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24ヶ月点検整備付き車検をお任せいただきました!ありがとうございました。
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ＥＴＣの取り付けです。とは言ってもバイクは本体を購入して自分での取り付けが出来ません。まったく意味がわからない。取り付け作業なんてたいしたこと無いのに、と文句を言っても仕方ないので一番近所で取り付けを行っているバイクセブンへ向かいました。早速店員に取り付けを依頼、ミツバのアンテナ別体式。本体、取り付け工賃、セットアップ料、合わせて４００００円。高っ！仕方ないですけどね･･･車種を告げると店員がバタバタしだした。別の店員登場、「トライアンフは当店ではＥＴＣの取り付けは出来ません」だそうです。理由を聞くと以前ボンネビルで取り付けを行った時にバイクのコンピューターのデータか飛んだとか。再設定には１万 ・・・
久しぶりにカスタムパーツを何点か購入！といってもボルトオンの外装部品のみで、今回の目玉はPOSHのアルミ製ナンバープレートフレームです。以前はメッキのものを使用していたのですが、半年ほど前からカーボンのフレームが欲しくなり、検討の結果軽量な（かつ安い！笑）アルミフレームにしました。以前アメリカからかっこいいフレームを個人輸入したのですが、残念ながらプレートのサイズが微妙に合わず断念していたので、これだけのカスタムでかなりの自己満足です！
３月の日帰りツーリングで、残雪を恐れて立ち入らなかった林道を改めて走りに行った。スタートは５時半。さすがに車も少なく、いつも車のペースで走る国道４２３号も快適に走れる。亀岡を抜け国道１６２号「周山街道」へ、この道は関西のライダーにとってメジャーな道のひとつ。
７月に丹後へキャンプに出かけるので、下見ついでのツーリング。早朝国道１７３号を綾部まで坦々と走行。綾部からは、府道９号を宮津方面へ、途中府道１６号へ分岐。この辺りは大江山近辺と言うことで鬼のモニュメントがそこかしこにある、道も細く、クネクネ。
深夜2時。有料道路を北へ向かう。日が沈んでからの冷え込みは厳しく、他には誰もいない。暇そうな料金場のおっちゃんに、「今日はどこまで？」と話しかける。「オートバイ見るたび思うんですけど、寒いのに、お好きなんですね~」なんて言われて…立ち寄ったガソリンスタンドでは、「このバイク、なんてバイク？」毎度のことながら、ホントおっちゃんによく話しかけられる。まだ薄暗い内に目的地に到着。日頃の運動不足もあるのだろう、坂をぜいぜい上る。しかし、入口ですでにテンションが上がり、疲労も忘れ、自然に足取りも軽くなる。
ガソリンの給油に白浜まで行った。思い返せば、今年の1月。バイクで和歌山へ行った時の事。帰り、高速に乗る前、白浜のＧＳでガソリンを給油。前払い式で、とりあえず５０００円札を投入。給油完了後お釣りを待っていたら、カードが一枚出てきた。お釣りはプリペイドカードにチャージのみだった・・・。と、言うわけで、使用期限が６月までのガソリンカードを手に、和歌山県白浜までガソリン給油ツーリング。
久しぶりに篠山方面へブラッとツーリング。この時期の暑さは半端じゃないけど、エンジン始動時の暖機時間が短くて早く回転が落ち着くのがいい。三木市~篠山市~丹波市とブラブラしてたら、いつもだいたい往復で200 kmほど。
今年も少し遅い夏休み。お盆の間は仕事して、帰宅すると夜な夜なバイクいじり。まずは洗車。横着して高圧洗浄機で水をぶっかけたばかりに、油圧低下警告灯が点いたときは焦ったなぁ。原因は、スイッチ部に水がかかって通電したためと判明。ほっと一安心。荷造りの準備をする。グラブレールを付けてからは、実に作業が楽になった。今年の夏の暑さとあいまって、なんとなく煩わしく感じていたサイレンサーをノーマルに戻す。颯爽とした佇まい、乗り手に伝わる心地よいエンジンフィールは少し新鮮で、深夜でも音量を気兼ねせずに思いっ切りアクセルを開閉できるのは、やはりストレスがなく実に気持ちいい。ただ信号待ちの際の、足元からの熱気が半端 ・・・
フォースコリー生活を始めてみた感じの さむらいです。こんばんは（o´∀`）ノ そうきっと夏が終わるころには腹筋が６つに割れてるはずです。 （とちゅうできっと飽きそうですが・・・）さておき・・・ 先週に引き続きなぜだか普段は日曜がないのに ２週間連続お休みだったので 今週もぷらっと走りに行ってきました。 今日はお昼につぶやきましたが、京都の貴船神社が目的地 意外な事に今まで貴船神社に行ったことがなかったのでした 愛機ぼんてん号に跨りいざ出発 京奈和から京都に入りひたすら北上 北山から鞍馬街道へ入って貴船へ到着 さすがに涼を求めて来ている人が多いみたいで車がいっぱい なかなか単車を停める場所がなく ・・・
８月も終わりに近づいていますが、まだまだ暑い日が続きます。毎年１回は訪れる場所のひとつ、丹後半島です。朝早くに出かけようと思っていたのですが、結局７時過ぎに出発。中国道から舞鶴若狭道へ、宮津で下り丹後半島縦断林道（舗装）を走り一気に丹後半島北部へ。行こうと思ったが、なんと、ラリー開催中で、通行止め。そんな掲示なんて無かったぞっ！仕方ないので、海沿いをはしることに。