新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2024年4月12日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    M1200
    エリア
    中部
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    2024.4.12 本当なら今日、検査に行く予定で車検場の予約も入れていたのだが整備するのが面倒で結局前日に予約キャンセルして今月末あたりに検査を受ける予定にした。せっかくの晴天の休日だが朝からM1200の整備に取り掛かる。とりあえず2週間程あるので、過去に付けたUSB電源の不具合とサインハウス製のパワーケーブルの接続部の腐食も見ておきたい。今後のために電源供給品は新品に変えて配線取り回しもやり直す事にする。最初にチェーンと前後のスプロケット交換をするつもりだったがフロントスプロケットすら緩まず。インパクトを使っても緩まない(たぶんエアー圧が落ちてきているせいだろう)諦めて先にタンクを持ち上げ ・・・

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    2023年5月14日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    M1200
    エリア
    中部
    1684052181508M.jpg

    2023.5.14  本当なら先日の福島県に行く前日にチェーン洗浄と給油、張り調整を済ます予定だったがソケットが見当たらず 結局張り調整は諦めてツーリングに出かけてしまった。昨夜、ふと頭をよぎった場所を探したらやっと発見。片付け、収納下手なので時間の無駄が多い。 本日、帰宅後さっそく作業開始。現在の寸法 40mm程を規定値30~32mmに調整。日記を見直すと7540kmで交換していた。現在走行距離 18107km

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    2023年4月04日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
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    中部
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    2023.4.3 今日、明日と連休をいただいたので久しぶりにM1200に乗って日帰りツーリングとも思ったが、明日は10何年ぶりかの広域基幹林道若狭幹線を走る予定なので初日はバイク整備から。去年エンジンから耳障りな音がでていて、10月から12月の間に腰上を再度バラし何ヶ所か部品交換してようやく慣らしも終わったので、手始めにオイル交換をする。右側クランクケース内のフィルター洗浄は今回は無し。後は毎回同じ手順。  

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    2023年2月18日
    投稿者
    遅咲きライダーさん
    Myバイク
    BMW K1600GTL
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    中国
    community_list_no_image.jpg

    6カ月点検、オイル交換等無し

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    2022年10月14日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    HONDA CRF125F
    エリア
    中部
    1665716428955M.jpg

    2022.10.13 CRF125F エンジンオイル交換 使用オイル ホンダウルトラG2スポーツ 10W−40距離 2179km(2回目)チェーン脱着、洗浄(灯油、パーツクリーナー)、乾燥、給油(デフオイル)   

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    2021年12月12日
    投稿者
    宗司さん
    Myバイク
    ヤマハ セロー 250
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    セローを新車で購入し、一ヶ月点検を受けに行きました。休日と天候の兼ね合いでなかなか乗ることができず、600キロ程度での点検になりました。当然、大きな問題もなく少しタイヤの空気圧が低い程度でした。初回の点検ついでに1000キロのオイル交換には少し早いけど交換して貰おうかと想いましたが、担当の方から「今回オイル交換をしても、1000キロで交換をお願いしますね」と、言われ交換を見送り、初回点検は終了。帰宅はツーリングを兼ねてのんびりと回り道をして帰りました。回り道をした結果、帰宅時走行距離が900キロ目前w。すぐにオイル交換でショップに行くことになります。そして、それから土日などで長距離を乗ることな ・・・

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    2018年7月20日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    YAMAHA シグナスX
    エリア
    中国
    1532088023057M.jpg

    入手時点で駆動系のカバーが無かった。外されているのかと思うのですがクラッチカバー等が塗装されているのでこのまま乗ってたのだろうか?

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    2013年4月14日
    投稿者
    田舎のJOKERさん
    Myバイク
    黒龍 「ニドヘッグ」
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    昨日かなり気になった駆動系の不調リアブレーキなのかどうか パッドをディスク全体に当てるためにも先日発見した 見通しの良い峠に行ってきたウェビ友のひとりは見覚えのある道かと本当はダム奥にかなりクネクネ度合いのきつそうな林道が続いているのでそちらでの超クネクネトレーニングを期待したのだけど分岐二手とも通行止めで残念仕方なく引き返すここだけだと 轟天号Rで走ってみるとアベレージが高すぎて僕は奥の方が好みに合いそうだ早いスピードはいりません(苦笑)リアブレーキは全然引っかかる感じも無くどうやらクラッチの滑りが怪しいリアブレーキで駆動を抑えているときに アクセル開けると時々滑るようになったのかも長距離を ・・・

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