う中、すぐエアが抜ける次女の自転車に乗って点検へ。目的地は、昨年モンキーを整備してもらったT自転車屋さん。結局リヤタイヤチューブの状態が最悪で交換。4月10日(土)、長女の自転車に乗ってフロントひび割れタイヤとチューブも交換。ついでに、ksr110 購入以来初のタイヤ、チェーンと13年振り?のエンジンオイル交換を依頼。バイク搬入したけど、タイヤ、チェーン銘柄等はどうするのって言われ!何も考えてなかったので(>人<;)。どうするか調べた後で来ますって伝えて。nsr250r mc28 de 再々訪。nsr で行くのは初めてだったか?外観の状態をいいねって ・・・
北海道。11月3日(火)、気温11度。晴れ間が見えて来たので。雨雲レーダー無視して mc28 de 厚田道の駅まで。15時、帰り間際に大粒の雨(・・?)。やっぱり、やっちまった(>^<;)。帰り道、打ち付ける雨が痛い、強くて本当痛い。大きな虫に連打されてる感じ。ライダーあるある?望来まで超長連打!シールドは曇り、雨が凄すぎるけど。周りの車に迷惑は掛けられないから集中。これが良かったか^_^。だんだん気持ちがハイテンション。11月にこんな感じで走れる事に感謝ψ(`∇´)ψ。でも、もう服、グローブが濡れてしまって(>_>;)。止まったらジュワジュワ感。気温は一桁台、2stの振動、寒さで手がジンジン ・・・