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ヘッドライト車もバイクもそうですが、クリアーレンズが紫外線やらで黄ばんだり、経年劣化で細かいヒビがでてくるんですよね
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先週末は悪天候で久しぶりに乗れない週末でした。平日にバイクに乗る事は滅多にありませんが、BMWの技術講習があり最新車両に交じって参加してきました。手前に見える濃いブルーの車両は県内1号車の新型5シリーズで登録が間に合わず未登録です。2台目の白はM2。3台目は420GC。4台目はi4。M2のブリスターなフェンダーとミスファイヤリングシステムは中々良かったです。「あれ(R100S)と交換して」と冗談を言いましたが無理でした(笑)i4の加減速はウエット路面でもエグくて素敵でした。2002tiが少し欲しくなったりして。
この寒い中、走っているのに油温がたったの18℃っておかしすぎでしょう。ブン廻しても19℃だもん。先回走ったときに頭の中で？？？？だらけ。ヨシムラジャパンに電話して水用と油用にセンサーを分けているのか電話して聞いたぐらい。回答は『特段、水用オイル用とセンサーは分けていません。同じサーミスタです』と。もうね、こうなったら何がおかしいか考えるしかありません。考えて考えて考え抜いて出た答え。センサーの取り付け方の問題だと云うこと。純正油圧警告センサーの取り付け箇所にチーズを入れて飛び出させている・・・これです！クランクケース直付けでしたら何ら問題ないのですが、飛び出ているから走行風で冷却されてしまう！ ・・・
オートポリスのレイクサイドコースにて開催されたスズキ試乗会に行ってきました！！朝、自宅を出ると豪雨・・・まさか中止にならないだろうなぁ・・・と思いつつオートポリスへＧＯ！！(車で)
本日も超絶快晴♪ちょっと走ろうかと思いましたが・・・先日のツーリング時に、バッテリーが怪しい状態(早朝だとセルの回りが悪い)だったので、急遽交換する事に約９年間、新車時から一度も交換してないので、十分元は取ったでしょう(^^)※型落ちの在庫車を購入したので、私は９年乗ってません
