購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンサウンドがその気にさせてくれる |
短所・不満な点 | 100キロ走行を維持するのがつらい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ボンキュッボンのナイスなスタイリング。 程よいパワーで回しまくって楽しめる。 さすがホンダ、内燃機関とは思えない超スムーズな回転、そして壊れないエンジン。 180の太いタイヤ。 |
短所・不満な点 |
CBRと比べ、忙しいギヤチェンジと高回転型で急かすエンジン。 転倒するとタンクが凹む・・らしい。 フロント16インチによるハンドルの切れ込み。 |
これから買う人へのアドバイス |
気軽に乗れるバイクです。 傷等にCBR程神経質でないので、ツーリング自体をしっかり楽しめるバイクですwww 沢山のツーリングを走り、2018.8月現在は90000km突破しました♪ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
グラマラスなデザイン 何処までも回る高回転型エンジン レーシーな音 両足べったりつく足つきの良さ |
短所・不満な点 |
燃費 こけたら涙目 タイヤ交換が高い |
これから買う人へのアドバイス |
知り合いから安く譲って貰った単車 2,3年放置だったらしくキャブ、フロントフォーク、チェーン、バッテリーetc.結構メンテが必要でした |
今後のカスタムプラン |
マルチリフレクターライト ウィンカーLED化 リアキャリア? 水・油温計 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | もちろん高回転エンジン! |
短所・不満な点 | タイヤが高い! |
これから買う人へのアドバイス |
中型はじめてのバイクなので大切にしています! 金環日食を見に行きます。 |
今後のカスタムプラン | フェンダーレス |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
独特のスタイル、ボン、キュ、ボン(笑) 極太タイヤ、高回転エンジン音 |
短所・不満な点 | 1速、2速は音だけで前に進まない・・・発進後結構ふかさないと、最初の数メーターはスクーターに並ばれる><;その後は話になりませんが^^; |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用ですが、休日はたまに山道に転がしに行きます。 |
今後のカスタムプラン |
前後タイヤ交換 前後ステンメッシュブレーキホース 金属のところはピカピカに鏡面加工したい・・・ チェーン・スプロケはゴールドにしたい・・・ |