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連休最終日、天気も最高...。そりゃ走るしかないよね。ということで、長野・山梨の道の駅巡りに取り掛かることにしました。上信越道小諸ICまで無休憩で走り、まずは道の駅・雷電くるみの里へ。
下野道の駅まで、テストランしました。気温13度でのアパレルテストです。Tシャツ、トレーナー、モフモフベスト、アウターでも少し寒い。
5月3日。気温は多少低めでしたが天気もいいので南へ。五霞から圏央道に入ってまずは菖蒲PAで休憩。バイクがほんと多かったです。
今日は昨日の大雨が嘘のような快晴。予報の気温が20℃に届かないけど日差しは暖かい。でも空気が思ったより冷たかったので冬用インナーで出発しました。ちなみにこの判断は正解でした。むしろ冬用ジャケットでも良かったレベル...。
4月17日。夕方から雨予報になっていたのでタイヤの皮むきと練習ということにして日光方面へ。霧降は雨が降っていてもおかしくなさそうな雲だったので、練習がてら日塩もみじラインを抜けて那須塩原に出ました。日塩は南面の登りが少しだけ楽しめたのですが、すぐに低速車2台に阻まれてR400までずっと塞がれました()
4月9日。タイヤ交換・オイル交換等々メンテナンスが終わった相棒を引き取ってきました。今回のタイヤは評価上々のDIABLO ROSSO IVです。
栃木県最期の道の駅「湯西川」を目指して出発鬼怒川から川治温泉、五十里ダムを経て湯西川道の駅に到着湯西川ダムかな?一面凍ってて絶景絶景夏とか秋も来てみたいなー
茨城、埼玉終わって栃木もあと1箇所のみ湯西川の方は雪が心配だけどこんだけ気温高けりゃ大丈夫かなぁ明日行こう
3月5日。週末に近づくと雨予報がなくなったのでより気温が高くなる土曜に決めて走りに出ました。朝は気持ちいいほどの快晴。スタートの気温も6℃と高めでした。
2月27日。気温もかなり上がるということで道の駅巡りに出ました。目的地は秩父にして、いつもの北関東道-R407コース。3シーズンジャケットで出たのですが、さすがに走行中は寒かったですw帰り用に冬用インナー持っておいて正解でした。R407を南下していき、最初の道の駅はめぬまです。
2月19日。土日の天気が悪いのは分かってましたが、夕方までに戻ってくれば間に合いそうなので県内を回ることにしました。3℃から上がらない寒さの中、県道を北上して道の駅・東山道伊王野へ。那須町は路肩にところどころ雪が残ってました。
道の駅スタンプラリー楽しすぎるスタンプラリーやってる人結構いるんだねぇ
2月12日。13日夜からまた天気が荒れる予報だったので、乗るなら土曜日だなと決定。海鮮が食べたくなっていたので、道の駅訪問も出来ていない茨城県の北東部を目指すことにしました。まずはR123を東に走り、R293-R349で道の駅・ひたちおおたへ。ここに着くまでずっと気温が1~3℃。路面の不安もあって結構きつかったです。
ついに山岡家一号店に訪問!聖地巡礼みたいな気持ちで特製味噌を喰らうやっぱりうんめーーーーーー那須塩原の方まで遠出道の両脇に雪が積もっててなんとも素晴らしい景色だったなぁ山も雪化粧してて最高なツーリングでした
2月5日。土日冷え込むということでしたが、まだ冷え込みの小さい土曜日だけでも乗ろうということで、少し遅めに出発しました。山方面に行くのはさすがに怖すぎたので、タイトル通りの「できる限り行きたくない道の駅」を潰すことにしました。R294-R6-千葉r8で南に走っていき、最初の道の駅・しょうなんへ。
1月29日。土日寒いとはわかっていましたが乗りたい。で、朝も少し迷ったのですが思ったほど寒さがキツくなかったのでこれはいける!と走ってきました。出発の時間も少し遅かったので走りながら目的地に悩み、結局群馬南西部の道の駅巡りをすることに。というわけで、最初に向かったのは道の駅・おおた。
あけましておめでとうございます(遅正月は寒さとめぐりあわせの悪さでずっとバイクに乗れないままでした。結局2022年も2週間が過ぎた1月16日にようやく走り初めです。目的地は茨城~千葉の道の駅。
日本の地上には国境は有りませんが、県境はいくつも存在します。ですが歩いて3つの県を往来できるの日本でもここだけのようです。動画を製作しましたので、御手隙の際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/xwH-eAjqMRA
ソロツー 道の駅作手村 本宮山
ホンダの博物館行くのもいいですが、こういう店に行くのもある意味博物館である。アップル宇都宮店までツーリングしました。https://moto.webike.net/bike_detail/1567121/
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