タイヤおたくのにしやんです。お世話になっております。メッツラーM9RRを入れたのは昨年10月2日で、5559km走行でこんな感じです。フロント右側
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ちょっとデュークくんにUSB電源を付けようと思いまして、純正のACC端子の形を忘れちゃったので、YouTubeでDUKEをいじっている動画を見て、コネクタの形を見ようと思って、漁っていたところ、まあ旧型DUKEをいじっている方が居たので、参考に見させていただき(+-とも平型メスでした)、それで私の目的は達したのですが、そのあとの動画を見ていて「びっくり!」、その方は社外品の電装品を付けようとしていて、そちらがギボシ端子でした。そしたら・・・迷わず、純正のACC端子の平型を切り落として、ギボシ加工していました。。。勿論それでも動くでしょうし、自由だろってのも有りますが・・・で、その動画に良いコメ ・・・
8780km2年4か月でバッテリー交換しました。台湾ユアサのYTX7L-BSです。因みに純正はインド製バッテリーらしいのですが、2014年式を2018年に新車で買った際に、ウメダモータースでバッテリー交換してくれていました。だから前のバッテリーも台湾ユアサのYTX7L-BSでしたw。多分もう半年くらいはもったと思いますが、冬になるのと、グリップヒーター教の信者なのと、バッテリーを早めに交換すると電装系が傷みにくい気がするという理由から交換します。(40年の経験則?w)バッテリーは上がるまで交換しないという人も居ますが、私は逆でまだ元気なうちに替えます。(勿論2-3年は使いますが、最近は輸入バッ ・・・
タイヤは命を乗せてますよ。っていつも思っているので、山が無くなってくると怖くて乗れんのです。今回はデュークくんです。最初は純正のMRFとかいう5年物のインドラジアルで(2014年型を2018年に新車で買ったので、買ったとき既にタイヤは未使用5年落ちwww)、1200kmから8800kmまではピレリロッソ2のZRでした。で、今回はピレリのロッソ3のHRにしようと思った(格安だから、Made In Chinaだけど)のですが、150/60-17が入荷しないとのことで(140/70-17なら有るよと言われましたが・・・)、止む無くメッツラーのM9RRにしました。交換したのはいつものモトショップボンバ ・・・
あ。今週は夏休みのにしやんです。お世話様です。昨日早朝DUKEくんでオイル交換後初の遠乗り(山梨の寺子屋自然塾)したのですが、オイルが駄々モレで、リアタイヤにオイルが付くほど、危なくてバンクさせられないので、あまり倒さず自宅まで戻り、今朝から修復をしようとしたところ、画像の上側のネジが破断(頭が少しネジ山を残して取れるという最悪パターン、要は穴がへこんでいて、回しようが無いヤツ。。。)破断の原因は恐らく昨日の駄々モレの際に、車載工具で少し増し締めしたのですが、その際ボルトが伸びて破断しかかって、今日規定トルクで締めたのに破断って感じだと思います。で初めてリストラクタってのを使おうとして、折れた ・・・
勿論DIYです。デュークくんはオイル交換時アンダーカバーを外さないといけないのですが、このアンダーカバーを外すのが凄く面倒です。なんたってボルトが6本も有るのですWWW、前の六角は無駄に長いし。。。しかもアンダーカバーの上に泥、砂利、小石、垂れたオイル等が混ざり合い非常に汚いのです。。。この掃除が結構嫌。で、オイルなのですが最近コスパで噂のAZオイル(MEG-024:10W50、AZじゃ一番高いヤツ)にしてみました。そのあと、近所のNAPSまでお買い物に行ってみたのですが、何か少し前の10W40より硬いせいか、少しモッタりした回転の上がりだけど、ストールしにくい感じになりました。まあ前のSUN ・・・
画像は無いです。2014年式DUKE125を2018年に新車で買ってw、まだ2年経っていませんが(距離は6000kmチョイ)、ちょっと前のハーネス線切れに続いて、フロントフォークのオイルシールが両方逝きましたw。そもそも、摺動抵抗を減らすオイルを薄く付けていたので判りにくかったのですが、タイヤへの垂れと駐車場のシミで発覚!きれいにふき取って1晩放置したのですが、左は確実に漏れていた(2-3日で1滴垂れる位かな)、右は大丈夫そうに見えたのですが、ディーラーに修理依頼したところ、両方漏れているとw、でググって見ますと・・・出るわ出るわ。フロントフォークのオイル漏れが・・・特に2013年のマイナーチ ・・・
1.【簡単な自己紹介】 どうも!にしやんです。大事故を起こしたりしながらも、まだ無事にバイクに乗れています。 拙い語りではありますが、以下よろしくお願いいたします。・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方 バイク歴は今年で40年、歳がバレますね(笑) 使い方としては99%ツーリングですね、サーキット走行は生涯2回だけ(笑)・このバイクを乗っていた期間 2018年7月から、今も乗ってます。・購入動機・用途 街乗り用原2マシンは長年モンキー改だったのですが、マンションの駐輪場が 借りられたのをきっかけに購入しました。値段が格安だったのも理由です。 ちょっと新車では有り得ないお値段でした。(インド平行輸入 ・・・
一日休みで、あまり遠いと大変だな~と思い行った事の無かった志賀島まで行ってきました。デュークで出発です!3号線だと街中で面白くないので、また東脊振トンネルを使い坂本峠をワープしてきました。この所東脊振トンネルを使って北側へ行ってますね(^^)ダエグだと250円だけどデューク125は30円帰りも同じルートで帰ってきました。でもこのルートで行っても必ず街中を通らなければいかず車、信号が多くて志賀島はもういいかな?160kしか走ってないけど+100k走った感じです。志賀島は海が綺麗でした!サーフィンをやってる方とかいて何か少しおしゃれな島?みたいな~グルッと一周して来ました。バイカーもそこそこいまし ・・・
今日は、ディークでまたまた鷹ら島まで行ってきました。チャンポン美味しかったです(^^)いつものクネクネを抜けて行きましたけど思ってた以上に路面コンデションが良くて楽しかったです。昨日もダエグで通れば良かったかな~チョット、ビビり過ぎたかな~今年は暖かくて走れますね(^^)後ろから来ていたアドベンチャーのグループに追いつかれないよガンバッテ走っちゃいました。何か今日はデュークに乗れてる感じ!暖かいからかな?あまり調子に乗らないようにしないと!鷹ら島に着いてから余裕が有ったので、少し探訪してみようとモンゴル村まで行ってみました。ここも素晴らしい施設、建物がありますが、お客さんは全然いませんでした。 ・・・
昨日届いていたデュークのエンジンスライダーを取付、すぐ終わって、今度は車のタイヤをスタッドレスに入れ替えしなくちゃ~マンションからタイヤを運ぶのが大変で!やっと終わって1時か~?昼間の温かいうちに乗らないとデュークでいつものクネクネ走りに行って橋で写真でも撮ろうとデューク見たらガビーン!スライダー無くなってるし!慌ててUターンクネクネを往復したが、見つからず来た道をトコトコと左端走っていたらオレンジに光る物を見つけました。!しかし樹脂の部分が無い近くにあるはず見つけました!草むらの中に!両方ともキズキズになっちゃった。(--)しかし良く見つかったなーキズは付いたけど見つかって良かったです。付け ・・・