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雨だから・・・何処にも行かずに・・・あ!そうだ!ナンバープレートに車検のシール貼らないと!
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CB1100は、昔ながらの正立ホークですが、EXには安価に少しだけ良い感じになるSDBVが入っています・・・下の動画で詳しく出ていますが、正立ホークのまま安価に細いタイヤで走りやすくなるようにフローティングバルブを2枚にしただけの物で、一般的に走るときにちょっとイイ感じぐらいなのですが、コーナーリング中に安心感が出てきてます。なんだか乗り心地も良い?両方のCBに乗ると効果が分るんですよ・・・
かねがね気になっていたサイドカバー回りの質感向上のため、K0ルックサイドカバーへの交換を行いました。K0ルックサイドカバーは11年7月後半ごろ発売でしたが（その時はもうオーナーでした）車両全体のカスタムの方向性がまだ決まっていなかったので静観していました。ワイバンクラシック装着のおかげでカスタムの方向性が、CBナナハンテイスト×現代的な走りにまとまり、サイドカバー交換の機をうかがう日々。有名カスタムビルダーさんの仕事は最高ですが、まとまった資金は用意できないのでちょうど良いものを探していました。昨シーズンはメンテの当たり年になりカスタムどころでない状態のため今シーズンでようやく購入です。左側の ・・・
コロナが増えすぎで店を開ける気もしない毎日・・・オリンピックも小さい時から知ってる城四郎が一二三に代表権取られてあまり見る気も無しなので・・・無印Cb1100をEX化！やっと出来上がり！母親のコロナの予防注射の日なので、病院に連れて行って帰ってきたら昼近く・・・間に合わないから店休みにしてバイクいじり・・・
高校時代の恩師が、10年前に何を考えたか空きの民宿を買って始めた宿泊業・・・数年前に奥さんが癌・・・本人も指が腫れてまともに仕事も出来ず？2人ともうまく生存出来てますが、今年の大雪で建物の一部が崩壊・・・とうとう諦めて売りに出すと相談が・・・という事で、水曜日、午前中は自分の用事を済ませて、午後1時半に出発
今年の冬は全然走ってません、タンクにはフューエル1を入れているので使い切るまで追加で給油してないので全車去年入れたガソリン。なので高速代もガソリンも掛かってないので、密林でエンジンガードを物色・・・生産中止で部品も少なくなるだろうし？以前あったメッキはホンダのHPにも無くなり黒塗装だけ？買って届いてもう一度値段調べると千円値上がりで千円儲かった？
20数年前にうちの店でバイトをしてくれたやつと、去年ルーツの旅の帰りに寄った時にオイラと一緒にツーリングに行くのが夢で、大型バイクの免許を取って、ひとめぼれでZ900RSを買ったって?なら来年一緒に走ろうと約束して、やっと遅い夏休みを取って秋田経由で北海道へ!2人の子供育て上げて、土地は安いからと言っても良い家建てて、家の裏庭?サッカーのゴールポストに芝生のグランド・・・びっくり!
ハンドルセットバックスペーサー PL20mmバック25mmアップ アルミ削り出し昔はハンドル自体を交換・・・結構面倒で・・・こんな部品で調整できるいい時代？割と一般道走ることが多いのでクランク曲がり？そんな時にこっちの方が楽なので・・・姿勢が立った状態は、スクリーンをつけて風の抵抗を減らして・・・
友達のダックス1年半待って突然納車!納車祝いの品物をプレゼントして・・・あれ?ダックスって昔のはクラッチあったよね?・・・時代はバイクオートマ免許の人が増えたからクラッチ付き以外も出さないと売れないんだって?ほんと?笑店の掃除と家の掃除にゴミ出しをして、荷物の積みこみして、宿の予約して・・・夜通し作業して終わったら朝に・・・昼間は暑いから深夜に出発します!まずは、今回同行する秋田のやつの家へ!秋田も暑いらしい・・・色々お土産も増えてしまい、結局が大型のツーリングバックに・・・
簡潔にまとめようとしても、やはりくどくなるかもしれないことを了承くださいm(--)mとはいえライダースペックとＭＹバイクから178cm、62kg CB1100 2011年式 Kスタイルシートからワイバンコンフォートへ交換後初のツーリング自宅→東名秦野中井IC→沼津IC→沼津港(写真撮影）→海岸沿いに大瀬崎→海岸沿いに煌めきの丘(休憩）→戸田、土肥へ(給油）→R136通り修善寺へ→修善寺から渋滞（伊豆中央道→伊豆縦貫道→新東名沼津長泉）→新東名、東名へ→足柄SAで休憩→秦野中井IC→自宅へ 最初にまたがってみて、シートの前がえぐられているので以前より足が出しやすいです（純正比+30mm） 膝の曲 ・・・
道の駅シリーズ第6弾。今回は3日間をかけて茨城県の道の駅を一気に制覇します。またその途中で近県の道の駅も掌握するという計画です。3日に渡りますので日記は1日ずつ分けて書きます。さて1日目のルートですが首都高速から常磐自動車道を水戸北で降りて主に国道を走り「かつら」へ。ここから一旦栃木県に入り「もてぎ」「サシバの里いちかい」「はが」「きつれがわ」「ばとう」を経て再び茨城県に戻ります。「みわ」「奥久慈だいご」「さとみ」「日立おさかなセンター」と周り水戸のホテルで宿泊というのが1日目のルートです。
道の駅シリーズ第7弾。3日連続・茨城県「道の駅」制覇の2日目になります。この日のルートは水戸駅近くのホテルを出発し主に国道を走り「たまつくり」「いたこ」を経て千葉県に入り「水の郷さわら」「くりもと紅小町の郷」「多古（あじさい館）」「風和里しばやま」「オライはずぬま」まで。ここから高速道路を利用して「やちよ」「しょうなん」へ周りを最後に首都高速を使って自宅の川崎へ戻るというコースになります。
道の駅シリーズ第8弾。茨城県「道の駅」制覇の3日目(最終日)になります。この日のルートは複雑です。首都高速から常磐自動車道を谷和原で降りて国道を北上し栃木県に入り「にのみや」「しもつけ」へ。そこから茨城に戻り「しもつま」「まくらがの里こが」さらに埼玉県に入って「きたかわべ」「童謡の里おおとね」再度茨城に戻り「さかい」「ごか」へ。この時点で茨城県はコンプリート。さらに埼玉県に戻り「アグリパークゆめすぎと」「庄和」「川口・あんぎょう」を廻って川崎の自宅へ戻るというコースです。
道の駅シリーズ第9弾。いよいよ千葉県「道の駅」制覇に王手をかけます。川崎から東京湾アクアラインで袖ヶ浦へ。その後は国道16号から127号でひたすら南下し南房の突端まで行ったところから今回の道の駅が始まります。道の駅の順でコースを辿ると「南房パラダイス」「ちくら・潮風王国」「ローズマリー公園」「和田浦WA･O!」「鴨川オーシャンパーク」「ふれあいパーク・きみつ」「たけゆらの里おおたき」「つどいの郷むつざわ」「ながら」「あずの里いちはら」と廻って再度東京湾アクアラインを使って川崎の自宅へ戻るというコースです。
