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フロントフォークオーバーホール。インナーチューブ交換。
ミッションギア欠け修理です。
県民バイカーの定番スポット、有間ダム/名栗湖あたりがそろそろ紅葉の見頃らしいので紅葉狩りに出掛けてみました。 残念ながらまだちょっと早かった様で山全体が色づくといった状態ではなかった・・・
ギアチェンジができたりできなかったりで入庫しました。チェンジシャフトのあまり壊れないところにクラックありました。交換して作業終了です。
ヒューズが頻繁に飛んでしまうとの事。ショート箇所探し、パーツ交換。他リークないか確認して修理完了です。
お客様にてオイル交換定期的にしていたらしいのですが、今回ドレンボルトが無限に回るとオイル漏れしながらご来店。リコイルにて修理完了です。
洗浄のプロ!TTR RECSによる洗浄作業のご紹介です。レストア作業に欠かせない安全安心スピーディーな作業を可能にしました。
メカニカルシール破損の為ウォータポンプの交換です。当店ではクーラント液を補充するときに冷却系統真空にし、エアが?まないようにしております。
ストップランプスイッチ(ブレーキスイッチ)を交換します
自損事故でのハンドル、ハンドルポスト、フォークねじれ修理です。パーツは持ち込みでの修理でした。
クラッチ板交換修理です。
ギヤの入りがイマイチで修理入庫ありました。85000キロまでクラッチ板も交換してないとのこと。フリクションディスク、クラッチプレートはものすごく焼けておりました。シフトドラムセンターギアも無理やりギアを入れたためか、キズが入っており交換整備となりました。
エンジンアースの追加で不具合解消されました。
タクト(AF70)の納車整備です。27000キロほど走行車でした。ピストン、リング交換を予定しておましたので、ヘッドのオーバーホールも行いました。他F、Rタイヤ交換F、R、ブレーキシュー交換、プラグ交換、エアクリーナ交換、クラッチ交換、ベルト交換、ウエイトローラー交換等々施工致しました。
レッツ CA4AA リヤタイヤ交換 30分から50分待ちで交換作業いたします
冷却用電動ファンのモーターが固着して回らないのでオーバーヒートしておりましたファンアッシを交換いたしました クーラントとヒューズの交換も含めて6万円位の作業費となります
春日部来来軒に
ENDURANCEのタンデムグリップ付きリアキャリアの取付を行いました。強度や利便性に優れボックス等の取付により荷物の積載量が大きくアップします。
純正のハロゲン球と交換するだけで光量アップ、純白光により視界が良くなります。特に光量の小さい原付はLEDへの交換がお勧めです。
中津峡と中津川林道の現況を確かめるはずだった今回の旅。70km走って見たものは「通行止め」諦めて、美味しい昼食で心を満たそうと切り替えて走る。ところが、行く先々で食事にありつけず、もはや餓鬼寸前です。でもそんな私には、小鹿野のあのお店があったんです。
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