新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2024年4月04日
    投稿者
    梅村 丹八さん
    Myバイク
    CT125 HUNTER CUB/GUARD CUSTOM
    エリア
    中国
    1712226498737M.jpg

    CT125に屋上屋式に取り付けている汎用スクリーンを汎用金具からもうチッとスマートに変更する 例によって中華電網廉価品でピロボールΦ5mmを一個ひゃくえん位で購入ベースは同じく中華廉価ミラーホルダーΦ8mm(にひゃくえん位)最近ハンドルバーやブレースに取り付けるベースに大活躍ω 5mmで統一する為にΦ8mm中空溝5mmステン寸切りボルトをオーダー コレでΦ5mmに変換あとΦ5mmのステン寸切りボルトをオーダー(コレだけ国内)ミラーホルダーとピロボール金具の間のジョイントになっていて全く外から見えないがコレを切った張ったしてこうなったΦ5mmボルトナットは手持ちから あと序に中華廉価可倒オフロー ・・・

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    2023年10月26日
    投稿者
    186マシンさん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブC125
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    2023年10月22日WEBIKEさんに注文していたマフラーバックミラーシートカバーが手元に届いたので交換。 マフラー交換時にステップを取り外したのでついでにサイドスタンドのセンサーを短絡させました。これでサイドスタンド使用中のエンジンスタートが可能になりました。 作業的には特にやりにくい部分も無くスムーズに作業が進んだのですが画像が無くてすみません。 次回より画像を撮るようにします。

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    2023年9月15日
    投稿者
    あおさん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    4T10-40オイル、5000kmで交換、オイルは綺麗なまま

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    2023年3月25日
    投稿者
    yuyaさん
    Myバイク
    ジスペケナナハン
    エリア
    九州
    1679705022521M.jpg

    ワンポイントカスタム。オイルキャップを交換しました。自己満足。

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    2023年1月29日
    投稿者
    yuyaさん
    Myバイク
    ジスペケナナハン
    エリア
    九州
    1674968670596M.jpg

    純正が好みでなかったので、タナックスのサイドミラーに交換。良い感じ🎵 

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  • 投稿日
    2022年2月11日
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    1400キロで、オイル、フィルター交換。次は3400キロ予定。

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    • 投稿日
      2013年1月26日
      投稿者
      momotaroさん
      Myバイク
      TDR250
      エリア
      中国
      1359129542071M.jpg

      広島高潤さんの2サイクル燃焼オイルで「ひましじゃけん」を試してみたく、購入して継ぎ足しで入れましたが、商品の注意書きに「冬場の使用は避けてください」と記してありました。あちゃー200cc入れてしまったがーとの思いで、全量抜いて違うオイルと入れ替えようか?思案しています。メーカーにも電話して詳しく聞きました。毎日通勤等で乗っている場合は、オイルが静止状態でないため、ひまし油が沈殿することはないが、月に一度位しか乗らない場合はひまし油が分離沈殿する可能性が高いため、ひましじゃけんは控えてください。とのこと。ひましじゃけんのひまし油は別製品にあるヒートカットであり、5℃以下で分離沈殿する場合があり、 ・・・

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    • 投稿日
      2013年1月21日
      投稿者
      momotaroさん
      Myバイク
      TDR250
      エリア
      中国
      1358696798759M.jpg

      いまネットで話題の広島高潤さんの「ひましじゃけん」を入れてみました。継ぎ足ししたため 今まで入れていた、ワコーズ2CTとの違いは当分分からないでしょう。写真は、いつものセットとして、スーパーゾイル2スト添加材とワコーズF1です。スーパーゾイル製品は、私は絶大な信頼をしています。メカノイズの減少や、焼き付き防止にも効果があります。ワコーズF1は燃料に添加しておけば、燃料系統や燃焼室内、バルブのカーボン除去のみならず、ガソリンにの酸化防止のためにも入れています。事実、数ヶ月かけてない場合でも、エンジンは楽にかかります。

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    • 投稿日
      2012年9月16日
      投稿者
      momotaroさん
      Myバイク
      YZF-R1
      エリア
      中国
      1347800078698M.jpg

      キタコ:アルミドレンシーリングワッシャーと廃油回収箱を準備します。ドレンボルトはアンダーカウルを外すと左側にあります。ドレンボルトは17mmです。

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