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・点検日:2023/12/09・走行距離:1021km・実施内容:初回点検、エンジンオイル交換
エンジン自動直後に、カムチェーンのガラガラ音が酷くなって来たので、カムチェーンテンショナーを分解整備。 マシになったかな? カムチェーンテンショナー、油圧がかからない時のテンションが弱い気がするので純正部品出るうちに注文しておこう
メンテナンススタンドを使うために取り付け。無名のスタンドフック。ワンポイントになって良い感じ。
取り敢えずちょこちょこ交換していたKLXのcustomが取り敢えず完成したのでアップしてみたキャンプでの1コマ( ´∀`)
いつだったか今年3月にRS250のカウルを換えたときの記録
Ts185の側面カバーを引っかけている部分のクッションゴムが飛んでいきます。『あるある』らしいので、スズキ純正部品をストック分込みで注文しました。
頼んでいた20-140N/mのトルクレンチが届いたので気になっていたチェーン調整を実施。事前にネットで色々調べてたのでスムーズに作業は30分程度で終わりました!
梅雨のため、ツーリングにも行けず、もどかしい日が続いています。注文していたパーツが続々と届きましたのでカスタムに勤しんでます。内容はインプレに投稿しました。
ちょっとオシャレなアイテムを「履かせて?」みました。
GSR750のアゴの部分(ヘッドランプカバーロア)をホワイトからブラックに変更!GSR750AL3のトリトンブルーの車体のヘッドランプカバーロアを取り寄せ装着!意外と簡単にイメチェンできました!
熊本地震で自宅の外壁の下敷きとなった僕のカタナ。仮設暮らしの間にゆっくり復旧作業中です。現在フロントのインナーチューブをコーティングに出してくれているので、こんな感じです(^^;)
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