日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
トライアンフの純正部品として取り扱いのあった、エースハンドルをネットで海外取り寄せ
- 0 いいね
- 0 コメント
25日午前6時、定刻通り泉大津港へ着岸。しかし、大型トラックやトレーラーが密集する広いフェリーの駐車場で方向感覚をなくして、船尾から船首までバイクを探してウロウロ(-｡-;ようやく荷造りして下船(-｡-;精根尽き果て、暫し岸壁でトラックの群れをやり過ごしGPS登録し、スタート(^◇^;)
昔から何をするにも切羽詰まらないとやらないタイプだから、10月になってしまいました(･_･;各方面の方々から、襲撃予告をいただき、ようやく重い腰が上がりました(^^;;25日の泉大津からの行程です。先ずは25日A M6時泉大津港着-同7時泉大津港スタート^_^下道で松原市の松原ICを目指します。港から下道で25km 60分
レンタルコンテナへバイクを入れるのは、アルミのスロープを使って半クラを意識しながら、跨がった状態で乗り上げています耐荷重500キロのアルミのスロープ凄いhttp://minatodenki-online.jp/smartphone/detail.html?id=000000015430こちら一本で耐荷重500キロですAmazonや楽天、ヤフー!ショッピングでも販売されていますちなみに私は一本だけ買って後悔しました 笑さて本題ですが、車庫出しする時に問題となるのが、シャッターの手前にある約6センチの段差、そして外との間にある約20センチの段差なんです外への段差はアルミスロープで対処できますので ・・・
早朝に出発して日帰りで鹿児島まで行ってきました。最初は佐多岬に行く予定でしたが北九州から阿蘇を抜けて延岡から下道で南下を始めました。都城から鹿屋まで時間が思ったより掛かってしまい、夏の直射日光とあまりの暑さに嫌気がさして手前の道の駅から西に向かい桜島から鹿児島市へ渡って開聞岳を見て帰りました。955iを購入したばかりで久しぶりに遠出したくなり夏の暑さの中で走るだけで観光もグルメも温泉も無しですｗ。帰りは鹿児島市内の渋滞が嫌だったので、一部指宿スカイラインから九州道を加治木まで走りました。ETCは使っていませんので高いですｗ。またガソリンも心細くなったため航続距離が250km程度と短いので仕方無 ・・・
九州ツーリング２日目です。宿を出てすぐにフェリーに乗り桜島へ。フェリーを降りて山へ向かうと、噴煙を上げました。見る見るうちに煙が広がっていきます。やばいんじゃないかと思えるほどの噴煙でしたが、どうやらたいした事はなかったみたいです。桜島を一周して、次は日本本土最南端、佐多岬へ。
琵琶湖の東岸は走ったことが無かったんです。そう思い立ち、出かけることにしました。行きは高速で琵琶湖南端まで、琵琶湖沿岸を走り余呉湖まで。景色はいいんですけどね・・・正直途中で飽きました。
