ninja1000納車されて遠出したいと考えていたんですが10年以上前に1回行ったことのある蕎麦の食べ放題を思い出しました。よし、行っちゃえ！ってことで行ってきました。関越自動車道→圏央道→中央道レーダー探知機の設定をするため途中何度もPA･SAに立ち寄りながら目的地の信濃路下條へ！11時ぐらいに到着して、早速お城？の2Fにある食堂へ入り戦闘開始ｗ温かいお茶を飲みながら手と体を温め本当の戦闘開始！食いましたとも、6枚！腹いっぱいだぜぃ！5枚食ったら貰える次回使えるチケット700円分を貰い1Fの売店へ降りて試食したクロワッサン（これも美味いです）を購入バイクに戻って思い出しました「あ、何も積めな ・・・
諏訪湖，ビーナスライン，霧ヶ峰，道の駅 美ヶ原高原 行きました！計画？？ そんなのありません。弾丸です。 調べて、、、景色がいいな~！ ⇒ 君の名は のスポットらしきとこもある？？ ⇒でも、人が混むのはいややなぁ ⇒ じゃぁ、今から行く？？ ⇒ 行くか~！（01：30）みたいな流れｗ。 いろいろ、走って、神奈川に戻ったのは正午くらい。 むっちゃ疲れました（汗）まぁ、無事故無違反でかえってこれたので、よしとする！ 長野 景色むっちゃいいね！！ 感動した！ またいこー。 ってか、寒すぎ！！
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
国道20→県道17→県道152→県道40で霧が峰に到着、7時出発12時帰宅、走行200k出掛けた時は霧が峰方面の天候は怪しかったが到着時は天気良くて気分爽快、お土産買って帰ったら一ヶ月も賞味期限が切れていた、なにこれ！
「ＳＳＴＲ２０１５」に参加、完走する・・・３月の時点では夢のような話しであったと思う。事実、昨年までのルールだと私は完走条件を満たしていないのである、今年から適用された「高速道路のＳＡ・ＰＡのスタンプのみでも５県で5個以上なら完走」という必要最低限の条件を利用したのである。去年までは３個以上であったが、スタンプは道の駅のみに限られていた。ルールは変わるものなので、いつ前の条件に戻っても不思議ではない。という事で来年のために準備をはじめました。写真は８月１０日に出発した時に撮影しました。
先日運悪くパンクし、思い切ってタイヤを更新しました。 ということで、１４日はタイヤ慣らしツーリングに行ってきました。茶臼山高原道路など、ワインディングを中心に３５０ｋｍほど走ることができました。 しかし、この日はいつもよりもライダーが少なかったです。道の駅で休憩中の他のライダーさん達も「今日はいつもより少ないな」と、ちらっと聞こえたし・・・
道の駅シリーズ第4弾。前回は唐突に千葉県に向かいましたが、今回は山梨県の残りの道の駅を攻めるべく中央自動車道を利用しての遠征になります。ちょうどお盆帰りのＵターンラッシュのピークにあたる日だったので遅くなることを前提に、スタンプラリー終了後は日帰り温泉＆夕食まで済ませてからの帰宅を予定しました。
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