今日はトリッカーのハンドガードとリアボックスを塗装しました。
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3週間ぶりに帰宅すると、次男が「トリッカーのロービームが点かない」とのこと。うん、それは多分球切れだろう、帰宅が遅い次男は夜間の走行が多く、どうせ交換するなら流行りのLEDバルブにでもしてみるか?ということでAmazonで2000円弱のバルブをポチリ。 日曜に届いたので早速交換してみると・・・あれ?やっぱりロービーム側が点きません。四輪用で1個余っていた新品のハロゲンバルブに替えてもやっぱり同じ。どこが悪い?配線?スイッチ?バルブのカプラーは異常なさそう。Hi/Loスイッチをバラしてみても断線とかじゃなさそうだし・・・ああ~面倒臭い! ということでバイク屋さんに泣きついてテスターで調べてもらう ・・・
日替わり集中メンテナンスと銘打って1台ずつ整備してきましたが、ほとんど洗車や磨きが中心で、オイルはリトルカブだけしか交換できていません。とはいえ、DR-Zは先日車検時に交換したばかり。BW’s125は長男が定期的にバイク屋さんに依頼しており、DTは2ストで、ギヤオイルも半年前に焼き付き修理した際に交換されているので、残るはトリッカーとCRF50だけになります。そこで今日はトリッカーのオイルを交換、前にDR-Z(と今回のリトルカブ)に使ったカストロールPOWER1の残りを使いました。まだ1L近く残っているのでCRFも、と思いましたが、滅多に乗らないCRFは今交換してもしばらく出番が無く、交換もそ ・・・