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５月２日に関東行って来ました♪まぁ毎年なんですが・・・。今回、内容濃い目ですのでやや大作？です。一部写真がない為イラストで補っています。似顔絵等についてはややデフォルメしてあります故、強引なお願いですがご了承下さい（笑）それではどうぞ＾＾
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５月２日に関東行って来ました♪まぁ毎年なんですが・・・。今回、内容濃い目ですのでやや大作？です。一部写真がない為イラストで補っています。似顔絵等についてはややデフォルメしてあります故、強引なお願いですがご了承下さい（笑）それではどうぞ＾＾
え~と、久しぶりの投稿です（汗） 朝起きると快晴。 ただし、寒い。 気温は７℃。 ちょっと寒いですがビーナスラインへ行くことにしました。 何時もの様に三城牧場側から、よもぎこば林道経由であがります。 今日はビラーゴで出動です。 ビーナスラインに着くと、めっちゃ寒い~。 マジでハンカバ付けてくれば良かったと思いました。 三峰大展望台まで行きましたが、所々に残雪があります。 展望台の駐車場の車もまばらです。 あまりにも寒いんで、ここまでで帰ってきました（笑） あの寒い中、結構バイクとすれちがいました。 三城牧場側から上がると勾配の急なクネクネ道が続きます。 ビラーゴ君で ・・・
第二回グラサン箱根が雨のため順延！しかし、順延を知らない人が御殿場に来ちゃったら・・・リンダ、困ちゃゥな~ァ！9時にマック（地図Ａ）に着いて一服二服してたらバハハ~ン氏到着！さらに、続々集まってくれて総勢７台ものバイクが！(*≧∀≦*)
今年はサクラと相性が悪くなかなかサクラツーリングに行けなかったので、これが最後かと思い行ってきました、サクラツーに！もう散り始めているので、北杜市まで北上して山高神代桜に行ってきました。途中の土手にイイ感じの桜並木があったのでパチリ！
以前から仕入れてたチタン製ブレーキロータボルトの作業実施。ノーマルのボルトがトルクスT45だったため、手持ち工具のサイズが無かったために放置してましたがようやく作業をしてみました。ノーマルの黒色から、チタン色に変わったのですが、やはり残念ながら、パっと見じゃ分かりません。だけど、今度はバネ下重量なので効くと信じよう。
会社の仲間と1泊2日で富士山付近を走るツーリングへ行ってきました。珍しく天気にも恵まれ(雨男なので…)、気温も肌寒いくらいでなかなか心地よかったです。しかし、愛車のクラッチが渋すぎて腱鞘炎になるかと思いました…早く直さないとなぁ。
開発部より新兵器の開発プランが提案されました。開発部の提案をご覧になりますか？[ＹＥＳ] [ＮＯ][ＹＥＳ]ＧＫ７６Ａ高機動型の開発IIマスターシリンダーをノーマルからラジアルマスターに換装しブレーキフィール及びコントロール性、ダイレクト感の向上を図りＧＫ７６Ａを峠専用の高機動型機として再設計する。・・・この前振りの説明はありません。前回を参照してください（笑）