新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥441,130 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種  スーパーカブ50、マジェスティC、スカイウェイブ250、R1200RT、リード125×2に乗り、一度はネイキッドバイクに乗りたいと思い、周囲の反対を受けながら購入に至る。
長所・満足な点  個人的に思う最大の魅力は、カムギアトレインが奏でるエンジンサウンドです。
 普段は全くしないのですが、ついつい空ぶかししたくなる、余計にアクセルを回したくなる、中毒性の高い音です。
 こればかりは他の250クラスの4気筒にはないものですので、この点が1番気にいってます。
 ルックスは王道のネイキッド。良くも悪くも飽きません。
短所・不満な点  これはタイヤの選択肢一択です。
 ・ラジアルのみ(高い)フロントのサイズ(種類がない・値段高い)
 しいて言うなら、
 ・所詮は250cc。4発エンジンなので高回転回せるだけ。加速性能はダメ
です。
 ただこの排気量のクラスに求めるものではありませんので、あまり気にしてません。
これから買う人へのアドバイス  250のネイキッドとしては、本当に素晴らしい車両だと思います。
 加速に関してはダメです。特にツーリングで中、大排気量のバイクと走る際の高速道路は苦労すると思います。
 他の2504気筒と、比べてデメリットは、
 ・タンクが横に出っ張ってるので、立ちごけに弱い(タンクが損傷しやすい)
 ・タイヤが高い
 ・購入値段が高く、相場が下がらない
ぐらいで、その点だけ気を付ければ、バイクライフを共にする相棒になってくれると思います。
今後のカスタムプラン こつこつと純正部品を購入し、各種部品を新品に交換していき、最終的には新車クラスまでに仕上げ、新車の状態にしたい。

そして可能であれば、エンジン回りやフレームの塗装にも挑戦したい!!

ホンダ ホーネット250の価格情報

ホンダ ホーネット250

ホンダ ホーネット250

新車 0

価格種別

中古車 54

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

59.34万円

価格帯 38~87.78万円

諸費用

5.06万円

価格帯 3.52~4.02万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

64.4万円

価格帯 41.52~91.8万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 ホーネット250
年式 2006 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 令和2年5月26日
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:130/70ZR16 61W
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:PIRELLI ピレリANGEL SCOOTER【130/70-16 M/C 61P TL】エンジェル スクーター タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:180/55ZR17 73W
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:km