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先週末の宮城県は気温も高く本当に行楽日和。通勤復活と同時にとても調子が良いFTRです。パワーはないけど、それでもアドレスV125と比べると走りに余裕があり快適です。
ドリームさんから着歴!って事はまた何かバックオーダーのブツが入荷の可能性があるので速攻で折返し…『シングルシートカウル入って来たよ~』3ヶ月待ちましたww
なんかバタバタしていまして、ようやく趣味のバイクに触れます。今回は定期的なオイル交換から始めます。ホムセンでホンダG2が安く販売されていましたので購入。今のところエンジン等に不具合は感じられません。
バンディット1250Fは、シート高調整ができると言うことなので、やってみました。分解した所から写真を取り始めましたので、あしからず・・・・写真は、シートをバラしたところです。左下:前席、中央:前席下面に取り付けるシートベース、右上:後席です。
スピードメーターを機械式から電気式に変更しました。走行時、タコメーターは見ますが、正直スピードメーターはあまり意識しません。しかし、夜間の照明がアンバランス(タコは電気式)なので気になります。電気式の針も考えましたが、同じ物でも面白みがないのでデジタル表示のものを選びました。 後買いが面倒でしたので、メーターステーとスピードセンサーのステーも一緒に購入。センサーステーは迷いましたが、汎用のものを加工するより、強度・見栄え的にも良いと考え注文しました。
ツーリングに出かけ、一日中走り回っていると、夕方近くになると、必ず尻が痛くなります。我がCBは、写真のようにシート加工(自作)をしてるので、ノーマルよりは、断然、痛くは成らないのですが、なんとかしたいと考えていました。
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