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マフラー交換になります。最新モデルでしたので、当店のキャブ車ばかりの中では軽量でした。いいバイクです!マフラー交換により更に軽くなりました。フルエキですが公認マフラーなので、車検も安心です。
美しかったジェットコースターの路^_^
こんにちは!NEXTDESIGNの大井です。今回はGPZ900Rのカスタムをしました。オーリンズ製正立フォーク、ブレンボ製キャリパー、サンスター製ディスク等こだわりの高級パーツにカスタム。メーターやサイレンサーステーなどもカスタムしました。詳しくは動画をご覧ください!
MC16 NSR250Rのチャンバー交換です。MC16用がないようなので、MC18用をお持ちになりました。本体自体は加工なしで装着出来ましたが、ラジエターが当たってしまう。。。どうやらラジエターロアホースが短いので、どうにも動きません。そこでT2レーシングさんから出ているMC18用のホースを取り寄せて着けたところドンぴしゃ!ヨシヨシと思ったんですが、今度はカウルが当たります。センターカウルを削り合わせました。ステンになって綺麗ですね。
デリバリーで使われているキャノピーです。 単独転倒で入庫してきましたが、マフラー音も明らかに割れている音がしています。 案の定、エキパイ部がヒビ割れしていましたが、この車種は定期的にこの周りを手入れしないとマフラー、フランジのナットが外れません。。。ジャイロもそうです。ていうか、すでにナットが変形していて工具も意味なし。この時点でいつもならシリンダーも交換ですがフランジ側はなんとかナットをぶったたいてwwwマフラー側は諦めて切断です! また自分がバラす可能性が高いので、腐らない対策をして組付けです。
クラッチの不具合レバーを握り切っているのに進む。タッチが不安定。握りが重い、など。車両持ち込みの場合。朝預かり、夕方か夜お渡し。1日目昼ごろ預かり、翌日午後お渡し。週末お預かりから、翌週末お渡しなど。通常、クラッチ単体を送って来られる方が多いです。
まず前日。私は家の用事と職場の記念日と言う仕事(会費5000円取られて受付やらされるとか…)をこなしていたのですが…(´・ω・`)他の仲間は楽しく富良野バーガーなんか食べちゃったりして…そんな連絡を受けた私は…
2019年5月23(木曜日)もくもぐ、&、走りまくり!棚田が帰りのターゲットですね!通勤ラッシュ時間帯は、棚田と温泉のまったり。あとは、ひたすら走る。
北海道。気温19度。本日、夕方から雨予報。こんなに天気がいいのだが、東北地方はすでに雨。雨が降る前にmc28 に平成最後のライディング。目的地は江別にある「トンデンファーム」(^ o ^)/。ゴールデンウィークにやりたかったことの一つ。ここの「もつ煮汁」を食べることo(*^x^*)/。注文の列に並び、「もつ煮汁」のほか「ソーセージ」をセット(*^ω^*)。
一部の方にはお話していますが、つい3年前ぐらいまで結構なメタボだったのですわ。(´・ω・`)(結婚後にすくすく育ちました。爆でもねあるとき職場の大先輩に「お前が250CCとか乗っているのを見たらまるで50ccに乗っているみたいだわ。笑」って言われた訳ですよ。(ノД`)コレがダイエットを決心した訳ではないのですが、身体の調子のことも有り、また大台(100Kg)にはなりたくなかったので、一発ダイエットでもしてみるか…と、勢いとノリで始めたわけです。(`∇´)ノ
GW、天気が良かったので、パチbusa君を誘って、久しぶりにVFRでツーリングしてきました。目的地は、長野県 駒ヶ根です。駒ヶ根と言えば、B級グルメのソースかつ丼が有名ですね☆R125で行こうかと思ったのですが、山区間が長く、とても疲れるルートなので、さすがに帰りは浜松あたりから高速を使うことにしました。
いつだってNice Day 過ごしていたくてAll Night飛ばしてきたのさBabyBaby Rock'n Rollで~♪という訳で(ナニが?)同僚から「豚丼食いにいかね。」と誘われ前々から行こうと思っていたので、コレは行かねばならんね。という事で猛暑も一段落した本日(最低気温12度)帯広に出発します。ε=(ノ゚д゚)ノ まだ寒さに体が慣れていないので、温度以上に寒く感じます。(((;゚Д゚)))
最近までバイクツーを自粛していたんで、投稿するバイクネタも無く色々考えてたんですが、思いついたのがこれ。 『そうだ、世の中の人のためになる日記を投稿しよう!』 で、その第一弾としてタイラーメンの紹介でした。 ⇒どこが役に立つんじゃ~???(笑) でも、これからタイへ行く人には役に立つかもしれない。 ⇒いるんかい、そんな人???。 となると思いますが、それでも書きます(汗)
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