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都内を走るのがメインなので、特にナビは必要ないのですが、何となくホルダーとステーを購入して取り付けてみました。
odo:12,018km前回オイル交換後:1,212km(前回 4/21 10,806km)124cc化後:4,040km(5回目)交換オイル:Castrol POWER1 R4 Racing 5W-40オイル量:1.2Lオイルフィルター:洗浄気が付けば前回オイル交換から1,200kmも走ってしまいました。ここしばらくはお天気も不順だったこともあり、暑い時期のオイル交換になってしまい、大汗ダラダラでした。オイル量は前回の1.1リットルから更に100cc増しの1.2リットルを注入しました。
8月4日(土)羽田から‥ANA じゃなくて JAL ですが(^_^;)
参加者のみなさ~ん、お疲れ・・・てはいませよネ!なんたって、ツーリングらしきものが無かったですもんネ。(笑)さて、MTGですが・・・襲撃組みの二人(daisukeさんとsad_macさん)を入れた10名が22日の雨降る中、富士宮の某コンビニに集合!不思議なのは誰一人、『今日は中止ですよねぇ、この雨じゃ』などという問い合わせが皆無だったことです(^^)
リアタイヤがあまり乗ってないのにスリックになってきたのでヤフオクで中古物色してたら新品でちょっと安めなタイヤがあったのでポチッしました。
webike日記のブロ友(実際にお会いしたことも)である『はやさん』がバイクを買い換えたお披露目会を開催します。オイラがビクスクからCB400SBに乗り換えた時にお披露目会を開催してくれた一人がはやさんでした。今回は、そのお返し企画!(笑)《KTM RC8R 撮影ははやさんご自身。頂いた画像をオイラが加工したもの》
【CB1300SB】6月20日(水)微妙に残ってるPR3を減らそうソロツーをしてきました^^v減り具合を見ながら近所の峠や那須山へε=ε=ε=~~\\(m▼_)mパララ♪台風4号の影響で崖崩れがあったり。。路面に針葉樹の葉や枝が散乱してたり。。何度か往復して危険箇所を確認してから少しだけ本気モード(笑)そして150km走った前輪の状態です^^b
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