購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 別車種(ホンダ)を探しにバイクショップに行った結果、これを契約していた |
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長所・満足な点 |
デザインが秀逸、当然だが似たバイクがKATANAシリーズしかない 250ccクラスとは思えない重量感 車検の不要なKATANAというポジション 旧車の域に近づいているが、キャブレターはサードパーティのキットで整備できる レーサーレプリカ系のエンジンを低速トルク重視に味付けしてるらしいので扱いやすい方 |
短所・不満な点 |
点火系(イグナイタ)の劣化が多い(ので自分で修理してる) 400Sと共通のガソリンタンクだったり、人によってはハンドルが遠い(体格を選ぶ) フレームの錆びやすさは驚異的 積載スペースが筆箱1個分?なくらいでほぼ無いに等しい さすがに部品供給が厳しくなってきてる(仕方ない) |
これから買う人へのアドバイス |
自分でキャブのOHができないとつらい(いまだに信用できるショップに出会えてない) 交換したパーツを見せないようなショップは信用できませんね 何よりも古いバイクなので整備マニュアルとパーツカタログを持ってないと動体維持は厳しいかと(修理依頼先のショップ側が持っていない可能性もある) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前にCB400fourに乗っていたので乗れるうちにもう一度でもと思っていました。しかし価格が上がっているのでnc36 のこちらのバイクになった次第です、でもこれも乗り易くて良いバイクですね。休みの日に軽く流して来る乗り方をしてます。 |
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長所・満足な点 |
還暦近い年齢ですので近場のショートツーリングが主ですが楽しいバイクです レッドゾーンまでの加速も良い感じに吹き上がりモリワキにして良かったと思います、現代のバイクに比べれば非力であったりもっさりとかなんでしょうが私には程よい加速感です、アクセル全開にも出来るしコーナーも重い車重ですが曲がりやすいし楽しく乗っています。 |
短所・不満な点 |
積載性の無さは一番かも、左サイドカバー内に物入がありますが使いにくいしね 私は長距離ツーリングはしないと思いますのでそんなに必要とはしていないので良いのですがお土産もリュックにでも入れないととなります ヘルメットのロックを付けて欲しかったな、キジマの物を購入予定です |
これから買う人へのアドバイス |
最近は中古車でもなかなか出てこないバイクになってきてます、これだと思う個体があれば購入するしか無いのかな。 まだまだサビ取りだったり傷んだ箇所の交換とかしておきたいけれど部品が無くなってきてるのでどこまで乗れるのかなってとこです、今のところは大きな故障も無く助かります。危ないところは予防的に交換して有るからかな 旧車に入ってきているので後々お金が必要なバイクになると思いますので信頼のおけるバイク屋さんでの購入をお勧めいたします |
今後のカスタムプラン |
ノーマルマフラーにもしてみようかな スポーツグリップヒーターも付けないとね |
購入動機・用途・比較車種 |
最初はNinja250SLに魅力を感じて探していました。持て余し気味のリッターSSのセカンドバイクとして、軽量コンパクトな車体と、上まで回して使いきれそうなシングルエンジンで、コース走行を含むスポーツライディングを楽しめそうだと思ったためです。 バイク選びサイトでNinja250SLを探しているときに、偶然目に留まったのが250DUKEで、前述の条件を満たして且つ、より先鋭的で個性的なデザインと、レアな外車なのに手が届きやすい値段に、一気に気持ちが傾きました。 免許歴35年のバイクライフで初の外車購入となりました。 |
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長所・満足な点 |
個性的で格好良いデザイン。 軽量で走って楽しい。いい年をして峠道を何往復もしたくなるほど! ハイオク仕様が気にならないほど燃費が良い。 身長175センチでは足つきは問題なし、油断してぐらっときても軽量なので大丈夫。 取り回しも楽です。 オレンジ色の憎い奴! |
短所・不満な点 |
兄弟車の390と125と比べて見劣りするメーターとライトの仕様。 多機能メーターですが燃費や走行可能距離の表示は全くあてにならないし、キーのオンオフのたびにトリップメータ表示がオドメーターになってしまいます。 排気量が小さくて発熱も少なそうなのに、水温が上がりやすく、少し車の後ろでゆっくり走っているとファンが回りだします。とはいえ冷却水の漏れなどは有りませんし、ファンが回れば水温が下がるので差支えは無いのですが、どうしても気になります。 あと大きなトラブルも有り、慣らしが終わった走行1000キロあたりで、クラッチ版の組付け不良による異常摩耗が生じて、回転は上がれど速度は上がらない状態となり、無償修理でクラッチ交換となりました。 |
これから買う人へのアドバイス |
とにかく個性的で楽しいバイクです!迷っているならば思い切って手に入れてください! ただし外車らしいトラブルも有りますし、2年のメーカー保証が活かせる正規ディーラーでの購入が安心だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
CBR600RR、890DUKEと比較。ツインの加速感と、Vツインの迫力ある鼓動感が決めてでした。 890DUKEは、いい意味で、パラツインと思えないシルキーさがあり、少し違和感を感じた。 |
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長所・満足な点 |
圧倒的な加速感、独特のトガリまくったルックス! 吊るしでの足回りの良さは、国産車では味わえないものがあると思う。 電子制御が秀逸で、スロットルを開ければ、BEASTの加速が破綻せずに味わえる。ウィリー、ノーズダイブ、ハイサイドの不安は一切なし。 Vツインの鼓動を感じながら、まったり景色を楽しむのも一興。 |
短所・不満な点 |
25km/h以下の速度では、半クラ多様しないとギクシャクします。渋滞にハマると、めちゃくちゃ軽い油圧クラッチでも握力の限界がきます。 シート幅が広めで、数値以上に足つきは悪め。 重心が高めで、リーンインすると、想定以上にバッタリ倒れ込みます。 |
これから買う人へのアドバイス |
2年、3万km走行で、故障3回、レッカー2回。 (1)ラジエーターの補強跡からのクーラント漏れ。 (2)ステーターコイルの焼き付きで、バッテリー充電不能。 (3)パルスジェネレータ故障で、エンジン不動。 全て保証対応で、修理後の再現性なし。 KTMの初期不良は、保証期間中に出し切りましょうw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ・通勤、街乗り、ツーリング |
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長所・満足な点 | 重量が167kgとそこまで重くなく、シート高も780mmで立ちごけの心配が全くない。またパワーもあるから発進や渋滞等の低速時のエンストも心配ない。 |
短所・不満な点 | とにかく積載量が全くない。シートが薄い(硬い?)ので人によってはお尻が痛くなる。クラッチが重い(硬い)ので疲れているときはしんどいかも(クイックシフターを付ければある程度改善される)。 |
これから買う人へのアドバイス |
MT-25と迷っているなら車検をどう捉えるかで決めた方が良いです。 排気量の違いは25に乗ったことがないのでわからないですが、 それ以外は全く同じなので。 25と迷っている人全員が一番悩んでいる理由であろう車検についてですが、ショップで定期的にきちんと見てもらえると考えればそこまで高くはないかと(一日に換算すれば100円程ですし)、安く済ませたいならユーザー車検という手もあります。逆に自分で整備できる、もしくはしたい人は25の方が良いと思います。 |
今後のカスタムプラン | バーエンド交換 |
購入動機・用途・比較車種 | 小さくコンパクトな250CC、評判が良い、油冷ってのに乗ってみたかった。セカンドバイクを250CCにしたかった。安い。一応CB250Rを比較対象にしていましたが、コスパ的にこちらになりましたね。マイナーチェンジ後のCB250Rだったらもう少し悩んだかも。(大分良くなってるので) |
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長所・満足な点 |
燃費は確かに良かった。久しぶりにレギュラーガソリンを入れました(今までは車もバイクもハイオク仕様ばかり)コーナーを攻めるバイクではないが、道志みちや大菩薩ラインでの走りを見てみると、そこそこは飛ばせる。ノーマルでフロントサスはまあまあ動く、リアサスは固すぎ。リアはプリロードを最弱に変えました。ステップアッププレートを入れてバンク角は少し深くなったので最弱でもすらないかな。。。 あとステップアッププレートを入れたら、ポジションが凄く好みになりました。足は結構自由度が無いポジションが好きみたいです(笑) |
短所・不満な点 |
ブレーキの効きがイマイチかも、まあフロント片押し2ポッドのバイクにはWR250X以来10年ぶりなので。。。ただパッドは替えました フロント:デイトナの金→10000km経過でSBSのRSTへ変更 リア:SBSのLS あとバンク角は浅い(ステップが低い)ので、ステップアッププレート(キジマ)で対応済です。 |
これから買う人へのアドバイス | 速くはないが下のトルクが有って結構乗りやすいと思います。スズキだからエンジンは丈夫でしょう。あと回して乗るタイプのバイクでは無い事が判りました。6000-7000rpmで走るのが快適だし燃費も良いと思いますよ。 |
今後のカスタムプラン |
マフラーとブレーキパッドは交換済 グリップヒーター、ドラレコも付けました。(11/3) 取りあえず用意していたカスタムメニューは全部終わりです。 消耗品として、フロントブレーキパッドをキタコSBSのRSTにしようと思っていますが、今のデイトナゴールデンパッドχとあまり変わらない気が、、、初めて入れたけどデイトナゴールデンパッドχの効き方結構好きなんですよね。。。 リアサスの全長:全長:約320mm リアサスの上下穴のサイズ:上下穴12mm 取り付け部の幅:30mm のようです。備忘録的メモ |
購入動機・用途・比較車種 | 前の愛車であるにしやん3世号で味を占めたBMWのS1000R’2017です。お金は無くなりましたが、人生に悔いを残してはいけない。。。今回は新車です。。。 |
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長所・満足な点 | 凄く静かになった(2014比75%位?)。ハンドルの振動が減った、特に100km以上時)、アクセルが軽くなった(もう少し遊びを作ってもらったほうが良いかも)。 |
短所・不満な点 |
S1000R’2014から’2017に乗り換えましたが、思いの外、旧マシンのパーツが付きませんwww。まずハンドルUPキットはダメ!、ハンドル回りは何気に結構変わっています。しかも2017用のハンドルアップキットがまだない!!!、次にレースタ用のスイングアームにつけるネジのピッチが違う!!!普通変えないだろこんなの。。。タンデムステップも実は少し変わっていて、ステップが少し前に移っています。社外品のヘルメットホルダーは付くのでこれは良いですが。。。どこかでハンドルアップキットをさっさと出してくれ!!! あと、アクセルが軽すぎる(2014比50%位?)。路面の小さな段差でエンジン回転を一定に保ちにくい。 |
これから買う人へのアドバイス | 2014が出たときの、峠最速BMWのインパクトは無くなりましたが、相変わらず峠最速のBMWって点は変わらんでしょう。装備はほとんど何でもついていて(ETCは2.0だし)お買い得感は相変わらずです。あと乗った時に小さく感じるところも変わっていません。早くハンドルアップキットが欲しい。ワンダーリッヒさんDimotivさん宜しくです。⇒HORNIGのをドイツから直輸入しました。WWW |
今後のカスタムプラン | 結局ハンドルアップキットはHORNIGのをドイツ直輸入で入手。但し仕上げがイマイチ。。。まあある程度剛性が有ってハンドルが2cm上がれば問題はないですけどね。 |
購入動機・用途・比較車種 |
大型免許取得を機に乗り換え。 以前からカワサキの大型に乗りたいと思っていてスタイリングに魅せられて購入。通勤用途が9割。 |
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長所・満足な点 |
とにかくかっこいい。余裕のパワー。積載性。アナログメーター。 ヘルメットホルダーが鍵をかけなくても使える。足つき性。イモビにアラームがないので煩わしくない。など |
短所・不満な点 |
車重246kgなので中型に比べ取り回しが面倒。 排ガス規制の影響らしいが、低速から中速のガスが薄く低速スカスカ。なので以前に乗っていたスーフォアと比べると発進時のクラッチワークに少し気を使う。 ガソリンがハイオク仕様。 オドメーターと時計の同時表示が出来ない。 チェーンメンテナンスしずらい。 |
これから買う人へのアドバイス |
高値安定が続いていますが、いいバイクです。 中型から乗り換えた際には発進時のエンストに注意してください。 |
今後のカスタムプラン |
オーバーホールしたリアサスの取り付け エアフィルター交換 |
購入動機・用途・比較車種 |
ネイキッドの空冷という事で購入しました。 何速に入ってようがアクセルを捻ると力強く加速してくれます。 長距離ツーリングよりも近距離のツーリングが多く暇さえあれば磨いています。 |
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長所・満足な点 |
車体が大きくてカッコいい所、カスタムパーツが多い所。 大柄な私が乗ってもちょうどいい大きさな事も長所です。 そして男の空冷!エンジンがかっこいいです。 眺めていると時間を忘れるデザイン、所有する満足感は本当に高いです。 |
短所・不満な点 |
もう少し燃費が上がると嬉しいですね。無理やり不満点を挙げると5速しかない事、クラッチが地味に重くツーリング中の渋滞は最悪な事です。 あと夏は物凄い熱風で太ももの内側が焼けそうになる事でしょうか(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
エンジンのヘッドカバーからのオイル滲み等、持病も多いですが所有している満足感は高いです。 不満点もありますが満足な部分で打ち消してくれます。 昔ながらの丸目のネイキッドが大好きで魅力を感じます。 絶対に手放しません! |
今後のカスタムプラン | ポリッシュのゲイルスピードTYPE-Rが欲しい! |
購入動機・用途・比較車種 | リターンするため大型を探していて、CB1300SB又はZRX1200で検討。購入1年前にレンタルでZRX1200に乗ったところ意外と癖があり悩みました。またZRXはすでに生産終了していたことと、偶然にもCB1300SBの2年落ち車をオークションで見つけ、トントン拍子に契約に至り購入しました。 |
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長所・満足な点 | 大型らしく威風堂々とした車体、トルクフルな出足とフラットなトルク特性で癖のない滑らかなフィーリング、高速の長距離移動からワインディングまでそつなくこなす、ハンドリングなど購入してよかったと感じています。 |
短所・不満な点 | 全てが素直でニュートラルな乗り味のため、つまらないと評価されることも多々ありますが、それが熟成を重ねて長く愛されている証拠だと思っており、とくになし! |
これから買う人へのアドバイス | 270Kg超の車体は取回しさえがんばれば、とても素敵なバイクだと思います。ノーマルだと燃費もよく21Lタンクのおかげで400km超/回の移動が可能でツーリングユースにはとても素敵な相棒になってくれます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安くてそれなりのスタイルのネイキッドが欲しい!でも車検はイヤ!そんな時に見かけたこのバイクに「これだ!」と思い購入しました。 |
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長所・満足な点 | この時代のネイキッドはカッコイイ!スタイルは気に入っていますがホークなんかとカラーリングやスタイルはかなり似ているのでちょっと引け目は感じます(笑) |
短所・不満な点 | サウンドはよく「耕運機」と言われますが、実際のところはちょっと速そうな耕運機です。別にそんなに若くもないですしセカンドバイクでもあるのでそれ込みで気に入ってはいます。おかげ?で族車にならないので値段が安く安定しているのは自分にとっては嬉しいです。 |
これから買う人へのアドバイス | 車体は安く、パーツは絶版が多いですが中古もそれなりに出てきます。そのへんはなんとかはなりますが一番困るのはネットに全然情報が無いことです。ちょっとしたトラブルで先駆者の情報が少なすぎるのでそういう意味では上級者向きです。あと家族からはとてつもなく不評です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | やはり軽量なバイクの方が乗りやすくて使いやすい。まだ身体が動くうちにセパレートハンドルのバイクに乗りたかったため。 |
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長所・満足な点 | 400ccクラスの車体に650ccのエンジンを積んでいるのでとても力強く、それでいて高回転まで綺麗に回るので走りやすいです。 |
短所・不満な点 | カフェレーサーに近いスタイルのためリアシートが小さめなので、シートに荷物を積載するのに工夫が必要になると思います。自分はサイドバッグを付けて面積を稼いでシートバッグを安定させています。 |
これから買う人へのアドバイス | V型ツインのわりにはスムーズにエンジンが回るので鼓動感は薄い感じです。ドコドコ感を求めるならイタリア車をお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YouTube色々なバイク動画を見て高回転のサウンドやリアタイヤ、タンクのボリュームに惚れた。また、人それぞれによると思うがカムギアの機械音も魅力的だった。 |
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長所・満足な点 |
リアタイヤが太く迫力がある。 タンクのくびれがとても良い。 アナログメーターも少し古い感じがするがそれもまた良い。 高回転サウンド。 |
短所・不満な点 | 転んだらタンクがほとんどの確率で凹む。 フロントタイヤとリアタイヤのあんたが違うためコーナーで少し不安定。 |
これから買う人へのアドバイス | リアタイヤとフロントタイヤのサイズが違うためタイヤ代が高いので少し覚悟が必要。 冷却系の故障に注意。納車30分で水温計ランプが点灯。 |
今後のカスタムプラン | フロントタイヤの17インチ化とダブルディスク化。フェンダーレス。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 自動車専用道も走りたくて購入。主にツーリングに使用する予定です。 |
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長所・満足な点 | 軽い車体で、二種原から乗り継いでも違和感がない。見た目もかっこいいし、おじさんライダーに最適なバイクです。 |
短所・不満な点 | グロムと同じく積載性が全くない。タンデムシート下にETCをいれたら、あとは何も積めません。小型のシートバッグを購入予定です。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく軽い。取り回しの良さを求めるなら最適のバイクです。ただ、当方が短足のせいもありますが、以外と足つき性は悪いです。 |
今後のカスタムプラン | 幅が広いハンドルをどうにかしたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |