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熊本と言えば『阿蘇』ですよね。阿蘇山を眺めながら走れる道が至るところにあります。
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日に日に寒くなりますね・・・こんな寒い日は・・・バイクに乗って寒さを吹き飛ばすしかないですよね♪(笑)て事でこの日は、大分県豊後大野市の紅葉の名所に珍スポットを巡りながら行ってみることにしました!!
１号橋 ●名前 天門橋(1号橋) ●長さ 502ｍ ●工法 連続トラス 九州本土と天草を結ぶ橋。五橋最高の海面からの高さ42ｍを誇ります。 名前の通り、出入口の門のような印象を受けます。
道幅が狭く離合に大変苦労する場所です。 ただアクセスしづらい分、自然が豊富に残っており、阿蘇とは違った秘境チックな雰囲気を楽しめます。 機会があれば是非一度行って見て下さい★写真：梅の木轟公園吊橋
夏ですねーーーー。やっぱりエアコンが恋しくなってきたので霧ケ峰ツーリングを実施することに。。。コースは、141号で佐久まで上がって、142号から40号に入っていき白樺湖へ！霧ケ峰を経由して、諏訪に出て帰路へ。いやはや、今日のエアコンの調子はイマイチだったらしく元祖!霧ケ峰でも暑かったです・・・・・。だけど、天気がイイから気持ちよく走れてよかったよーー。
土曜日、日曜日の天気は『雨』 仕方がないので、土曜日は暇つぶしに軽井沢駅前のショッピングモール アウトレットバーゲン（夏）に行ってきました。 本当は行きたくなかったのですが、嫁の要請で．．．。 もちろんバイクじゃなくて、車で。 ９：００頃出発して着いたのが１１：００ちょっと過ぎ。 渋滞を予想してたんですが、すんなり到着しました。 ところが霧がすごくて、先が全然見えません。 おまけに寒い！ なんと、気温は１４℃でした。 もうすぐ冬ですか？？？ 昨年バーゲン（秋）に行った時は大渋滞でした。 ああいった物に興味の無い私にとっては、苦痛のほかには何もありませんでした。 以上です。
ようやく梅雨明けしました。天気が良いのは反面気温が高く、熱中症と日焼け対策が必要です。ベンリィ８０sで、息子を連れて糸島半島一周に行ってきました。途中の画像が撮影ポイントに限って、海水浴やドライブに来た車でふさがっていて撮れませんでした、それでなくてもコンビニで、息子の水分補給と眠気覚ましをして、涼んでは走るの繰り返しですので大変です。走行中は海岸沿いの潮風を受けて気持ち良いくらいですが、市街地に入るとバスやトラックの後ろに着くと、灼熱地獄で我慢も限界になりました。道路脇の温度計は３４度の表示が出ていましたので、吹き出す汗に限界を感じて、帰路に着き１３時過ぎには帰宅して息子は昼寝しています。こ ・・・
ツーリング二日目は、開田高原~R361~R158~飛騨清見JT~東海北陸道~白川郷~R360~R41~R471~安房峠~R158~松本 長野道で帰路の行程。開田高原の民宿では雨合羽を着こんでのスタートとなる。気温20℃とこの時期にしてはかなりの低温である。国道361号（木曽街道）は、片側に渓谷を配し、時々ダムサイトを通り抜ける爽快な道路であった。東海北陸道の飛騨トンネルを抜けるとすぐに白川郷ICとなる。道路標示の気温は30℃!!。雨合羽を着たままなので、「うー暑い」である。
7/15・16の連休を利用して、長野・岐阜方面へ一泊ツーリングに出かけた。今回の同行者は、BMWF800ST 恋太郎オヤヂとHONDAFaze250 恋次郎。初日は、千葉~中央道諏訪南IC~R152~伊那市~奈良井宿~野麦峠~開田高原の計画でスタートした。道中渋滞すり抜け走行時に、急車線変更のワゴン車にあわや接触のヒヤリはあったが、奈良井宿（写真は次ページに）に到着する。昼食後は、雨合羽を着用して「野麦峠」をK26で目指す。野麦峠に登るK39との分岐点で「時間降雨量○○mm以上のため通行止め」の予告看板が出ており、しばし協議の結果「ヒョットしたら行けるかも知れないので行く」ことに決定。雨は降っ ・・・
年何回か恒例のツレとのキャンプつー。今回は荒船山ちかくの内山牧場キャンプ場。ここの朝一番の雲海がすごいってんでいってみた。長野側からのリーチもわかりやすく、浅間山、八ヶ岳とパノラマを楽しみつつキャンプイン。結局、雲海は見れずじまいだったが、フリーサイトで静か、満天の星空、焚き火可等めっちゃいいキャンプ場だった。関東のひとは近いとあってうらやましい。翌日、軽井沢⇒浅間山⇒万座ハイウェイ経由でツーリングしたが、初めてのルートでみるものすべて新鮮でよかったなぁ。また行きたいと思うルートでした。
２０１２年７月の日記 １６日は久しぶりに晴れました！ 晴れた日って、本当に気持ちが良いですねぇ~。 で、以前から行こうと考えていた日本海へソロツーです。 ビラーゴ君のアイドリングがちょっと不安定で、燃費も若干落ちた（３７ｋｍ／Ｌくらい）ので、エアークリーナー（スポンジ）を洗剤で洗いました。 乾燥後に装着したら、アイドリングも安定したので、燃費も戻ったのか確認の為にビラーゴ君でのツーです。 朝、６：３０に家を出発して、まずは安曇野の道の駅で休憩。 薄着で出たのでとても寒くて、ちょっと後悔．．．。
