| 購入動機・用途・比較車種 | ひとめぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | キリがないので悩み中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | スクーター以外で、通勤に使えて、バイパスも走れる、125cc以上で、軽くて燃費の良いバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くてコーナーリングが楽しい。 それなりに回して走っても40km/lを切らない燃費。 個人的に、見た目メッチャカッコイイ！ |
| 短所・不満な点 |
軽いので、急な横風に弱い。 高速道路を走れるけど、余裕がある訳じゃありません。 高速を多用する方は、素直にもっと大きいバイクに乗ることをお勧めします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
良くも悪くも、排気量相応のバイクです。 250cc並に…と言う人もいますが、跨がればコンパクトさを感じますし、パワーもありません。 逆に、原付2種比べて速くて、高速も走れる事をメリットに感じる方にはお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX-Rとバンディットの2台持ちは、維持の費用と手間の負担が大きく、一台にまとめようと思い、GSX-Rの走りとバンディットの楽さを兼ね備えたバイクをと思い選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
賛否両論のデザインですが、私は賛のほうなので満足です。 長所：軽い・速い・乗りやすい。 所有するだけでも満足感が得られる、高い質感。 |
| 短所・不満な点 |
積載性は大いに不満です。 車載工具すら満足に積んでおらず、コケたら応急処置すらできない。 クラッチが重い。 カウルがパズルのように組まれていて、整備性が悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
シートが高いですが（私の身長は171センチ）、足つきは問題ありません。 タンクが小さいから航続距離が短いと言われていますが、信号が多い一般道だけでも200キロは走れます。 メーターに表示される燃費計は、相当サバ読んでます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 親父からの引き継ぎ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 人がなぜBMWを求めるのかよくわかります。フィーリングがとても心地よく、いつまでも乗ることができます。 |
| 短所・不満な点 | フロントブレーキが驚くほど効かない。国産車に乗ったあとにこのバイクに乗るととても不安になる。だが、それでもBMWを求めてしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく中古市場では安かったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いろんなところで言われてる通り、トルクが太い！初心者にはエンストし難いのでいいと思う、 重量が重いのは欠点にも思えるが、その重さのおかげで高速の安定性はかなり良い 燃費 32ｋｍ／Ｌ使用用途(通勤) 片道25ｋｍ 内7キロ下道 18キロ高速 高速は100ｋｍ／ｈ巡行 エンジンの耐久性◎ 3000キロ毎のオイル交換（いつもオートバックスブランドの車用）を欠かさなかったが、オイルフィルターは交換した事がない それでも現在走行距離は10万キロ突破 てか、これまで乗ってきたバイクは同じことしてきたけど全て10万キロは走りますけどね、中華製のバイクにしては良く持ったと思う 意外とスポーティな走りができる 6，000～8，000回転を維持しながらのワインディングはそこそこ走る |
| 短所・不満な点 |
パワー不足、トヨタ アクアと加速勝負したが中速からの伸びがないので負ける 見た目より少ないガソリンタンクの容量 12Ｌだけど、燃料の残量計が点滅してから給油しても10Ｌくらいしか入らない 点滅しても2Ｌあるんだろうけど、ギリギリまで走るのは怖いから結局、300キロ毎の給油となる 純正ミラーが超カッコ悪い メンテナンス性が悪い ラジエターのリザーバータンクの水量を点検するのは苦労する |
| これから買う人へのアドバイス |
故障は少ない方だと思う、過走行になってくるとＦＩの警告灯が付いてセルは回るがエンジンが掛からないGSR250の持病が出てくるが、キーを一旦抜いて180°回してから挿して回せば大体すぐ掛かる 乗りやすさは抜群だと思う |
| 今後のカスタムプラン |
なし まもなくニンジャ250に乗り換え |
| 購入動機・用途・比較車種 | 400ccのGSX系を探してる時に友人が譲ってくれました。 |
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| 長所・満足な点 |
街乗りからワインディング、ロングツーリングまで何でもこなしてくれる。 見た目も中型に合わせてかモディファイされてて大型カタナよりスマートになっているが所持してない人が見てもほぼ分かりません。 乗り味が良くてなかなか手放せなかった良いバイク。 |
| 短所・不満な点 |
シート下はETC付けるとほぼ何も入らなくなる。 ノーマルだとフロントタイヤサイズが100-80-18なので選択肢が無い（110-80-18にすると乗りにくく感じた）。 |
| これから買う人へのアドバイス |
20年以上前のバイクなので純正パーツが出ないものが多くなってきている。 電装系の劣化に注意。50，000km超えたあたりからイグナイター、レギュレーター、イグニッションコイルに不具合が出て交換していきましたがどれも高額だった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目が良い！カウル付きなどのバリエーションがある！当時の250の中では馬力が少し高め！メーター見やすい、ギア表示あり！ |
| 短所・不満な点 | 250なりのパワー。そこを考えると、車重がちょっと重いかなぁ…。個体差かも知れませんが、新車買ってしばらくしてギア抜けがそこそこ多発しました。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | cb200x |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サブバイク、ツーリングメイン、高速に乗ることも出来る。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目まぁまぁ、エンジン良し。 ただ乗るだけならかなり優等生。 ワンクラス上な性能、ＶＶＡの恩恵が大きい。 高速に乗れる排気量も良し。 セカンドバイクにもってこい。 |
| 短所・不満な点 |
リアサスがゴミ。ケツが割れる。 乗り心地最悪。尻の為にも安全性の為にもサス交換絶対必要。 乗りやすい動力性能の反面、コントロールする楽しさが皆無。 |
| これから買う人へのアドバイス |
リアサス交換前提で買った方がいい。 尻痛いからシートを、ではなく、サス交換したら痛くなくなる、ギャップで跳ねなくなる、路面追随性向上で走りが安定して楽しく乗れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
快適性、安全性の向上を目指しつつ、走りの性能もちょっとあげる。(バックステップ、リアスプロケ2丁あげ、ハイスロ化、フロントメッシュホース) KN企画のサス(YZF-R15用)をいれることによってまともな動きにはなったけど、けちらないでもうちょっと良いサスを探せば良かったかも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | どんなにブン回しても壊れそうにない、スズキの単気筒バイク・・・と想像して買いました。用途は高速ツーリングから林道ツーリンングまで、どこでも。比較はCB250R、タンク容量、航続距離からこちらを選択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量な車体で高回転のエンジンは楽しい。重量バランスが良くて旋回らくちんクルクル回る。技量と走りから、自分には最適最高の1台です。 |
| 短所・不満な点 | まだまだエンジン回りそうなフリしてリミッターかかります。気になる点はリミッター。用途を想定しましょう。積載性なし。キャンツー不向きです。ほか短所、不満はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、高速~下道、林道を走ります。オールラウンドのネイキッドバイクです。一台でバイクライフを楽しみたい人向けです。そういう意味で入門用です。ここからオフロードバイクやアドベンチャーへ、フルカウルのSS車へ、さらに大排気量車へ、夢が広がる、夢の入り口です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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