同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクでRVF400を見て相場価格より手頃価格(現状渡し)で 埼玉へ行く機会にショップへも行って車両を見せて貰い キズは無くエンジンも状態が良かったので購入。 エンジン始動して貰っただけで試乗せず購入したのが間違いでした。 キャブは同調が取れないほどで、中古キャブを購入し しっかり#3キャブの同調も取り中速域のもたつきが改善し 購入してから半年でツーリングに使えるように成りました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
NSRと同じようなミッションで7千rpmを超えると 怒涛の加速をします。 本気度100%のレーサーレプリカです。 リッターSSよりスロットルを開けられるので楽しい。 ガムギアトレーンでレッドレブ14500rpmです。 |
短所・不満な点 |
NSRのカセットミッションシフトタッチと比べると ニュートラルに入りずらい。 V4エンジンでキャブの取外し、取付に慣れが必要。 インシュレーターの噛み込みで2次エア吸って不調の要因でした。 |
これから買う人へのアドバイス |
5千rpm以上回らずキャブダイヤフラム交換、イグニッションコイル新品交換 プラグコード接続端子が錆付いていた。プラグコード先端2mmカット、スパークユニット中古品に交換 Frホイールベアリングゴリゴリで交換。現状渡しなので自分でメンテナンスが 必要でした。 出来れば試乗してエンジン異音が無いか、キャブの同調が取れているか、 7千rpmは回してみてスムーズに回転上昇するか確認した方がいいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ、ツーリング、CBR400RR |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目、制の共に最高にかっこいい |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 250~400クラスのレプリカで薦められた。ステップ等が最初からいじってあったのと、高速乗るなら250だとつらいと指摘されたことから。 |
---|---|
長所・満足な点 | 見た目は抜群。バックステップがつけられていたのでそこまで前傾に苦を感じなかった。下道でも2、3速までレッド付近まで回して走ることができる。峠だとそこそこ倒して走っても余裕を感じる。カウルも着脱が最近のバイクより容易。 |
短所・不満な点 | 外装が劣化しやすい。プラグが小径、前バンクの整備にはラジエータを外さないといけないためメンテナンスがよいとは言えない。プロアームなので専用のメンテスタンドが必要。 |
これから買う人へのアドバイス | かなり高騰しているらしい。2ストや250RRほどではないにしろ部品の確保が大変なのでそれなりの覚悟が必要。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | V4の音が好きだから |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | XLR250BAJAを手放して半年、バイク欲しい症候群にかかりバイク屋にいったのが運のツキ。早速紹介されたのがこの子。元々レーサーには興味があったのと、カタナ400でセパハンは慣れていたので即決。いざ乗ってみるとまぁ加速がすごいこと。カタナ400は曲がれと言っても曲がってくれないバイクでしたが、このバイクはクイっと倒れます。これまで乗ったバイクで一番走りが楽しかったです。 |
---|---|
長所・満足な点 |
(1)走りが楽しい。レスポンスも良く回して楽しむバイク。コーナリングも簡単に倒せる。 (2)足付きが意外と良い(168cmでもかかとが少し浮くレベル) (3)始動性が意外と良い(2ヶ月放置で一発始動、個体差があるのかな?) (4)外観がかっこいい(特にメーター周りがコックピットみたい) |
短所・不満な点 |
(1)燃費が悪い(リッター14km) (2)積載性が悪い(レーサータイプ共通の短所) (3)気軽な気持ちで乗れない (4)メンテし難い (左出しマフラーでチェーンに触りにくく、キャブ も何度か手を出しましたがアクセスし難いです) |
これから買う人へのアドバイス |
(1)貴重な4気筒ミドルクラスレーサー、体験するには良いバイク。 (2)とにかく速いバイクをクイックに動かして楽しみたい方おすすめですよ。 (3)現在市場は値上がり傾向にあるそうです。お早目に探した方がよろしいかと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 平成最後のレプリカとして生まれた4st400cc最速マシンを所有できるのは今しかないと思い、購入しました。 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |