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冬眠中にお漏らししたオーリンちゃんを治療の為 G senseさんに託すことにしました📦️何卒、宜しくお願い致します🙏カタニャン不安定の為、強い地震が来ないことを祈る…
前回オイル交換して5000km走行したのでオイル交換と評判のエンジンオイル添加剤ベルハンマーライトを使ってみる事にしました。ベルハンマーライトは、今お試し価格で販売しているので試してみるのにちょうど良かったです。エンジンオイルは、新車時より使っている、カストロールRS EDGE10W50オイルエレメントはボッシュ製 S-2を使います。
台風6号の翌日、雨を避けながら車検上がりを引き取ってきました。無事通ったので問題なさそうなんですが、車検前ツーリングで点いてなかったと指摘されたテールランプをヤフオクでポチってました・・・車検に間に合わなかったんだけどね(笑)で、本日交換です。写真はヤフオクの添付写真・・・・・・どおやって付けてるんだ?さっぱりわからん
ナップスから期限が切れる連絡が・・・何度も行ってるのに一年間何も買ってないのねΣ(・ω・ノ)ノ!行ってみるか(のせられてるよ)
付き添いでマリ輪CLUBのライディングスクール初参加! これいい練習だなぁと思った。女性限定だから同性ということで安心感もあるだろうしインストラクターも女性だしね。レンタル車両が使えるというかレンタルの人が主流っぽいね。コケる可能性あるしレンタルはガードついてるから転倒してもダメージ少ない感じだね。さすがに破損させたら自腹みたいだけど(´∀`*)ウフフ雨も避けれた(翌日は大雨予報)しオイラ晴男なんすー
カタナの保険を継続しました、3年です。三年目の金額が上がってて絶句!の後で苦笑い(~_~)この年齢から上がるんだわ 自分は全然気にしてなかったんですが、世間は容赦ないですねぇ定年延長の時代なのに、降りろって言われてるみたい・・・延長して欲しいなー(=_=)
いろいろと一体型のETCの方が勝手がよくて取り付けましたがハンドル廻りが賑やかになってきました…😅 トップブリッジにETC,デジタルメーター、スマホホルダー、ハザードスイッチなどが鎮座😹
いままで着けていたGSX-R750のVM29キャブ(強制開閉式)。ここ最近いくらやってもセッティングが出ないし調子悪い。寿命っぽい…😿
19日、有給でイカ釣り予定だったのに海が荒れて中止に(>__
朝から地区の川掃除して、親父の終活作業で使うことなく錆びた鉄材をゴミサイズに切断昼めしは丸亀製麺でサッサと済ませて・・
シン仮面ライダーキーホルダーですが、黄色いテル坊には二回り大きかったです(-_-;)落ちないんだけど、中で踊って安定しません(T_T)
来月4月が車検のスイフトスポーツ!もう3年も経過したんですね・・・(;^ω^)初検だし走行距離も少ないので今回ユーザー車検に挑戦する事にしました。検査日の予約は、自動車検査インターネット予約システムで予約しておきました。検査の前に、点検整備をしておきます、タイヤを外してディスクパットの残量、ブレーキオイルの交換タイヤの残量チェック。エンジン周りや下周り、電気周りなどの作動等のチェック!そして事前にダウンロードしておいた書類と記録簿の作成。
今回はドライブがてらにエコラン!廿日市市から千代田~吉田、吉田から千代田~湯来~佐伯~廿日市までの山間部、上り有り下り有りを走って燃費がどの位まで上がるのか走ってみました。
元旦からスーパーにしか行ってなかったので正月らしくない!思い立って初詣に行ってみた
SC59にクイックシフター入れてから無しではいられない体にされてしまった!wどうにか刀にも入れたいと思って考えてたら良いのがあったのでポチった。NEXT UP デジタルキルモジュール ユニバーサルクイックシフターキット当然ウエビックさんで買ってるよ!ということだけど、在庫が注文だから年明けないと来ないらしい・・・また着けたら報告しますわ。しかし無理なのは分かってるけどブリッパーも欲しいのぉ。
鉄でゴツイから重いだろーなーとオオノスピード製が欲しいけど9諭吉超えは・・・倍近くなったよね、美しいけどタケェーまあDIYしますわってんで作ってみた。アンダー側もやる気になれば作るかもねぇー最初はメーターまでいく気はなかったんだけど、これも重かった。ステアリングに1キロの重り積んでるのと同じ・・・ということで急遽自作ステーにオンマウントしてしまったわ。メーターは今後社外に換える予定。Fウインカーも変更して満足じゃぁ!
先週は土日で釣りに出ちゃったんで今週は嫁さんのご機嫌伺い土曜日は買い物です。2リットルお茶、ボトルコーヒー、ミネラルウォーターの箱買いと灯油の重量物(-_-;)帰ったらガタピシ玄関引き戸のコロを交換
交換走行距離になったので、エンジンオイルとエレメントの交換をしましょう。まずは、車体の下に入れる様にカースロープを使って車体を上げます。この位上がれば下に入れますね~(^^♪
ウインカー交換も配線ポンなら初級だけど、加工が要るなら脱初級?アルミ板テールは脱初級工作?かな。これシートロックのベースも兼ねているという!優れもの(笑)赤のリフレクター化して車検対応にする予定。今回もキロ単位で軽くなったぞぉー
さてホーンの交換って意味があるのかという点。今回も軽量化メインではありますが、元がデカいので 小型化する意味もありますな。しかし中華ホーンも値上がりして倍以上になっておりまする!驚愕Σ(゚Д゚)なので大して変わらないならとDAYTONAをチョイス。作業は外して着けるそれだけ~ではありますが、チョイとオリジナル化を。アルミのステーにして更なる軽量化ぁぁぁぁぁ
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
205.41万円
価格帯 146.5~284.05万円
43.49万円
乗り出し価格
248.91万円
価格帯 242.96~258万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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