新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2022年3月10日
    投稿者
    びるさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-14R
    1646907764444M.jpg

    世の中簡単と言われる程簡単では無い事が多いと思います。マッチングアプリでは簡単、気軽に出逢える。など煽ってますが現実は簡単では無い様です。また、ホテルに来てもらった女性が写真と全く別人の様であれば簡単に引き下がる事が出来ません。しかし、小心者なので心の中だけにしておきますが…

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    2022年1月10日
    投稿者
    びるさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-14R
    エリア
    近畿
    community_list_no_image.jpg

    少し前からですがバイクを止めている駐車場やマンションにイタチがたくさん見かけます。バイクカバーの隙間や車の下から突然飛び出してくるので正直あせります。イタチと言えばノロイ。ノロイと言えばガンバ、冒険者達。子供の頃、ノロイの余りの恐ろしさに夜トイレに行けなくなった思い出があります。今はアテント装備で問題解決済みですが…

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    2021年5月30日
    投稿者
    びるさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-14R
    1622363139135M.jpg

    結構前に買ったYZF R6のスロットを使って14Rのハイスロ化にやっと取り掛かる事に。

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    2021年4月27日
    投稿者
    yutaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-14R
    1619501895742M.jpg

    数か月寝かせたシールセットの出番がやってきました。笑キャリパーが割れないと掃除しずらいし組み付けしずらいです(-_-;)画像はとりあえずばらし終わったところまでです。

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    2021年2月27日
    投稿者
    ガンボさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-14R
    1614411767151M.jpg

    走行距離:23042kmBrembo ブレンボ17RCS ラジアルブレーキマスターシリンダーBrembo ブレンボ17RCS ラジアルクラッチマスターシリンダーKOHKEN ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン車種別ボルトオンフロントブレーキ・リアブレーキ・クラッチホースPLOT プロトオイルタンクステー ブレーキ S50タンク付きPLOT プロトオイルタンクステー クラッチ S15Bタンク付きAxxL×TYGON ブレーキフルード専用 クリアホースACTIVE アクティブ:ブレーキフルード BF4 500ml ・・・

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    2021年2月15日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    1,441cc
    エリア
    関東
    1613345556702M.jpg

     ブレーキレバーの裏側に付いて居るブレーキスイッチの動作が、不安定で点いたり点かなかったりしていました。¥6,138税込みの部品が届いたので、早々に交換しました。 新品の部品を見ると、固定の方法が分かりましたが、ボルトでの固定では無いんですね。 と言うことは、上から下に押すと簡単に外せました。 よく見ると、爪の部分に薄いゴムが挟まっていて、同様にして手探りで固定しようとしたら、爪の一部を折ってしまいました。 急がば回れでした。 ブレーキレバーを把持して、ひっくり返し、差し込みましたが爪は折れたままなので、インシュロック(結束バンド)で固定しました。 いまいち、とほほ!。

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    2020年12月27日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    1,441cc
    エリア
    関東
    1609059434255M.jpg

     39,072km使用した左のグリップが写真のごとくすり減ってしまったのに気がつきました。 右のアクセル・ブレーキ側のグリップは、全く問題ないです。 グリップの左だけ購入が出来ないので、1セット購入し、交換しました。 接着剤も塗って、固定します。

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    2019年4月13日
    投稿者
    yutaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-14R
    1555157026342M.jpg

    と言いますかもうステムベアリングネタは終わってしまいましたがついでの整備ということで(;・∀・)ブレーキとクラッチのフルードを新品に!

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    2017年10月25日
    投稿者
    Master-Shin with Z900RSさん
    Myバイク
    Kawasaki ZX-14R (緑のタヌキ)
    1508939423085M.jpg

    またもや週末に台風の可能性ありって事で、本日レバー交換後の試走に行ってきました。ZETAのパイロットレバーを装着しましたのでプチインプレ。ワタクシの14Rはハイグレードモデルですので、クラッチ側はニッシンでブレーキ側はブレンボです。ハンドル廻りはハリケーンのバーハンドルキット(ブラケット式)に交換済。まずレバーの全長ですが、純正に比べて2cm程度ショートになります。質感/形状ですが、表面処理が良くツルツルで程よい艶があります。レバー自体も角ばってなくてエッジが立ってないので握りやすく引っ掛かりや指の傷みも感じません。ただ、ワタクシはハンドルを広く握る(バーエンドに小指をかける)タイプなのでクラ ・・・

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    2017年3月12日
    投稿者
    カズさん
    Myバイク
    ZX-14R
    1489322125884M.jpg

    年始にステップがつけられなくなったんで、再チャレンジ!紙屋さんに行ってきました!ごーさんが見学に来てくれました!

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    2017年2月05日
    投稿者
    影風響さん
    Myバイク
    ブラック
    1486294725491M.jpg

    冬場の走行気を付けて下さいネ。特に凍結防止剤等々が付着し放置しますと、メッキ部分に錆が発生しますよ~早めの処置が大切です。ナーンチャッテ続きは下記にてUP中http://akinai-cyaya2.blog.so-net.ne.jp/2017-02-05

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    2014年12月03日
    投稿者
    Colorさん
    Myバイク
    ZX14R
    1417613173183M.jpg

    前のバイクで使っていたクラウザーK4の箱3個を移植。ステーの品番検索は北米・マレーシア名「ZX-14R」では出ず、欧州名「ZZR1400('12~)」だと出てきます。取り付けはケースの輸入取扱元であるMOTOCOさんで行いました。厄介なのはOHLINS Editionではプリロード調整ノブが邪魔で、ノーマル前提設計のパニアステーが付きません。2階から下りてきて、付かないステーと車体を見つめること約20分…おもむろに奥の作業場へと入っていくおやっさん。その45分後。取り付け作業を続ける若旦那の傍らに、プリロード調整ノブの逃げを作るためにワンオフで作られたパーツをそっと無言で置く姿には畏敬の念すら ・・・

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    2014年8月27日
    投稿者
    アルさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-14R
    1409067995196M.jpg

    SSにバックやケース付けるのは反対派だったけど、荷物が入る便利さに負けました。SHOEIのクエストが2個普通に入ります。取り付けはGIVIジビモノラック用フィッティング [4106FZ]GIVIジビモノキーベース [M5] FZシリーズ専用

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    2014年8月15日
    投稿者
    MEGUさん
    Myバイク
    ファースト(charki)
    1408114226075M.jpg

    こんばんはーMEGUです!最近天気予報は全くあてにならなくて困っちゃいますね(-_-;)世の中はお盆の大型連休っていうのにMEGU達夫婦はお仕事です…ツーリングに行けなくたってバイクに愛は注ぐのです(*^.^*)

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  • 投稿日
    2014年6月15日
    投稿者
    takaさん
    Myバイク
    ZX14R オーリンズちゃん☆
    1402843018600M.jpg

    ブレーキホースが短く中断してたブレンボ取り付け!ちょうどよく?先週は雨降りだったので仕事の合間&ジムの合間にちょこちょこ取り付けてたら、あっという間に日曜日!Σ( ̄□ ̄;)ヤバい乗れん!てな訳で早朝より作業開始~~取り回しをトライピースにしたから分岐の 取り付け!フィッティングは逆ネジだから、注意

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