| 購入動機・用途・比較車種 | 250ccクラスでは他に無い180サイズという極太のリアタイヤ、カムギアトレーン搭載の高回転型4気筒エンジン、テールカウルと同じ角度で取り付けられたアップマフラーなど他の中型4気筒ネイキッドにはない唯一無二な要素の数々に惚れ込んで購入しました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーバンドに入った時の鋭い加速感とカムギアのエンジン音、排気音が素晴らしすぎて納車されてから1年半ほぼ毎日乗ってますが、思いっきりアクセルを開けたときの高揚感は未だ健在です。あと車体重量が軽いので取り回しがとても楽... |
| 短所・不満な点 | 特にないです。強いて挙げるとするなら純正のシートが少し硬めなのとタイヤ代が250ccクラスにしては高くつくことくらいでしょうか |
| これから買う人へのアドバイス | この年代のバイク全般にいえることですが、純正パーツが廃盤になってるものが多々あります。ですが社外品や他車からのパーツ流用などでまだまだ乗り続けられるバイクだと個人的には思います |
| 今後のカスタムプラン | インナーリアフェンダーとセパハン化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ホーネットは、リヤのワイドタイヤがかっこいいですね。 |
| 短所・不満な点 | フレーム強度がいまいち足りないかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 最近ミドルバイクが少なくなってきているので、頑張ってカスタムしていきたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレンボ ステダン |
| 購入動機・用途・比較車種 | この先いつまで乗れるか…と思ったら1番好きで気になるホーネットに決めていた所で偶然バッタリ。で、決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗りづらくしてしまったセパハンとアンダーカウル。 一番は、よ～まわるエンジンとカムギヤの音。 思ったより燃費のいいトコ。 |
| 短所・不満な点 |
短所も長所では無いが、どうしてもと思う所は先々を見据え変更や加工。 やる時は、時間をかけて綺麗に仕上げる事で愛着もある増す…と思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
色々とネガティヴなことばかりな年式と特殊な仕様、気長に寄り添う感じでお付き合いを。 出来ればフロントは17インチ化、タイヤの選択肢が広がる。 あくまでも個人的な感想です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 予めホーネット250に決まってはいました。探す為に赤男爵へ来た所、そこには塗装ズタボロの黒いホーネットが…後は衝動です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タンクの形状と丸型のヘッドライト。走りは使いこなせてないので何も言えませんが、一万回転を超え出すとステップを通じてエンジンの振動が足の裏へビリビリと伝わってきます。 |
| 短所・不満な点 | まだ替えた事はないですが、タイヤ代が高く付く事くらいです。文字数稼ぎに強いて言いますと好みのカスタムパーツが無い事です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いマシンなのでオイル交換や洗車などのメンテナンスは怠らないのと、乗らない期間をなるべく少なくするようにすべきだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カムギアトレーンの音は好みが分かれると思います。250ccマルチにしてはなかなか低回転が粘ります。無理なクラッチ操作で500回転より下回ってもエンストせず持ち直します。 |
| 短所・不満な点 | 高速道路はやはりつらいです。100kmで8000回転以上回るので…最終減速比を変更するともれなくメーターが狂います。 |
| これから買う人へのアドバイス | カムギアトレーンの音が気に行って購入しました。低回転のトルクが規制前のほうが力強かったので規制前で探したところ、エンジンの程度のいいこいつを発見、即手付けを払い納車。今ではカスタムにより変更点が多いです…ノーマルが一番走っていて楽しかった！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・唯一無二のスタイリング。カッコいい。 ・ワイドなタイヤでコーナリングの安定性が抜群。安心して攻められる。 ・RRゆずりの超高回転型ユニット。パワーがありとてもスムーズ。乗ってて楽しい。 ・今は無きクォーターマルチ。この音、このフィーリングは現行250には存在しない。 ・どんな条件でも燃費リッター20kmは走る。 ・高速がラク。 ・タンデムしやすい。 |
| 短所・不満な点 |
・走ってるとなぜか左手がしびれてくる。（ノーマルハンドル） ・シート下にほとんど物が入らない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
格好良くてパワーがあり、乗っても眺めても所有する喜びを感じられる素晴らしいバイクです。 こんなマシン他にはありません。 心底惚れ込んでます。 ノーマルのまとまりをなるべく崩さず、より格好良くするカスタム・パーツ選びを心がけています。 |
| 今後のカスタムプラン |
・インナーフェンダー ・フェンダーレス |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
ビビるくらい壊れません。 1度のスリップダウン、何回も立ちゴケしましたが無事です。 4気筒なので燃費は悪いが、そういうものと割り切って乗れば問題ないです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく故障しない優等生 小排気量車は思いきり趣味に走れる |
| 短所・不満な点 | とりあえずパワーがない |
| これから買う人へのアドバイス |
普段の街乗りと盆栽に使用 免許を取るきっかけを与えてくれた初恋の相手でつ(´∀｀*)ﾎﾟｯ 「第2回カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン |
次回の構想 Ｆフォーク換えたらリアサスのダメさが際立った（；^ω^） 次はリアサス交換 サイレンサーをDevilに… |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤、ツーリング 他にはないホーネット独特のスタイルに一目惚れ！ ホーネットは4気筒というのも魅力ですが、やっぱりこのスタイルが一番の購入理由！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250ccの4気筒！他にないスタイリング。とにかく軽快！！ スピード出てないのにめちゃ早そうな排気音がまたなんとも良い。 ロングツーリングでは満タンで300キロ以上は走ります。リッター27キロを走ったこともあります！！高速でも全然平気！！ |
| 短所・不満な点 |
メンテナンス性が悪いかな..... プラグ交換、クーラント交換はその都度ガソリンタンクの取り外しが面倒臭い！！ 積載はほとんど皆無。 自分が下敷きになってもタンクを守る覚悟で乗ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 年々価格が上がってるプレミアム車！後期型をおすすめしますが、走行距離の改ざんが否めないところ…。要現車確認と思います。 |
| 今後のカスタムプラン | やりきった感はあります。赤黒DXカラーはお気に入りですが、着せ替え感覚で、今度は白黒DXカラー仕様にしてみたい願望。。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても、バッグンのルックスとでっかいタイヤ 250とは思えない大きさです。 高回転でよく回るエンジン |
| 短所・不満な点 | タイヤが高価 |
| これから買う人へのアドバイス |
販売当初から購入したかったバイク やっと乗ることができました。 |
| 今後のカスタムプラン | 電装系・ブレーキ系 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 北海道を含む東日本1周ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何と言ってもデザイン！ |
| 短所・不満な点 | 積載性 |
| これから買う人へのアドバイス | いいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | リアキャリパーをブレンボに |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
このエンジン！扱いやすくて速い。 CBRもそうだったが、オイル交換さえしていれば、不具合が出ることはない。信頼できるエンジンです。 みなが言うほど積載性も悪くない（グラブバーが使えます）。 独特のスタイリングはもちろんgood。 |
| 短所・不満な点 |
スポンジーなブレーキタッチ。効くのだが、自分の感覚に合わない。 CBRより燃費が悪い。（タイヤが太すぎ？） 排気が妙に臭い。（不完全燃焼っぽいにおいがする。） 燃料計が当てにならない。 そして、次の2点が、最終的には手放す理由になりました。 乗りやすい(楽ができる)が、面白みに欠ける。 自分には車格がありすぎ、しっくりこない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
事故で廃車にしたCBR250RRを再度購入したかったが、絶版。程度の良い中古車を見つけられず、同じエンジンを積んだHORNETを選んだ。休日のちょい乗り、年に１，2回のツーリングでは走行距離は伸びませんね…。 2014年11月に下取りに出しました。 あまりにも良くできたバイクであったため？手をかけてやらず、遠出にも連れ出さず、かわいそうなことをしました。 次のオーナーには可愛がってもらえよ~ |
| 今後のカスタムプラン | フロントブレーキだけは何とかしたい！⇒しました！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CBR250RR(MC22)を検討していましたがストファイ仕様にしたくて、同じカムギアトレインのホーネットにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250なので公道でもぶん回して乗れるので気持ちいいし楽しいです。 そして、今では貴重な250インラインフォア、カムギアトレインが最高。 |
| 短所・不満な点 |
やっぱりタイヤですかね。タイヤ交換時は250ccらしからぬ金額をたたき出します。 あとギアがクロスなので高速は回転数高め(100km/hで8000rpm程)で燃費が悪いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
なんといっても今ではない250インラインフォア！ 公道でぶん回せるのは250ならではですね。 回して走りたい方向けの小排気量ならではの楽しみ方が出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン | オールペン、各部ブラックアウトくらいですかね |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | イタリア社みたいなデザイン |
| 短所・不満な点 | 加速の無さ |
| これから買う人へのアドバイス | のこり５点は運転技術の無さですｗｗｗ |
| 今後のカスタムプラン |
バックステップ セパハン ステアリングダンパー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | シートの取り外し方がおかしい・・・。キーまわしてー後方に衝撃を加えると外れますが、シートをはずして現れるシート下スペースは小さい・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
