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フロント・サスペンション
【プリロード】：回転
【伸側減衰】：クリック戻し
【圧側減衰】：クリック戻し
【オイル粘度】：
【オイルレベル】：mm
【突き出し】：3mm
0000546access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 一度オフロードに乗ってみたかった。 初心者なので、セローがピッタリだと思い購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーリングから林道まで楽しめるオールマイティなバイク。 乗りやすいバイクは楽しくないと思っていましたが、セローは別物だと感じました。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | パワー感で、物足りなさをと思いましたが、意外と走ります。 ゆっくり走っても気軽に、少しペースを上げても、セローも意外と走るでしょって言ってる感じです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | セロー 250 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
フロント・サスペンション
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