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先日の夜、散歩中の犬様を跳ねそうに・・・・・直前までまったく視界に入ってませんでした。スピードの出しすぎ？ライトの明かり不足？スピードを控えられれば最高なんでしょうが・・・・少しでも視界が広がればと思い、黄ばんだレンズをプラクリーナーで磨きました。少しはましに！透明感が戻ったかな~~難と、距離が保てますように。
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先日の夜、散歩中の犬様を跳ねそうに・・・・・直前までまったく視界に入ってませんでした。スピードの出しすぎ？ライトの明かり不足？スピードを控えられれば最高なんでしょうが・・・・少しでも視界が広がればと思い、黄ばんだレンズをプラクリーナーで磨きました。少しはましに！透明感が戻ったかな~~難と、距離が保てますように。
金曜日の朝。めっきり寒くなってきたなぁと愛機を引っ張り出す。そしてイグニッション、シーケンス、スタート…ん!?普段見慣れないランプが煌々と。FI・・・ひゅーえるいんじぇくしょんランプですな。確かここは故障や異常を示すときに光る。。。と。で、普段は時間を表示している場所にエラーコードが。『５ｄ』？うむぅ、エンジンかかんなかったら会社休んで修理かな。。。と思いつつセルを回すと一発始動。アクセルもビビットに反応してるし。。。会社行くか。途中、何度かエンジンを切り、再スタートしても消えないエラーコード。そんな折ふと気づく。もし途中でエンジンかからなくなったら・・・その後は一度も切らずに会社へ。そして退 ・・・
USB差込口と時計の画像。これからの事を考えて最大2Aの大容量タイプにしてみた。タブレット等も余裕で充電できちゃうし！ｷﾘｯそれよりも何でRS4は時計が付いてないのだろうかｗRS125には付いてるのに・・・。電波時計でキー連動LEDﾊﾞｯｸﾗｲﾄ付き。素晴らしい^^本当はここにUSB取り付けたかったとかは内緒だし。泣いてないし。
コネクターをどうするかで考え中だったまた行き当たりばったりだと後で苦労するので今回色々考えて、これに決定この回路は、極性関係なしなので雌雄同体型で圧着が下手なのでペンチで挟むだけの圧接タイプにした型式 ２８２４接続コネクター メーカー エーモン ｘ4個スイッチ型式 SS-5GL OMRON(電気的寿命20万回ちょっと少ない)スイッチの止めネジがＭ２Ｘ２０mm細いそうと決まれば早い
最近やっと朝晩は涼しくなり、バイクを弄ろうかと。 細々と買い置きしていた、・規制前イグナイタ・２５０Ｒ用ダクト・ワイドペグの取り付けと、ダクト変更に伴うキャブ調整（えいやー！）を行いました。 キャブは、ＭＪ１２５，ＳＪ３８，３００Ｒ用ニードル３段目としましたが、とりあえず普通？に走ってます。
今までナビの電源用にNewingのDC Staionを使用していたが、ここのところナビの電源エラーが多発。USBのケーブルがどうしてもグラグラするので、ここを何とかしてナビの電源を取り直すことにした。