昨日のツーリングで、越水や水たまりをたくさん踏んでドロドロになってたDAXを朝活洗車しました。洗車の方法は、ニンジャとかといっしょで軍手をはめて水をなでつけて、汚れを落とす方法です。車体が小さいので40分ほどで完了です。ピカピカになる訳ではありませんが、小ぎれいになったDAXは見ていてやはり気持ちが良いですね。
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昨日頑張って走ってくれたDAXのオイルを交換しました。 オイルは、ニンジャやBOLTと共用でヤマルブのプレミアムシンセティックにZ’OILを入れてます。前回の交換が6月26、075kmで今27629kmだから、5か月で1600km弱走ったことになります。今回の交換でオイルを抜いた時、いつもよりオイル量が少ないと感じたんです。最初にレベルゲージ確認した時も、ゲージの下限に近い辺りでしたし要注意ですね。でも走りは好調なんです。燃費とかもリッター50km近く走ってくれるのであまり心配はしなくて良いのかもしれません。 それよりも、交換ついでに軽く掃除していたら、いやなものを見つけました・・・で手持ちの ・・・