日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
今日はライダーに優しい町、小鹿野町に行きました。 まずはバイクの森に行き、バイク弁当~味噌味の豚肉丼みたいで味が濃くて美味しかったです。弁当箱はお持ち帰りしました（笑） その後、バイク神社の小鹿神社へ。 安全運転を誓ってきました。 往復180キロ。久しぶりのロングツーリングでした。 雨に振られなく良かったです。 ライダーに優しい町、また行きます!
- 0 いいね
- 0 コメント
今日はライダーに優しい町、小鹿野町に行きました。 まずはバイクの森に行き、バイク弁当~味噌味の豚肉丼みたいで味が濃くて美味しかったです。弁当箱はお持ち帰りしました（笑） その後、バイク神社の小鹿神社へ。 安全運転を誓ってきました。 往復180キロ。久しぶりのロングツーリングでした。 雨に振られなく良かったです。 ライダーに優しい町、また行きます!
先日ETCをETC2.0に付け替えました。MITSUBA製の2.0に変更したらアンテナの厚みが増しており、そのままではギリギリメーターの隙間に入りません。試しに両面テープを薄いものに変えてみたらメーターに干渉はしますが何とか付きました。
今日は台風の影響で晴れたり大雨だったり安定せず。こんな時はメンテに限る！オイルとオイルフィルターを交換した後、アーシングに挑戦。車ではやってましたが単車は初です。インジェクションとは思えない悪い始動性と燃費が良くなれば嬉しい～取付けるのは清和工業 アーシング基本セット 8sqです。
数年ぶりに会社の仲間とツーリングに行きました。沼田で降りて⇒草木ドライブイン⇒中禅寺湖⇒華厳滝⇒戦場ヶ原と日光の名所を回るルートでした。いろは坂は非常に怖かったですが、総合的に楽しかったです。宿に向かう途中でバイク人生で1，2位を争うくらいの雨に遭遇して大変でした。ですがやっぱりツーリングは楽しいですね。また近いうちに走りに行きたいと思いました。
車体を2019年4月に知り合いから買い取って、まずはノーマル状態で暫く乗っていましたが、7月のボーナスで購入する事が出来取り付け、ポン付けでも違いを確認し進角遅角も体感しましたが暫くは遅角で乗っていました。当方ウオタニXJR-3のコントローラーなんですがXJR-1のコントローラーも試すことが出来ました。年式設定も大事と言う事も体感出来たのでそれはそれで良かったと思います。それと同時に点火電装系のリフレッシュになるので良いですね。ただ良い事だけではないのですよ、気を付ければ大丈夫なんですがサイドスタンドのセンサーがキャンセルになったり今までエンジン始動後に点灯していたへッドライトもキーオンで点灯 ・・・
クローンキーが届きました。なんと、兵庫のお店に14時過ぎに荷物が届いたメールが届き16時には、発送したとのメールが届きました。ビックリしましたよ~昨日、不在で受け取れなっかっので今日になりましたが、月曜の午前に出して、水曜の午後には受け取れた事になります。さてさて、クローンキーですがばっちりです！問題なくエンジンかかりました。そこで、純正の黒キーを保管しましてこれからはクローンキーで乗ることにします。
ウィンカー消し忘れが良くあるので、対策してみる事に。思い起こせば明石の運転免許試験場でもヤラカシて減点超過落第になった事も。カタナだと然程でも無いのに、XJRは視認性が悪いのかな？？？否！単車は悪くない！オイラがアホなだけー！でも、手は打てるハズという事でやってみましょう！先ずはメーターの中に組み込もうと信号線取り出しから♪ACC電源GNDウィンカー右信号ウィンカー左信号が回転計側に付いているので引っ張り出すです。
車検前なら整備！ 。。。のはずが@@気になる箇所を何とかしてから車検整備を行う事とします^^先ずはブレーキとウィンカーランプのLED化を片付けて灯火類全てLED化の懸案をクリアするとしましょう！
先日、ヤ〇オフでETC車載器を落札しました！本体とアンテナが分離型の物ですのでアンテナを目立たないように付けようと思いネットサーフィンで色々と物色してたのですが、メーター上面や前面に付けるといったものばかりで、どこも外見で目立ってしまい満足のいかない所ばっかりでした。妥協したくないので現車で探してみた所、最高の設置位置を発見しました！！ここで付けることが出来れば間違いなく外見から見えない場所です。次の休日で取付する予定ですので写真アップしますのでお楽しみにしてください！XJR1300オーナーは必見です！
暖かいので ちょっと乗りたくなって、若洲海浜公園へ。今日は公園の中まで行ってみた。キャンプ、釣り、サイクリングと 色々楽しめるらしい。夜のライトアップも撮ってみたい。
冬真っ只中、既にバイクの禁断症状に襲われている今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？好きな海外刑事ドラマは「俺がハマーだ！」でおなじみtoshiです。(｀∇´)ノ実はキングジョーにつけているキタコのUSBポートなんですが、中々充電してくれないのですよ。（繋いだまま音楽聴いたりとかナビ起動したりとかの場合ですのでキタコの2Aから中華の2.5Aに交換してみます。
今年もお盆休みは東北ツーリングです。人混みや渋滞が嫌いな私は目的地選びにいつも悩みますが、今回は山形県鮭川村の「小杉の大杉」という、どっちだよ！？と言いたくなるような杉の巨木を見に行ってきました。通称「トトロの木」と言われています。キャンプは荷物が多く面倒だし、宿に泊まるのはバイク盗難や悪戯が心配なので今回も野宿と日帰りの中間の様なツーリングです。
今日は暖かいし、仕事も休みなので最高です。(*´ω｀*)ただ風は強いけど（最近はナゼか休みの日に強風…こんな日はさっさと走りに行きたいのですが、実は去年からスマホでナビとか使うと給電してても追いつかないでどんどんバッテリーが減っていくのですよ。もしかしたら電源の取り方が悪いのか？（ライト周りからのACCそこを確認するべく、とりあえず配線見直しです。
前回どうにも失火の止まらないウオタニSP2を製造元に送りました。で、この間早速ウオタニさんから電話が入りました。(；･`ω･´)ウオタニ「検品した結果、基盤の不良ですね。」 「テストして初めは良好でしたが、すぐにおかしな感じになる」 「IC当りの半田の不良のような感じ」 「なのですぐに交換いたします。」仕事早いっすね。d(>_･ )
2015/08/09午後8：5631時間ぶち抜きツーリングへ出発。(最初は48時間のはずだった)行き先は「大間崎」本州最北端です。今回のツーリングの掟は宿無し、テント無し、寝袋無しの超馬鹿サバイバルツーリングです。想像以上の地獄の始まりでーす。
