茨城県、三重県、滋賀県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全1,266件

YAMAHA XSR900 2023年式 888cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: エルモさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	発売当初から乗りたいと思っていたバイクだったですが、予約殺到でそれに便乗できなく今まで来ましたが、今回R7手放すのをきっかけに検討の余地が出来たのですが、まだ乗れそうになくあきらめようと思っていた矢先なんとキャンセルが入り話が舞い込んできました。増車か乗り換えか悩んだ末、気に入っていたZ650RSを下取りに出し購入しました。
長所・満足な点	購入決断前に試乗しましたが、気になっていた前傾もハンドルの広さも気にする程でもなく無難にいいバイクだなって思いましたが、なんせ速すぎ、この速さ公道で必要なのかって思ってしまいました。でもあのスタイルにやられてしまいやっぱり乗りたいって思うようになり乗り換え決断しました。まだ今の自分なら乗れるかなって思いました。たぶんもう少し歳とったら乗れなくなりそうなバイクだったので今のうちにと。それと値段の割に作りがしっかりしているのと、電子制御もりもりは流石ヤマハさんですかね。納車後このポジションなかなかマッチしてるかもって思いました。最初からあまり違和感ないポジション久しぶりかも。
短所・不満な点	速すぎる事かな、まあ実際アクセル開けなければ普通のバイクなんですが、自制心が必要になってくるバイクですかね。シートが固い、ペラペラ感が半端ない。
これから買う人へのアドバイス	とにかくスタイルです、カッコいいと思えるバイクに乗ることがまず第一ですかね・・・人それぞれなので何とも言えないですが私は優先してしまいます。たぶん乗りこなせるバイクなんて自分にはほとんどないって思ってますから（笑
今後のカスタムプラン	このバイクも極力ノーマルで乗りたいと思ってます。素を楽しむ事がメーカーさんへの礼儀ですかね？

HONDA CB400スーパーボルドール 2021年式 400cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: さすらいさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA XSR900 2022年式 900cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: akimo さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA XSR900 2022年式 900cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: akimo さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KTM 1290 SUPER DUKE R 2022年式 1290cc

更新日: 2024年4月27日
オーナー: kenichi さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023年式 765cc

更新日: 2024年4月26日
オーナー: Riota さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

シービー HONDA CB1300スーパーフォア 1998年式 1300cc

更新日: 2024年4月25日
オーナー: sct さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	1
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3

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購入動機・用途・比較車種	ツーリング目的で大排気量のバイクが欲しかった。
長所・満足な点	安定感があり二人乗りでも力があるので高速では楽に追い越しができる。高速では毎時100kmなら燃費も良くなる。
短所・不満な点	とりまわしがちょっと辛い。夏はエンジン熱で暑い。下道ではあまり燃費が良くないが1300CCなのでこれは仕方がない。廃盤パーツが増えてきた。
これから買う人へのアドバイス	車体重量が大きいので初心者の方には取り回しが大変だと思います。若ければ気合いで何とかなるかもしれませんが、50歳オーバーでは辛いかも。
今後のカスタムプラン	特になし。

水冷Z KAWASAKI Z900 2020年式 948cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: キサブロウさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	Ninja650 から乗換。初めてツインに乗りましたが振動に疲れたので4発に戻りました。足付きと整備性の良さ、カワサキ一筋なのでこのバイク一択です。
長所・満足な点	ワイルドな外観でも想像以上に操作性がよい。取り回しが非常に軽い。パワーも十分あり低速でもトルクがある。誰でも乗りやすい昔のZ同様、カワサキの設計思想を感じる。
短所・不満な点	ハイオク仕様は財布に厳しい。レアモデルゆえアフターパーツが少ない。純正パーツも品切が多いのはいかがなものか？
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	不満が出ればその都度検討。

BMW R1100R 1998年式 1100cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: たまちゃんさん
バイク保有状態: 今後ほしいバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

エレクトラ TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 765cc

更新日: 2024年4月22日
オーナー: Riota さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

RZ250R YAMAHA RZ250R 1985年式 250cc

更新日: 2024年4月21日
オーナー: tks_1209 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	5
総合評価 3.5

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

CB750Ｆ HONDA CB750F 1982年式 750cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: のんぱぱさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	抜群のスタイル！これは他車に負けない！なんてったって絶好調のエンジン！
短所・不満な点	やはり、重たくて、足回りを交換したからだけどハンドル切れ角が足りなくなったので取り回しがキツイ。
これから買う人へのアドバイス	日帰りツーリングが主体です。私が初めて買ったバイク雑誌（ヤングマシン）のニューモデル紹介がＣＢ７５０ＦＺでした。４バルブ？セパハン？何もわからない小僧にも衝撃的でした。中古で購入してもう購入して２０年位かな？多分ニコイチ（おかげでタンクはほぼ新品）で格安だった。その後栃木に転勤になり、今市の某有名店でモリワキのアルミスイングアームに始まり、エンジンをＦＣベースの８２３に換装、前後足回りグレードアップを格安でしていただきました。　時はめぐって２１世紀、2010年2月にオイルモレ対応だったのですが、エンジンを降ろして貰ったってチェックしてもらい、結果ほぼフルＯＨ、今なお絶好調です。
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSF1200 1996年式 1200cc

更新日: 2024年4月15日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

忠犬三世 YAMAHA BT1100ブルドッグ 2005年式 1063cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: Ridingforce さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YB125SP YAMAHA YB125SP 2014年式 125cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: Ridingforce さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Z900RS 2018年式 900cc

更新日: 2024年4月13日
オーナー: コバさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUKE KTM 390 DUKE 2020年式 373cc

更新日: 2024年4月11日
オーナー: ファンタ爺さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種	下駄代わりのバイクが欲しくなり、初めはジクサー150とか250を検討していたけど、どうせなら以前から興味があったKTMのDUKEにしようと思い、最初はDUKE200にするつもりだったけど、ディーラーに現物を見に言ったら、いつの間にか390の方を契約していた（笑）
長所・満足な点	高回転型イケイケ単気筒エンジンなので、チンタラゆっくり走るのが苦手です。もっと回せ!とバイクが要求して来ます(笑)まるで2サイクルのようなエンジン特性です。渋滞路を走ろうものなら、エンジンがギクシャクして乗りにくいです。そんな感じなので、前後スプロケットを交換して、前16T、後42Tに変更して(純正は前15後45)ハイギアードな二次減速比にしたら、低速でもまぁまぁ走り易くなりました。かと言って低速トルクが弱くなる事も無く、2速発進も可能なぐらいのトルクはあります。スプロケットを交換したら燃費が伸びてリッター35km前後は普通に走るようになりました。車重が軽くて400cc並みのトルクがあるので、大型バイクに引けを取らない強烈な加速力があります。フルスロットルにしたら身体がのけぞる感じの加速力です。スリッパークラッチを装備しているので、クラッチレバーが軽い上に、シフトダウンもショックが少なく、エンジンブレーキの効きも穏やかなので、気兼ねなく高回転からでもシフトダウンできます。ブレーキは効きもタッチも文句無しですね。ノーマルで十分です。ABSのセッティングも絶妙で、公道で走る分には、余計なお世話に感じる介入がありません。総合評価は、運転していてとても楽しいバイクです。4サイクルで、2サイクルスポーツバイクを再現したって感じです。
短所・不満な点	低速でギクシャクするエンジン特性です。シート高803mmなので短足には厳しいバイクです。KTMでは設定体重75kgで設計しているそうで、私は体重62kgなのでサスペンションセッティングが固く感じました。そこで、リアサスペンションのプリロードを最弱にし、スプリングの樹脂スペーサー4枚の内3枚を抜き、更にローダウン部品(ショートエンドアイ)を付けたところ、足付きがかなり改善された上に、サスペンションの固さが消失して良くストロークするようになり、乗り心地も改善されました。因みに、リアのローダウンに合わせてフロントフォークの突き出しも増やし15ミリにしました。更にサイドスタンドもショート加工して、車体が勝手に倒れないようにしました。
これから買う人へのアドバイス	乗り手を選ぶバイクですね。2サイクルのバイクに乗っていた経験があれば、それほど違和感は感じないかもしれません。少なくとも50ccの2サイクルマニュアルミッションバイクよりは乗り易いですよ(笑) ディーラーで部品を注文すると、2週間ぐらいでインドから届きます。KTMはどこのディーラーでも国内に部品在庫はしていないそうです。
今後のカスタムプラン

YAMAHA MT-07 2015年式 700cc

更新日: 2024年4月9日
オーナー: シオンさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH TRIDENT 660 2021年式 660cc

更新日: 2024年4月8日
オーナー: まことさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

Stripeです(グレードの選択がなかった) DUCATI MONSTER 821 2015年式 821cc

更新日: 2024年4月7日
オーナー: たてさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

購入動機・用途・比較車種	ハイパワーな外車が欲しかった
長所・満足な点	高速走行、ワインディング、ツーリング全てをこなしてくれる。街乗りでの燃費はリッター18ほどだが、高速道路で80キロ巡航した際にリッター32という数値を叩き出してくれた。
短所・不満な点	タイミングベルトなのでチェーン、カムギアのバイクに比べてメンテナンスの費用がかかる。ハンドルの切角がスポーツバイク並みにないのでネイキッドだと思って取り回すと少し大変。エンジンの排熱、エキパイからの熱が熱い。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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