先日、エブリィのプラグとCBのプラグをまとめて購入しました。エブリィは純正がイリジウムプラグという事で、ここはお財布的には痛いですがNGKのイリジウムmaxを3本。CBはいつものノーマルプラグ4本です。
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ウェビックさんのメンテナンスメモ機能を使っているのですが、その記録を確認すると前回交換から2年8,000kmほど経過したので、プラグ交換を行いました。またプラグ交換2回に1回同時にエアフィルターも交換しているので、今回同時に交換となりました。タンク回り一式をばらすのはかなりめんどくさい作業なので、プラグ&エアフィルター同時交換は効率が良いかと。。今回は、ちょっと前に切れてしまった工具入れの固定用ゴムバンドも合わせて交換しました。こちらはリア周りのカウルを外すだけでしたので、それほど大掛かりな作業にはなりませんでした。良かった、、リアのフェンダーまで外すようだとタイヤまで外さないといけませんから ・・・