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新車時にワイズギヤのLEDウインカーを取り付けて貰う時に、「このウインカーはリレー交換不要です」とバイク屋さんに言われたのでウインカーに抵抗が内蔵されているのかなと思ってましたが、内蔵ではなく付属品でした。調べてみると、MT-07は2ピンタイプのリレーだったのでCB223Sで使ってたものに交換します。まずは、ホンダとヤマハではコネクタが違うので写真のような変換コネクタを製作します。
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新車時にワイズギヤのLEDウインカーを取り付けて貰う時に、「このウインカーはリレー交換不要です」とバイク屋さんに言われたのでウインカーに抵抗が内蔵されているのかなと思ってましたが、内蔵ではなく付属品でした。調べてみると、MT-07は2ピンタイプのリレーだったのでCB223Sで使ってたものに交換します。まずは、ホンダとヤマハではコネクタが違うので写真のような変換コネクタを製作します。
山形県南陽市にある熊野大社と、亀岡文殊堂に行き、縁結びの神様に「良い縁談、良い嫁さんと結ばれますように」と祈ってきました。その後、蔵王エコーラインを走り、蔵王レストランハウスにて釜かつ丼セット（1000円）を食べて、鳴子経由で帰りました。メッシュジャケットの適温温度は、27.5度から29度まで。25度以下は当然寒いし、25度前後は体が無意識に寒さを感じていて、怒り肩のように僧帽筋に力が入って疲れます。逆に、29度以上になると、風の当たらない背中にジンワリと汗をかきます・・・
田沢湖にある「たつこ像」を見たのち、岩手山を眺め、川原毛地獄へ。山はまだまだ寒い。山越えとなると普通に15度しかない。東北の地では気温25度以上でないとメッシュジャケットの出番はない。田沢湖と岩手山は楽しめました。けれど、川原毛地獄はダメだ。特に川原毛大湯滝は、行くのも疲れるし、危険。ライディングシューズだったので余計に危なかった。湯に浸って疲れが癒えても、帰りの道中で入浴前と同じくらい疲れる。もし、彼女ができて「私も行きたい！」と言われたら考えるが、自発的に「よっしゃ、行こう！」とは思わない。
田沢湖にある「たつこ像」を見たのち、岩手山を眺め、川原毛地獄へとツーリングです。たつこ像と岩手山は楽しめました。けれど、川原毛地獄はダメだ…特に川原毛大湯滝。大湯滝までの道のりは険しく、そして疲れる。お湯に使って疲れを癒やしたとしても、帰りの道中で入浴前と同じくらい疲れる。バイクを駐車したところまで戻る道のりは、大汗を流して息も絶え絶え。もし、彼女ができて「あそこに行きたい！」と言われたら考えるが、自発的に「よっしゃ、行こう！」とは思わない。
先日マフラーを替え絶好調！調子に乗ってタンクパッドも注文しちゃいました。昨日届いたので、今日は貼り貼り。。いろいろ探しましたが、シンプルで一番カッコ良いかな？と思い、YAMAHAの純正パッドにしました。締まった感じになって、なかなか満足です。
南から次々と梅雨入りとなりましたが、北陸地方は辛うじてまだ。金沢より南には雨雲が。。ならば、行くなら能登半島！せっかくなので、最先端の禄剛崎を目指すこととしました。のと里山海道に入ると、青空が顔を見せてくれました。高松IC は能登を目指すバイクもいっぱいでした。ここで、おにぎりを食べて、さぁ行くぞ~！
今日のお天気はイマイチ？と思っていたけれど、青空が顔を覗かせてきたので、ランチを兼ねてお散歩ツーリング。久々に白山一里野スキー場に向かってみました。県道44号を気持ち良く飛ばすと、白山が顔を出していました、すっかり夏山へと姿も変わり綺麗だなぁ。
MT-07に乗り始めて1年になりましたが、左ハンドルスイッチの配置がどうしても馴染めずについに交換することに・・・。とっさの時にホーンスイッチが遠くて押せないのと、ヘッドライトのハイ、ローの切り替えスイッチもスライド式なのでとても使いづらい・・・・。親指がすごい長い人なら不具合ないのかもしれないけど・・・・。なので使い慣れてる旧配置のホンダ車用純正ハンドルスイッチに交換します！！
5月8日 ローダウンした07の試乗も兼ねて、ちょっと氷見までのお散歩。運が良ければ、海越しの立山連峰が見れるかも。359号で山をひとつ越え、雨晴海岸に到着。青空が広がり、海の色も綺麗。遠く先は能登半島です。
先日、右側・左側ともに転倒したので、エンジンスライダーの効果測定記録。右側被害 ・ブレーキショートレバー 先端ガリ傷（小） → ヤスリ掛け ・ハンドルバーエンド 先端ガリ傷（大） → 部品交換 ・スクープエア２（音叉エンブレムのすぐ脇） ガリ傷（中） → 部品交換 ・エンジンスライダー ガリ傷（大） → ヤスリ掛け ・純正マフラーカバー ガリ傷（小） → 目立たないので放置（そのうちマフラー交換するし）左側被害 ・クラッチショートレバー 先端ガリ傷（小） → ヤスリ掛け ・ハンドルバーエンド 先端ガリ傷（大） → 部品交換 ・エンジンスライダー ガリ傷（大） → ヤスリ掛け補修にかかった金額 ・・・
MT07のインナーフェンダー短すぎないですか？フェンダーの上に砂や泥が乗ってることはしばしばで、酷い時はショックの方まで泥飛んでます。社外のインナーフェンダー装着も検討していますが、取り合え間に合わせで自作しました。
