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例によって消耗品は純正新品が出るうちに交換していく。 左右のグリップはもちろん純正新品に。手に触れる部品が新品になると操作感も良くとても気持ちが良い。 スピードメーターケーブル、クラッチケーブル、スロットルケーブルをすべて純正新品が出たので交換する。いずれも遊びを調整して、抜群の操作感と安心感が手に入った。
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例によって消耗品は純正新品が出るうちに交換していく。 左右のグリップはもちろん純正新品に。手に触れる部品が新品になると操作感も良くとても気持ちが良い。 スピードメーターケーブル、クラッチケーブル、スロットルケーブルをすべて純正新品が出たので交換する。いずれも遊びを調整して、抜群の操作感と安心感が手に入った。
2年15，000km走行でツルツルなのでそろそろ交換。せっかくなのでワンサイズ上げてみよう！ということで F：100/80-R17、R：110/70-R17リアにはNSR250などのフロント用のラジアルを入れてみた！！！ちょうどセール中だったミシュラン パイロット ストリート ラジアル♪
久々にwebikeで買い物したついでに、マイページをみて懐かしくなったんで書き込んでみました(´∀｀）リアタイヤがひび割れまくりのボロだったので、ずっと交換したかったんですが、今日やっと交換しました(´∀｀）相変わらず貧乏なんで、いつもは中古タイヤ（SS系の中古フロントタイヤ）なんですが、事情があり直線ばかり走っているので、真ん中の減りを気にして前々から気になっていた格安台湾タイヤの130/70-17を履いてみました。なんと値段は新品で送料込み6402円！！でかくて重い130サイズを選択した理由は、フロントに110/70-17を履いたところ、公道ではかなりコーナーでの印象が良かったので、リアも ・・・
この間のコトなのですが、帰宅中にリアブレーキを使おうとしたら空振りしてしまいましたスピードが出てなかったのでまだ良かったですがヒヤッとしましたね・・・空き地に停めて見てみるとブレーキレバーとマスターのジョイント（クレバス）がなくなっています
前々からステップを交換したかったのですが、何となく見ていたア○ゾンで希望に近い物を見付けたのでポチっちゃいましたｗノーブランドの恐らくチャイニーな品物ですが、箱だけはいっちょ前ですね（＾＾；逆にそこがらしいのですが・・・
タイトル通り、N1ちゃんにα-13spを履かせました！もうヤバイです。これの前はtt900gpでじゅうぶん良かったですが食いつきが違いますw少し走っただけでタイヤは温まりどこまでも寝かせることができそうです。 欲を言うとフロントも13spを履きたいくらいですw皆さんも機会があれば試してみてください。
リアフェンダーをつけた以外ノーマルのままだったんですが、バイクを寝かせた時にステップを擦るのと、156cmしかない僕の体型にはやや遠いステップ位置で踏ん張れないのでステップの位置を変更しました。それに合わせてチェンジペダルを伸ばし、ステップを後ろに下げすぎたくなかったので微調整できるものを取り付けました。乗りやすくなりましたが、このステップ長過ぎます。跨ったままスタンド下ろすと必ず脛に当たります。ショートタイプがあれば良いのですが。。
クリスマスの3日間は風邪をひいて寝込んでましたが、やっと調子が戻って来たので遅れていた作業の続きをやっておく事にしましょう。ＮＳ-1のタイヤを見てみると16年前のタイヤだったので中古ですが前後交換する事にします。前後のタイヤ交換時にメンテナンススタンドが有ると楽ですね(^^)/
もうそろそろ桜が満開かなー？春になればバイクシーズンも本格的に始まりそうですね！＼(^o^)／さてさてアヒル号の統合整備計画もいよいよラストです。一番最後にタイヤ交換を計画していたんですがさーどーしたものかと。元タイヤプロショップ店員なので自分で替えるのも機材さえ有れば可能なんですが「廃タイヤ」の処理がどうしようも有りません。で、先々週あたりにふらりと寄った「しゃぼん玉一宮店」でタイヤ交換工賃無料サービスが！＼(^o^)／速攻でタイヤを注文し有給を取って乗り込んできました！＼(^o^)／
今日は休みなので、先週断念したリアタイヤ交換に再チャレンジ！先週フロントタイヤは、初挑戦で30分で交換できたが、リアタイヤの硬さに…屈し…はめられず…（あとでやりかたが悪かったと判明）色々調べて、結束バンドやPPテープを使ったはめ方があるということで、PPテープとバンドストッパーを用意して、さあ作業開始です！今回装着するタイヤはDURO（DUROのタイヤはホンダのTodayに純正装着品に採用されています。住友ゴム（日本ダンロップ）との技術協力、EECによるEマーク承認、ISO-14000証明書の取得など信頼のおけるタイヤブランドです。タウンユースはもちろんの事、補修用としてもお使いいただけます ・・・
アクセルワイヤーが直ってやったー完璧だー！＼(^o^)／というのもつかの間、大体何かトラブルが起きるのが日常になってきたアヒル号。こうなればとことんやってやる！＼(^o^)／で、またトラブル発生です。＞＜いつもの様におふろ屋さんに行こうとしたら…あれ？スピードメーターが変？1速で100km/h 2速で200km/h突破！＼(^o^)／3速ゆっくりでなんと360km/h overをマーク！＼(^o^)／うひゃー！もしかして49ccで360km/hは世界最高記録？スーパーリッターマシンを超え原付がとうとう前人未到の記録を打ち立てました。（但し実際は30km/hくらい）（写真はデジタルメーターの最高 ・・・
さーって前々回予告した事を書きまーす！＼(^o^)／まず事の始まりを。ジャンク品のスマホをナビとして使いたい↓ネットどうやってつなげるかなー？↓親機のスマホを（Wi-Fi）テザリングで繋げよう！＼(^o^)／↓Wi-Fiは繋がるけど電池めちゃめちゃ食う！＞＜↓あ、そういえばー…あの方法有ったなー
やったー！今日から年末年始のおやすみだー！＼(^o^)／日記ネタも相当溜まってるのでこの間を利用してどんどん書いちゃいましょう！＼(^o^)／＃今季の年末年始も多数の整備計画が入ってますので個別に分けて書いていきます。＃同日同時に作業を行ってるものも有りますが「検索」で見つけやすくするため＃敢えて別の日記として分けます。＃更新頻度が多い割にはネタとしては薄くなりますのでご了承を。まずは前回予告のネタ「スマホナビってどれがどうなってるの？」から行きましょうかー！＼(^o^)／
なんか一日だけ突然暑くなりましたねぇ。年の瀬が迫ってるのに気温が20℃を超えるとは不思議なもんです。で、前回の予告から…「なんで契約してないスマホでインターネット接続できるの？」の解説から入りまーす！＼(^o^)／
さてさて、先日からナビの必要性を感じ「どーしたもんかなー？」と考えて…Aプラン（日頃使ってるスマホをホルダーで固定）Bプラン（ジャンクスマホを使い、紛失上等の捨て身の取リ付け）と2通りの構想を練りましたが…Bプランで行く事にしました！＼(^o^)／んでーまずはジャンク漁りから…で、有りました！＼(^o^)／SHARPのSH-06Dという機種でカメラが故障していてジャンク品扱いで3000円でした！＼(^o^)／これなら落としても後悔しないかなー？
いきなりガソリンの価格が急上昇しましたねぇ。行楽シーズンなのでこの値段だと痛い人が多いんじゃないかなぁ。＞＜さてさて前回大きいキャブを取り付けたアヒル号ですが次は前々から計画していたちょっとした小細工をしてみます。
んーっと少し悩んでいます。アヒル号はツーキングとか日頃の足になっていて毎日乗っているんですがやっぱエンジン音だけでは少し寂しく、コレ（写真）を付けて音楽を聞きながら走っています。こいつはSONYの製品でNW-W274Sと言いましてぶっちゃけ「ウォークマン」です。ｗかなり斬新な形ですが歴史は古く初代NWD-W202から新製品が出る度に買い替えて使ってました。（ネックバンド型とか言われてますねー）初代から数世代モデルチェンジしてその度に性能が上がり今では水泳にも使えるくらい防水性能が上がり乗ってる最中だけではなく趣味のスーパー銭湯でも装着しっぱなしなくらい使い込んでます。で…何を悩んでいるかという ・・・
もーいーくつねーるーとーおーしょーおーがーつー！＼(^o^)／けどお正月は何も予定がありません！＞＜（整備・改造に明け暮れると思いますが！）さてやらなきゃいけない事はたんまり残ってるんですがチェーンだけでも張っとこうかなーと。少し移動させる際にフロントを見てみると…なんかグラグラしてる。なんでだろうー？と思って更にグラグラさせるとパキッ！またやっちゃった！＼(^o^)／
本調子を取り戻し乗ってるのが楽しくなったアヒル号。ただー中・高回転で少しガソリンが薄いような症状が出ていますので週末にSJを1段落としてMJを数段あげるかもしれません。ま、不調が直ったので「どんよりふんいき」じゃないのが救いです！＼(^o^)／で、本日も通勤でもかいちょーに飛ばします。（但し安全運転）んでー暫く走っていると…「カツンカツン」という音がしてきました。…またなんかやっちゃったか。。。＞＜どうも走行スピードに比例して音の感覚が狭まってるような？停車していると音がしないし…。腰上でもない。腰下でもない。駆動系？走行中にクラッチを切って空走状態にして音を確かめます。うん。音がまだしてる… ・・・
