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久しぶりのＧＷツーリングで新潟県糸魚川市へ。二輪車限定の旅割りですと高速代が安くなることを利用し一泊二日で久しぶりのツーリングに出かけました。常磐道~外環道~関越道~上信越~北陸道と片道6時間（巡航速度90km）のツーリングで気持ちよく走ることができました。教科書でお馴染みのフォッサマグナは学生の頃から一度は巡見したかった場所でした。日本列島誕生を知る上では欠かせない大地溝帯です。現場のガイドさんの説明もためになり勉強になりました。
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久しぶりのＧＷツーリングで新潟県糸魚川市へ。二輪車限定の旅割りですと高速代が安くなることを利用し一泊二日で久しぶりのツーリングに出かけました。常磐道~外環道~関越道~上信越~北陸道と片道6時間（巡航速度90km）のツーリングで気持ちよく走ることができました。教科書でお馴染みのフォッサマグナは学生の頃から一度は巡見したかった場所でした。日本列島誕生を知る上では欠かせない大地溝帯です。現場のガイドさんの説明もためになり勉強になりました。
GW後半戦の5/4-8日に休暇が取れたため、今回は佐渡島に!離島は何かのついでに立ち寄ったりというコトは無いので、意図して行こうと思わない限りは、なS700系軽トラクター+軽トレーラーの高速輸送モードで新潟港まで移動し、パーキングに駐車しておいて佐渡島にはCT125だけで初日と最終日はほぼ移動のみ佐渡島は二泊三日今回は宿泊は宿占いでは好天つづきのようだがさて>うちのこ猟蕪125積載モード取りあえず6ヶ所にボルト共締めして、トヨタ純正ストライカー(グラウンドフック)を配置ハンドルバー用スリングベルトとサブベルトを通してラチェットベルト6本で固定固定方法は改良の余地はあるかな
越後國村上町「鮭」村上の千年鮭 此れはタマゲタ 凄いね ^^!ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/05/02/063000
【新潟漁協】地魚工房プラプラ 塩沢石打で優雅に避暑かぁ？ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/04/22/063000
『御宿 花の木』と「岩屋さん」 日本の原風景に癒される 佐渡の宿 ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/04/12/063000
新潟県の長岡市にある神社には本物の魚雷の不発弾が奉納されています。実際にすぐ目の前で見ることができます。実はこの魚雷を奉納した人は、大変有名な日本人でして…動画を製作しましたのでお手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/M-7cfr09uTM
カブ主ならば知らない人は居ない？と言っても過言ではない伝説の番組水曜どうでしょう。その伝説の始まり、国道17号線、三国峠を皆様に御覧入れます。動画を制作しましたので、お手すきの際にご覧ください動画本編→https://youtu.be/sBhkKKkCzoc
佐渡ツーリングは終盤を迎え、最後に見ておきたかったポイントへと向かいます。そこは、佐渡の過酷な風雪に耐えてきた異形の樹木が。最後の最後までドラマたっぷりの佐渡。
私、オートバイには乗り始めたばかりですが、自転車(ロードバイク)には10年ほど乗っており、佐渡島を一周する「佐渡ロングライド」というイベントが大好きで過去5回参加しています。これが昨年、今年と新型コロナの影響で中止になってしまい、ならば自分で！というわけで、納車されたばかりのテネレちゃんで佐渡へ行ってきました。自転車の場合は、新潟までは車で行くわけですが、オートバイなら全行程を自分で走れるのが楽しいですね。東京から中央道、圏央道、関越道と走って新潟港まで340kmちょっと、テネレ700での高速道路は非常に快適でした。私はもともと車でもあまり飛ばさないほうで、さらにオートバイはド素人ということも ・・・
先月のシルバーウイークに、佐渡までツーリングに行ってきました。佐渡へ行くと、滞在日程に余裕がないとどうしてもフェリー時間に急かされる雰囲気があるので、今回は思い切って五日間ほど滞在してみました。ツーリング内容も、観光地としてメジャーではない、今まで行ったことがなかったようなローカルなところへも挑戦。あまり知られていない佐渡の裏側まで、ご紹介します。
9:30過ぎ新潟港に下船。河童を着てたが暑くてガソリン補給時に脱いだ。雨は降りそうだが、降るまで距離を稼ごうと新潟西ICからワープ開始。 降るまで距離を稼ぐってつまり濡れるよね？！・・・・北陸道黒崎PA過ぎた辺りから雨が、雨が、雨が~降ってきた。栄PAにて河童装着。帰路同じフェリーだった北陸・関西グループ？も同様に河童装着＆休憩してました。多分この先雨が止んで河童を脱いだところでまた降られるんだろうな？？と思い暫くは河童同伴出勤？とする。上越JCTからは上信越道に。まあそこそこ降ったり止んだりの繰り返し。小布施ハイウェイオアシスで自分の好きな栗庵風味堂のくり風味という落雁の菓子購入。ここまでは ・・・
2日目です。ホテルで近場のエネオスの場所を散歩がてら確認し、チェックアウト後ガソリン満タンにして新日本海フェリー新潟フェリーターミナルに向かう。但しホテルから4ｋｍしかない。乗船手続きして乗船時間まで待機。
3年越しの北海道ツーリング！一昨年はハイシーズンに計画した為、宿泊先は予約できたもののフェリーが取れずにキャンセル。去年は予約は完了したものの、かみさんのコロナだからダメ！の一言で全てキャンセルしました。昨年末辺りから計画始動。ホテル・民宿の予約をスタート。4月にはフェリーの予約完了。世間ではまん防・非常事態とかの隙間を突いて今年は行くよとかみさんに報告。ツーリング初日出発は7月2日（金）準備万端としたものの、お天気は世間で言う土砂降りと言う奴！当日か翌日には熱海で土石流発生してました。どっちにしても雨天走行に違いないので、雨が強かろうがお構いなしに出発。新東名藤枝岡部ICからワープ開始。中部 ・・・
朝8時前に名古屋を出発。岐阜、長野、群馬を経由し、19時過ぎに新潟着。缶ビール1本で23時前には熟睡できてしまう程の心地良い疲労感。エアコンをフルに効かせた狭いシングルルームが、妙に旅情をかき立てる。
久々の登板となるがウェビコミュ参加諸兄、ご無沙汰であった。私こと「きつね隊長」が、今春より新たな相棒となったSUZUKI V-STROM1050XT（パーソナルネームを百式と呼称）、その長距離野営旅における使用実感を、余すとこなくここに報告する次第である。おそらく長文になると思われるが、心してお読みいただきたい。
燃費計算用羽咋市 千里浜ゴールから 宇都宮市 自宅付近まで524km 25.6リットル 20.5l/kmA ホテル アクア羽咋 スタートB 羽咋市 トレンディ羽咋SS 5.44l（満タン0リセット 前日に組み込み）C ゴール地点D ENEOSウイング北陸支店 小矢部川サービスエリア下り給油 2.59l 391円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.38l 510円F 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア下り給油 3.24l 470円G 吉田興産 松代パーキングエリア登り線 4.64l 700円H エネクスフリート 太田強戸パーキングエリアSS 6.08l 888円X 宇都宮市 近所の ・・・
娘の陸上競技の全国大会の応援に広島へ行く。コロナ禍で入場制限があるけれど、何とかIDパスの手配が出来た。高校最後のレースだから、やっぱり見届けたい。しばらく家を空けるので、留守番は両親、猫のローズのお世話は倅に任せて行く事にする。レースは23日（金）なので、前日の22日（木）までに広島入りして、24日（土）に帰路に着く予定。そこで交通手段を何にするかだ。モーターサイクル、車、新幹線。嫁は1人で新幹線で行く。日程は前後に1日づつ余裕がある。確実で早いのは、新幹線だがモーターサイクルもありかと...。さあて、どうするか？