我が家にカブがやって来た。AA01のアイアンボディーのキャブ車です。 うん、四角い、、、野暮ったい、、、ウインカーがピッピッうるさい、、、 だがそれが良い!! 中古購入後、下部の泥 油 落としの洗車、各所の錆落とし、車体の磨き上げ、とりあえず見れる用になりました。 キックスタートをしたらオイルのお漏らしw(納車前整備とは?)即効でシール交換。全電球のLED化も完了しました。 丸いW6と四角いカブで似たような特性の2台になりましたw
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明日8月21日Z125proの12ヶ月点検予約していたので、前日の今日バイク屋へ持ち込みに出かけた際、ドラレコの後方映像が映らなくなっていて中華製だから故障か?買い換えだなと気にせずいたら、信号待ち時にいきなり回転数がレッドゾーン迄跳ね上がる異常事態。Eg、offしてバイク屋まで押して持ち込み確認してもらったら、ドラレコの配線をハサミで切られるイタズラ発覚。アクセルワイヤーも切られる寸前。それでワイヤーが引っ掛かり回転数の異常跳ね上がり。ただアクセルワイヤーはハサミでは切れなかったみたいで、周りのカバーのみ切られた状態。ブレーキホースや鍵穴へのイタズラは無かったのは不幸中の幸い。普段からチェー ・・・