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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクで、身長も低いため取り回しやすいものを選びました。その中でも迫力があって走りもいいというのが目につきました。通学用でした。 |
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長所・満足な点 | 250としては絶滅の危機にあった4気筒、かなりの馬力で加速が素晴らしい。迫力のあるタンク、アップポジションのマフラー、ネイキッドらしい丸目のライト、大きなリアタイヤといった見た目も気に入ってました。なんと言っても甲高いカムギアトレーンのエンジンサウンド。自分はつけていませんでしたが、マフラーを変えればF1のような音が響いていました。 |
短所・不満な点 | 超高回転エンジンのため燃費がよくなかったです。愛車のためならいくらでも、と思っていたのでさほど気にはなりませんでしたが。傷を入れたことはありませんが、タンクが大きいので立ちゴケなどの際に傷つけるのが怖かったです。 |
これから買う人へのアドバイス | 免許取得後のファーストバイクとしてもお勧めできる一台です。バイクは性能を細かく気にするより見た目、気に入ったものを買おうとよく言われますが、カッコいいバイクです。足つきもいいので女性でも扱えると思います。音だけ速いと言われがちですが、十分すぎる加速と低速でも安定した走りを見せてくれました。 |
今後のカスタムプラン | 残念ながら、事故で廃車になってしまいました。一生記憶に残るバイクでした。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 学生の時、初めて乗った原付以外のバイクがホーネットだったので、また乗りたくなり購入。 |
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長所・満足な点 |
スタイリッシュな見た目と高回転エンジン。街中でも気持ちよく乗れ、バイクに乗ってる感はものすごくあります。扱いやすく、軽いので、ワインディングも気持ちよく、街中でも取り回しが楽です。 最高速もそこそこ出るので、高速でも走れます。 |
短所・不満な点 | タイヤが特殊なサイズなので、交換費用がかかります。高回転のため、長時間乗ると疲れたり、振動が多いと感じます。個人的にはハンドルを交換し、インナーウエイトを入れたらかなり軽減しました。 |
これから買う人へのアドバイス | 古いバイクですが、人気車種なのでパーツはまだまだ出てきます。ただ、値段も上がってきているので、ご注意を。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 好きだから。乗るため。 |
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長所・満足な点 | かっこいい。高回転きゅいーん、ぶおーんまわせるけどスピードたいして出てないところがかわゆい。音がいい。きっもちいい。小回りきくし、素直な特性で乗りやすい。250で4気筒今や貴重品。シート高700mmだっけかな、身長172で膝まげても両足べたつき。いろいろマイナス評価もあるけど全然気にならいないほどよいバイク。乗ればわかる。 |
短所・不満な点 | 個人的には短所や不満はないですが、一般的なところで言うと・・・タイヤ選べない、前後セットなんか絶対ない。承知のうえで乗ってます。フロント17インチ化する人もいますが、そんなのホーネットじゃない気がする。燃費は気にしない人向け。ただし普通に乗れば20kmはいきます。平均16kmぐらいかな、あんま気にしてません。とにかくタイヤだけは覚悟が必要。 |
これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなのでメンテには手間、暇、金かける覚悟のある人向け。パーツや部品はあまり売ってないので、オークションで買ったり、流用など必要。ある程度整備できる方がいいです。パーツリストは必需品。整備マニュアルもあったほうが何かと便利。トラブルが多いということではないです。むしろ少ないです。消耗品の交換などは絶対必要ということです。このバイクに惚れこんでる人しか買っちゃダメな気がする。手入れが苦にならない人向け。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | フロントタイヤが16インチなので履けるタイヤの選択肢が狭まります。一般道でも1万回転以上をキープして走るなんて大型バイクじゃできないこと。機会があれば是非乗ってみてください |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
令和2年1月19日に知人の知人の知人から購入 免許取得後からCB400SF(nc-31)に乗ってましたが車検があるためコストダウンのために乗り換え |
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長所・満足な点 |
CB400SFより一回り?小さく重量も50kgほど軽くて乗りやすい 何よりブン回るエンジン最高、音もいいし走っていて楽しい 個人売買で購入し色々といじってあったため自分でやることが少ないのが良いのか悪いのか? |
短所・不満な点 |
ホーネット乗りのほとんどの方が思っているであろうフロントのタイヤサイズ なぜに130の16インチなんだい??? 前後揃えようとすると種類が少なく値段も高い 17インチ化を検討中 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ネイキッドのバイクを探している時、リヤタイヤの太さに惚れたため |
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長所・満足な点 | 250ccにあるまじきタイヤの太さ、アップマフラー、そして何よりカムギヤトレーンDOHC4気筒エンジンから発せられる「ギュイイイン」という特有のF1のようなサウンド!!......最高です。 |
短所・不満な点 | 12km/Lという燃費の悪さ(自分の乗り方の問題?)、後輪が約3万というタイヤ代の高さ、ホーネットに限った事ではないが積載量が少ない、低速回転でのトルクが弱い |
これから買う人へのアドバイス |
・比較的精密なエンジンなので1500km前後走行を目安に頻繁なオイル交換推奨 ・フロントブレーキのエア抜きの際、なかなか抜けきらないので注射器を使って吸い出すか、根気よくやる事 燃費の悪さ、タイヤ代の高さ、低速トルクが弱いなど様々な不満を差し引いても、スタイルの良さ、エンジンをぶん回す快感を感じれば綺麗さっぱり忘れるほど楽しいバイクです!まさに名車ですね! やっぱりホンダなので整備は比較的しやすく、アフターパーツも豊富なのでカスタムも十分楽しめます! |
今後のカスタムプラン |
・エンジン塗装 ・ウィンカーLED化 ・イカリング取り付け ・別体マスターシリンダ取り付け ・インジケーターLED化 |
購入動機・用途・比較車種 | スーパーカブ50、マジェスティC、スカイウェイブ250、R1200RT、リード125×2に乗り、一度はネイキッドバイクに乗りたいと思い、周囲の反対を受けながら購入に至る。 |
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長所・満足な点 |
個人的に思う最大の魅力は、カムギアトレインが奏でるエンジンサウンドです。 普段は全くしないのですが、ついつい空ぶかししたくなる、余計にアクセルを回したくなる、中毒性の高い音です。 こればかりは他の250クラスの4気筒にはないものですので、この点が1番気にいってます。 ルックスは王道のネイキッド。良くも悪くも飽きません。 |
短所・不満な点 |
これはタイヤの選択肢一択です。 ・ラジアルのみ(高い)フロントのサイズ(種類がない・値段高い) しいて言うなら、 ・所詮は250cc。4発エンジンなので高回転回せるだけ。加速性能はダメ です。 ただこの排気量のクラスに求めるものではありませんので、あまり気にしてません。 |
これから買う人へのアドバイス |
250のネイキッドとしては、本当に素晴らしい車両だと思います。 加速に関してはダメです。特にツーリングで中、大排気量のバイクと走る際の高速道路は苦労すると思います。 他の2504気筒と、比べてデメリットは、 ・タンクが横に出っ張ってるので、立ちごけに弱い(タンクが損傷しやすい) ・タイヤが高い ・購入値段が高く、相場が下がらない ぐらいで、その点だけ気を付ければ、バイクライフを共にする相棒になってくれると思います。 |
今後のカスタムプラン |
こつこつと純正部品を購入し、各種部品を新品に交換していき、最終的には新車クラスまでに仕上げ、新車の状態にしたい。 そして可能であれば、エンジン回りやフレームの塗装にも挑戦したい!! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 |
後ろから見ると250には見えないスタイリング、扱いやすいエンジン、低いシートポジション等、様々ありますが、 僕自身1番は乗り味が好きです。 フロント16インチの唐突なハンドリングを乗り越え、上手くまがれた時は達成感があります。また、バイクとの対話を楽しみながら走ることが出来るとてもいい相棒です。 |
短所・不満な点 |
低速域でバンクしていると、ある一定の角度ハンドルを切ると、そこから唐突に切れ込みます。最初は制御しきれずに何度も転倒しそうになりました。 あとは…1足から2足にあげる時に、 気持ち他のバイクよりニュートラルにはいりやすいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
正直言って初心者におすすめは出来ません。 フロントが16インチということもあって、 安定性が低く、ハンドリングが唐突です。 ある程度乗れるようになってから乗ると、 高回転域まで回せる楽しさ、 軽快すぎるハンドリングを楽しめると思います。 古い車両ですので、なるべくきちんとしたお店で購入されることをオススメします。 |
今後のカスタムプラン | やれることはやります笑 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗り回せる250CCで、4発が欲しかったので |
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長所・満足な点 |
レストアし易いバイクで、乗りやすく、何といっても走っているときのマフラーから奏でる音が好きです。早くて燃費のいいバイクです。 10000prmからの加速は好きですね |
短所・不満な点 |
エンジン音でここが特徴なバイクなのですが、私は、カムトレの音がいまいち気に入らないくらいであとは乗りやすいバイクです。 低速でのエンジン音、マフラー音良いですよ! |
これから買う人へのアドバイス |
何しろ昔のバイクなので、レストアは必須。ベース購入はエンジン音を! 高音の域で、金属のはじけたかん高いものは購入を控えた方が良い! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 足つきも良くて軽いため取り回しなどは比較的楽にできます。法定速度内でも回転数を上げれるのでギアチェンジが楽しいバイクです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | もうホーネットも昔のバイクになるので、ヘッドランプがつかなくなったり、レギュレーターがパンクしたりと壊れる時は壊れます。学生さんなど経済的に厳しくなりそうな方はよく自分と相談してみてください。 |
今後のカスタムプラン | マフラー |