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今日は、HONDAのバイクや車のオーナーならば参加できるHONDA Owners' Day 2014に参加してきました(*'▽')いざ鈴鹿サーキットまで！
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さて、今回の日記は、滋賀県民ならほぼ全ての方が知っていると言っても過言ではない「とび太くん」のご紹介です。こちらの看板は、道路脇でドライバーに飛び出し注意を呼びかける立て札でして、全国的に見ても滋賀県は設置数が多いとのことです。しかも、「飛び出し坊や」は４０年前に滋賀県で生まれたもので、生みの親は私の地元である滋賀県東近江市で看板製作業「久田工芸」さんが作成されています。最近は、滋賀県のみならず各県、また、海外進出もしている様です。皆さんの地元にもありますか？関連動画のリンクを貼りました。６分位から見てくださいね！！http://www.youtube.com/watch?v=-f_-e_Nl ・・・
ＧＷですねぇ♪部屋で引きこもってても仕方がないので、久しぶりにレーシングワールド本店へドライブです♪時間もあるんで新御堂~中環とバイパスで遠回りしながらののんびりライド欲しいものも見つかったけど購入はまた今度。。。＾＾；
春ですねぇ。気候も良いし、天気も良いのでちょっとドライブです。写真は途中で立ち寄った２６号線沿いのラーメン屋さん。好みの味なので何度か食べに行ってます。ご馳走様でした。
朝８時からから気合を入れて洗車して、いざ出発！国道２号線をひたすら真っ直ぐ行き西宮から六甲へ登ります。このバイクでは初めての峠なのでいつも以上に攻めたい気持ちになります。相変わらずマフラーが爆音だけに耳が痛いです。（消音対策要）おまけに寒い・・・。写真は六甲展望台の駐輪場です。
ここで桜と飛行機をこんなふうに見物してました。http://gazoo.com/my/sites/0001386575/MaCH3/Lists/Posts/Post.aspx?ID=22
2月22日。前日まで、今日はりんくうのバイクセブンに行こうと思ってましたが夜中にバイク絡みで変な夢見るし、今朝になってもなんかモチベーションが上がらず。。。(-_-;)こんな時は行ってもろくな事が無いのでヤメ(*_*;でも天気が良かったので少しだけちょい乗り♪
本日、昼から散歩に出かけまして、納車３か月（ピッタリ３か月）にして1，000km突破しました。立ちゴケはありましたが事故もなく過ごしてます。何となく、バイクの特性がつかめてきたので、人車一体のライディングができるようにMyバイクと愛を深めていきます(＠_＠;)
有馬街道脇の祇園神社に参拝しに行ってきました。さすがに元日の大きな神社はどこもいっぱいで長蛇の列ができていますがここは空いています。六甲山を西から上がる多くの神戸のライダーはこの横を通過しますので少しは御利益があるかと思い参拝にいきました。
今日は有給を使って新年に向けて自宅の掃除に追われてました(＠_＠;)夕方に一息ついたので最近乗っていなかったＤＩＯを引張りだして散歩に行ってきました。（ＶＦＲ入院中の為）場所は「滋賀県警察航空隊」の基地です。久しぶりにヘリコプターを近くで見ました。私の家から片道５ｋｍの近場です。中には入れないので入口付近に止めて救助訓練を見てきました。
チビ忍でさえ持て余している感在り。なのに、もう、大台に乗ってしまう後、２~３ｷﾛで大台なので、近所で距離調整し9999.9ｷﾛに辿り着く銀河鉄道999ならぬ、鈍行five９！
台風１７号から温帯低気圧に変わり、まさに荒れ狂った天候だった昨日。。今朝は気温もかなり涼しくなり、早朝ツーリングはメッシュジャケットではもう厳しいかな？台風一過？？のごとく快晴とまではいかないが、まずまずのお天気。本日のプチツーはとりあえず下道でマッタリ姫路まで行ってみようかなと、進路を西へ走り出す。んが。通勤時間と重なり、明石あたりから渋滞にハマる。おとなしく第二神明を使えばよかったのだが、２号線の須磨-塩谷間から見える海の光景がつい見たくて（笑）結局折り返し予定時間にようやく姫路市内に入れたけどすぐさまＵターン。西行は高砂あたりで車両事故のため大渋滞。帰りは伊川谷までバイパス-第二神明を使 ・・・
馴らし期間を短縮するためちょっとお散歩してきました。伊丹へよった後、一庫ダムへ。この後、デカンショ街道へ向かうつもりが道を間違え、結局、猪名川経由で帰ってきました。
メーカー推奨距離の５００ｋｍも無事超えこれで慣らし運転も終了。いよいよエンジン回転数を６０００回転以上まで回す日がやってきた。各ギアを６０００回転以上まで回そうと思うと低速ギアは一般道でも問題ないが、やはり高速ギアを回すには高速道路しかない。今日は全てのギアでピーク回転の９５００まで回すために阪神高速道路を使用することに。☆今阪神高速道路では、夏休みの土日限定でＥＴＣ搭載車両のみ１日１２００円で乗り放題のキャンペーン中これを利用しない手は無いと＾-＾
いつものコース 今日は第三婦人の練習とインプレなんだかNnja250Rの方が面白い気がする・・・確かに排気量が大きい分だけシフトの回数も少なく楽チンだけど・・・まだ、慣れていないからでしょ。400FX(550)が54馬力だったかな。だから馬力的には同じ位・・・排気量が違うのに 時代の進歩 10年前の第三婦人の方が30年前の400FX(550)改より乗り易いのは確かな事だ・・・ インプレまだ、走行距離も少ないので間違っていたらゴメン。あくまで印象ね 排気量が違うから参考にならないかも１本サス(ユニトラック)の方が安定している。コーナーの突っ込み~旋回~立ち上がり(と言う程のものではないけど)２本 ・・・
友人に会う予定ができたので、愛知県知多半島にツーリングしてきました。基本的には高速道路は使わないのでひたすら下道を走りました。名古屋付近はいつ通ってもストレスフルな道なように思います。途中では特に寄り道もせず、目的地まで向かい、友人と合流した後、BBQをして次の日に名古屋名物モーニングを食して同じルートで帰還しました。天気も過ごしやすくとても気持ちの良いツーリングでした。