ステイホームで集中メンテナンス、4日目は予告通りDR-Z400Sです。DR-Zに関してはここ最近車検やモタード化、外装リフレッシュと、立て続けにメンテやカスタムを行っていたのでそれほどイジってやれる箇所が無く、とりあえず洗車をしました。1~3日目に仕上げて綺麗になったカブ、DT、BW'sと並べて一人悦に浸ります(笑)。
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今日は午後から急速に天候が回復したので、DR-Zのタンク交換やグラフィック貼りをすることに。まずは取り付けるタンクの中を洗浄しておこうと少量のガソリンを入れ、しっかりシェイクして排出したところ、ビックリする程サビサビの赤茶色に濁ってしまい、細かい錆の粒もバラバラと出てきます。給油口から中を覗いてみると・・・う~ん、まあまあサビていますね。新しいガソリンに入れ替えて2~3回洗浄を繰り返しても濁りは収まらず、外観こそ綺麗に見えますが内部では思った以上に錆が進行しているようで、このまま取り替えるわけにはいきません。とりあえずタンクの交換は中断して、後日タンク内の錆取りとコーティングを行うことにしまし ・・・
バイク屋さんに預けていたDR-Zの車検が完了したとの連絡。岡山で入院して検査・手術の予定だった次男は予備検査の際、気管に少量の唾液が入ったらしく熱が出てしまい、結局本検査もできずに退院して来週仕切り直すことになりました。本人はピンピンしているのでそのまま自宅に帰り、午後からは天気が悪くなりそうなので急いでバイク屋さんへ向かい、DR-Zを連れ帰ったという次第です。DR-Zはラジエーターキャップの圧が抜けていたとのことで交換してもらった以外は気になる箇所もなく、これからも元気に活躍してもらえそうです。また、嬉しいことに後日自分でやるつもりで同時に注文していた後期型用の純正ライトカウルとリアフェンダ ・・・