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Webikeで純正品を購入して本日到着したので馴染みの上野のバイク屋さんに装着して貰いました。純正はハンドルパイプの中に配線を通すので見た目がスッキリします。安心の日本製だから壊れそうもないです
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Webikeで純正品を購入して本日到着したので馴染みの上野のバイク屋さんに装着して貰いました。純正はハンドルパイプの中に配線を通すので見た目がスッキリします。安心の日本製だから壊れそうもないです
DID VR46 525 114リンクチェーンとサンスターフロントスプロケ16T， サンスターリアスプロケ47Tに交換。まさかのフロントスプロケが14Tが入っていてびっくり。よってフロント二丁もサイズアップしたためまあアクセルフィーリングは激変。まるで600ccインライン4みたいな乗り味。旧型はFS16TとRS47Tが標準なんで旧型に合わすような感じに仕上げました。以前富士スピードウェイでMax245km/hでかなりエンジンパワーを余したままレブリミット掛かってしまったのは14Tが理由だと実感。計算よれば今回の仕様で280km/hでレブリミット予定。富士スピードウェイでまた試したい
トライアンフ純正アクセサリ部品を取り付けてみました。Bluetooth CONNECTIVITY MODULE：A9820200→モジュール本体CONNECTIVITY MODULE FIX KIT : A9828062→取付け用ブラケットとワイヤハーネス取付け後はECUのアップデート(キャリブレーション)が必要になるため、自分で出来るのはここまで。ECUアップデートは専用機器がいるので、ディーラーへ予約を入れて作業依頼する予定。このモジュールを取り付けると・・・・メーターレイアウトが新しいものに変化(色も4色ある)・スマホやGoProカメラとペアリングしてコントロール可能といった事ができるら ・・・
今日は晴天で湿度も低め。風も穏やかな1日だったので例の如く青空整備でブレーキフルード交換をしました。今年の夏に高速で雨天走行したり、大雨の日に走ることが多かったのでちょっと早めの交換です。写真は交換後のフロントリザーブタンク。交換前の写真を撮り忘れたので比較できないけど、透明感が違って見えます。(交換前は僅かに濁りが見えた)やっぱり油脂、液類は新しい方が良いb
日曜の午後、急にバイクで走りたくなりいそいそと準備。行く宛はなかったが、取り敢えず箱根に向かう事に。夕方の下り線は空いていて、ほぼ渋滞なしで湯河原から椿ラインを登り大観山展望台に到着した時には日も暮れていた。
今日は奥多摩周遊～道の駅たばやま～大月＆都留を抜けて道の駅どうしへツーリング。行き帰りの16号線は渋滞だったけど久しぶりに走れて楽しかった(^-^)写真は道の駅たばやまからの風景。良い感じに紅葉が始まってて良かった～。
天気も良かったので、埼玉へもみじ狩りツーリングに出掛けました。まずは月の石もみじ公園。訪れた時が見頃になる直前だったようですがそれでも非常に綺麗でした。今年は夜間のライトアップ無しとのことで、残念。
朝1に動物病院にいってからの出発。天気予報をみていると道志あたりは9時で0度となっていましたが、遅くなったので路面も大丈夫かな？と思いながら出かけていった中央道。大月で下りて吉田うどんを食べてから裏道志を走って帰るつもりでしたが、大月や都留周辺、バリバリに凍っています。これは峠に上がるのは危険かな…と急遽予定を変更。下道で河口湖へ向かいほうとうを食べて、高速で戻って藤野やまなみ温泉へ・・・。
里帰りのついでに走りに行ってきました。今年初のツーリングです。といってもこのバイクで走ったのはこれが二度目？です。待ち合わせは北関東自動車道上三河インター出口でした。家を出たのは予定時間をちょっとすぎた8時過ぎ館山自動車道に乗るために農道を走って向かったのですが曲がる場所を間違えて遠回りになってしまった。京葉道、東関道、圏央道、常磐道を経由して北関東道へ向かっていたのですが、何を思ったか間違えたと勘違いしていったん高速を降りてＵターン再度圏央道を走って東北道へ向かってしまいました。ここで一時間のロスタイム結局新しく開通した圏央道を走ってしまいました。東北道をひたすら走って待ち合わせ場所についた ・・・
早春の陽気に誘われ、午前中でとっとと仕事を終え午後から島原へリハビリツーリングへ(^.^)先日転倒した251号線をとおり、島原へと続くグリーンロードへ。雲仙市の高台から諫早湾干拓堤防と多良山系、有明海を一望します。お供は怪我療養中のGT嬢にかわり、正室のトラちゃん(^.^)
志賀・草津ルートの冬季閉鎖前にデイトナの購入先でありますトライアンフ高崎店さんまで里帰りを兼ねソロツーしてきました。写真は志賀高原サンバレー駐車場路面には落ち葉が散りはじめコーナーは滑りやすくなってます(・_・;)
先週の水曜日、夏休み最終日という事で思いっきりバイクに乗ってきました！今回は最近行ってなかった栃木方面へ行ってきました。東北道を栃木ICで降り粕尾峠→県道58号→県道14号→県道277号経由で日光東照宮の前を通り大笹牧場で休憩。川治ダム方面から日塩もみじラインを走り国道400号→国道121号で南会津入り。道の駅で休憩して国道121号→国道289号経由で東北道白河ICから高速に乗って帰路につきました。総走行距離480km。日帰りにしては走った方かなって感じです。
新春ソロツーリング、さすがに寒いので少しでも暖かそうな南房総に行ってきました。横浜を出発し、アクアラインから君津ICへアクアラインは海ほたるまでノロノロ渋滞。君津ICで降りて南房総スカイラインを経由して鴨川へ。一路花の咲いていないフラワーロードをひた走り館山へ。関東大震災で陸続きとなった沖ノ島を見て金谷港に到着。途中ソロツーやマスツーのバイクと出会いながらの道中でしたが、東京湾フェリー金谷港のバイクは長蛇の列！ 次のフェリーには乗れず、1時間半待って対岸の久里浜に到着。夕暮れの横浜横須賀道路をひた走り、無事に帰宅しました。
走り納めに赤レンガ倉庫まで行ってきました。天気も良かったので、無料のバイク駐車場は満車状態。もうちょっとのんびりしたかったんですが、夕方以降は一気に気温も下がるので、早めの退散。帰りの府中街道はかなり渋滞していましたが、総じて快適なツーリングとなりました。
