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９月６日から、一泊二日で、安曇野までツーリングに行ってきました！朝っぱらから寝坊して、アワアワしながら首都高C2を走り、メンバーと合流、勝沼ICを降りて、琴川ダムで、休憩＋集合写真！！・・・そのまえに、Uターン転けしたのは秘密・・・初ゴケ・・・とうとう、キズ物に（違
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９月６日から、一泊二日で、安曇野までツーリングに行ってきました！朝っぱらから寝坊して、アワアワしながら首都高C2を走り、メンバーと合流、勝沼ICを降りて、琴川ダムで、休憩＋集合写真！！・・・そのまえに、Uターン転けしたのは秘密・・・初ゴケ・・・とうとう、キズ物に（違
前回の日記で「NC700Xはオフ車か」と投げかけましたが、ではそんなデュアルパーパス風ロードツアラーでどこまで林道を走れるか、この3連休を使って挑戦してみました。
今日は、ネットで見た滝谷林道を目指します。川内村から入るが、立ち入り禁止の看板。車止めも、看板もどけてありますが、小心者のため断念。猿畑支線をとおり、木戸川ダムへ。楢葉町に抜け、県道35号線から乙次郎林道に入ります。Ａ途中迷うも、乙次郎集落までちょうどよい砂利道で走りやすいです。林道終点は入線を断念した地点でした。まぁいいか。はいちゃったし。ここは走りやすいけど、12km。おっちゃんには長い。帰りには、雨に降られたけど充実した一日でした。家でネットで調べたら、どうやら川内村から乙次郎集落までの狭い舗装路が滝谷林道のようで全面舗装となっておりました。
１年振りに、椎葉村へ行って来ましたが、林道は途中椎矢峠1km手前(熊本側より)で寸断されていました。非常に残念です！仕方ないので、矢部まで戻りR265を通って椎葉村まで行きました。
朝起きると青空が！ＴＶつけるとお日様マークが何日も！これはまさしく天佑！日ごろの信心のおかげ？？モンキーで先週の池田山の林道支線入口へ行ってみたが・・・。【※地図のＢＣ間＆ＣＤ間のルートは実路と違います】
真夏の強い陽射しの中、林道大名栗線にリベンジしに行ってきました。前回（2013年4月13日）は途中に崩落箇所があったため引き返しましたが、林道は生もの。4ヶ月たってどうなっているかが楽しみです。
20年振りに内大臣林道を通って行って来ました。林道は度重なる自然の猛威でしょうか？植生が以前よりまばらになっていたような気がします。一番酷かった熊本側の崩落箇所は、一部舗装もされて綺麗に整備されていました。とにかくのんびりと、昔を思い出しながら椎葉村へ向かったのでした。
299号もだいぶ進み、吾野の手前から顔振峠方面へ林道に入ります。舗装はされているけど林道、という中途半端さ加減ですが、KLEの本領が発揮できそうな感じのすこぶる素敵な道です。ぐんぐんと一気に高度を上げ、景色も高くなり、おぉ、富士山まで。・・・と、しばらく走ると民家が・・・というよりも集落が。これにはちょっと驚いた。軽トラでバリバリ走ってるお父さんにも出くわした。なんか、鄙びた感じがとても良い。進む。やたらと「○○峠」の標識が目に付く。今思えば全部写真に収めりゃ良かった。この奥武蔵グリーンラインは尾根筋を縦走するような林道なので、そりゃ峠を団子の串刺しのようになってるのもわからないでもないが。ま ・・・
