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小春日和に誘われて 道の駅もてぎ までプチツーリングに行ってまいりました 駐車場には 二輪 四輪が小春日和を楽しみながら座談会 道の駅に隣接する真岡線にはＳＬととても良い一日でした ^O^// ・・花粉症の方には申し訳ございませんが・・・やっぱり春はいいですね。
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小春日和に誘われて 道の駅もてぎ までプチツーリングに行ってまいりました 駐車場には 二輪 四輪が小春日和を楽しみながら座談会 道の駅に隣接する真岡線にはＳＬととても良い一日でした ^O^// ・・花粉症の方には申し訳ございませんが・・・やっぱり春はいいですね。
実家にゼファー1100を駐めている都合上、お袋さんが栗ご飯が食べたいので栗を調達してこいとの頼みを聞かないわけにいかず、栗を探しにチョイと出掛けてきました。おいらにしてみれば好都合ですけどd(^-^)ネ! 道の駅ツーです。
買った時からホイールに着いてるキズがずっと気になってたんですが ”まぁ中古はこんなもんかな”っていうぐらいにしか思ってなかったのですがいろいろいじってると、なんとも気になり出して、ホイールを変えることに。しかしここで問題がっ！なんとゼファー1100 のホイールはフロント18インチリア17インチ社外製ホイールは、前後17インチしかない！もしくは前後18インチ。純正ホイールと同じ大きさのものがないの？！社外製に変えれば、タイヤの選択も増えるしホイール自体の重量も軽くなるので良いことずくめなのですが、ちょっと前にハンドルポジションを調整したばかりなのでできればその辺はいじりたくなかったのでいっその ・・・
純正シートをずっと使ってたのですがツーリングの次の日は必ずと言っていいほどお尻が痛くなるので、なんかいい解決策はないものかと。シートの上からかぶせる低反発座布団も考えましたが、やっぱ見た目がT_Tコージーシートは良さそうでしたが、値段が高い（約4万円）ので保留。他に何かないかとネットを見ていたら何だか良さそうなモノを発見！シート張り替えってタックロールとか数パターンのどれかから選ぶっていうイメージでしたが、ここのシート屋さんは各部位の素材やカラーをを組み合わせる事ができしかもアンコ抜き、低反発スポンジ挿入なども行ってくれるとのこと！これこれ！こういうの探してました！！しかもコージーシートよりお ・・・
タイヤがひび割れて来たので、タイヤ交換しました。オフロードタイヤなら交換した事あったのですが、手組でオン車のタイヤ交換は初めて。ひび割れタイヤなのでさすがに硬化激しく、外すのがめちゃ大変でした。少しリムに傷入ってしまいましたが、塗装じゃない部分だったので磨けばなんとかなるかな（笑）新タイヤは純正と同じバイアスのダンロップの505にしました。グリップ望むならホイールも換えたいしそれまでならと考え、今回は純正の乗り味を楽しもうと思います。
今まではショウワの流用サスでしたが、念願の新品を付けちゃいました。なんとナイトロンのオーダーですよ。！納品まで約3週間待ちに待ってようやく、着きました。バンザイ！！
寒いので乗らないで、自分で出来る見栄え重視プチカスタムをしました。クラッチカバーのボルトをゴールドに交換したよ。本当はβチタニュウムにしたかったのですが、お値段が・・・・・・残念！
12月24日バイクを倒してしまう…地震対策と、チューニング用に買ったフロントタイヤロックとリアリフト…外して前タイヤを抜いた瞬間「右に傾いていく」終了（泣）K-FACTORY手曲げﾁﾀﾝﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄがぁぁぁぁぁ速攻でK-FACTORYにテレフォンするも、「10万ですね」って（泣）とんだクリスマスプレゼントだぜwww
コーナーの曲がり方。ゼファーに乗る時点で早く走ろうという考えは全くないが、「バイクを上手に操りたい」という思いはいつもある。ゼファー１１００に乗ってから、慣らしもあったが基本的には「ジムカーナ的に」を目標に、３ヶ月乗ってみた。・重さに慣れる・転ばない・無理をしないなど色々慣らし期間として注意していたが、その中で「フルバンクさせる」ということを意識的にやってきた。ただフルバンクではなく、なるべく早く、低速でもフルバンク!!ゼファーはバンク角が浅いので、すぐステップをするが、ステップを擦るまでを早く、１速でも、２速でもフルバンクができる様になった。その中で速いスピードで曲がろうとすると自然に「エン ・・・
暖機について私は間違ったやり方をとっていたようです。私の暖機セルを回しアイドリングで油温が４０度になるまで待つ。でしたが、この方法はどうやらカーボン・スラッジなどが溜まるということと、エンジンヘッドまでオイルが回りにくいということらしい。ネットやら整備士さんとかの情報を整理すると･･･１、エンジンオイルが固い状態だと油圧が低下し不完全燃焼が起こり、カーボン･スラッジが溜まりやすい。２、エンジンオイルをヘッドまで回さないとヘッド部分で（カムやらなにやら）かじりが起こる。３、冬場はチョークを引いたほうがいいが、長い時間をチョークを使うとカーボン・スラッジが溜まりやすい。４、停止状態のアイドリングを ・・・
マフラー交換フェンダーレスキット千葉までいきマフラー（K-Factry手曲げﾁﾀﾝﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄｸﾜﾄﾛ）付け替えに行ってきました。正直ﾒﾁｬﾒﾁｬ楽しみで、２ヶ月待ってようやくこの日が…K-FACTRYのダンボールを持たせてもらうと凄く軽い。純正マフラーの片方のサイレンサー分くらいの重さしか無かったwww自分の愛車のメンテだから終始見てやろうと２時間半、整備長みたいな人とか、店長がやってきて僕のバイクを見ている…「どうしたどうした？なんかあったのか？」不安を覚える私…前方から明らかに私に向かって整備長が歩いてくる。「来るな来るな…嫌な予感がする」整備長「大変申し上げにくいのですが、マフラ ・・・
イメチェンをしました。今まではZ系に近い感じでイジクッテきましたがゼファー1100らしく行こうと思い、スチールメッキのフェンダーからモリワキのカーボンフェンダーに交換しました。
