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立ちゴケを繰り返した結果、ラジエター交換という高額修理になってしまいました。ツーリング先でサイドスタンドをかけてアイドリング状態にしてたら、車体下にポタッ?! ポタ?!と....カウル内をのぞき込んだら、ラジエターから冷却水がピューッと噴き出しているではないですか!
冬の嵐が吹き荒れた後は車体カバーをかけていても車体が砂埃だらけ。外に引っ張りだして砂埃払いをしました。
バイクって… 何か欠けると不恰好だwwどう見ても…水の上で走りそうなマシンだww
.今年のメイン目標を達成したサーキットは現在、井頭モーターパークのみで、未達成のコースは3つ。24日(土)はほぼ各サーキットの走行可能。ただし桶スポは走行枠が少ない。25日(日)は1ヶ所のみ走行可能。さて…どう動こうか?今週末のベスコンは大事に行きたい。.
M6のボルトが、1本欲しくて行ったのに、色々と買ってしまい。反省会をしなくては(汗)
迷っていたラジエーターコアガードを購入し、取り付けました。ニンジャはラジエーターがカウルの中にあり、むき出しではないのであまり必要はないかなと思いましたが、付けるとなんとなく安心感はあります。
天気もよく分からない!とりあえず走ってみた。
「なんだぁ、このサビは?」先週乗った時はなんともなかったのにって、ブラシで擦ってみた('_')
要塞をバラし中。
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