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燃費
【今回の走行距離】:96km
【給油量】:4.6リットル
【燃費】:20.9km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:34906km
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エンジンオイル
【純正基準値メモ】:10wー40 3.5L
【オイル銘柄】:ヤマルーブプレミアム
【交換量】:3.5リットル
【オイル粘度】:
【オイルフィルタ交換】:有
【オイルフィルタ銘柄】:ホンダ純正15410-MFJ-002
【総走行距離(オドメーター)】:69469km
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スパークプラグ
【純正基準値メモ】:DR8EA
【プラグ清掃】:無
【焼け具合】:良好
【プラグ交換】:有
【銘柄】:DR8EA
【総走行距離(オドメーター)】:70735km
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エアフィルタ
【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
【エアフィルタ交換】:無
【銘柄】:
【総走行距離(オドメーター)】:54650km
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ブレーキフルード(フロント)
【銘柄】:ホンダ純正DOT4
【交換量】:ml
【総走行距離(オドメーター)】:km
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ブレーキフルード(リア)
【銘柄】:ホンダ純正Dot4
【交換量】:ml
【総走行距離(オドメーター)】:71087km
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クラッチフルード
【銘柄】:ワイヤー給油
【交換量】:ml
【総走行距離(オドメーター)】:30100km
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ブレーキパッド(フロント)
【パッド清掃・洗浄】:無
【パッド交換】:有
【パッド溝】:5.1mm
【銘柄】:ブレンボ純正
【総走行距離(オドメーター)】:53939km
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ブレーキパッド(リア)
【パッド清掃・洗浄】:無
【パッド交換】:有
【パッド溝】:4.4mm
【銘柄】:デイトナ ハイパーパッド
【総走行距離(オドメーター)】:71087km
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キャリパー(フロント)
【キャリパー清掃・洗浄】:有
【キャリパーオーバーホール】:無
【総走行距離(オドメーター)】:71509km
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キャリパー(リア)
【キャリパー清掃・洗浄】:有
【キャリパーオーバーホール】:無
【総走行距離(オドメーター)】:71087km
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チェーン
【純正基準値メモ】:
【清掃・洗浄】:有
【チェーン張り調整】:無
【たるみ量】:mm
【チェーン交換】:無
【銘柄】:EK50ZVX
【サイズ】:530
【リンク数】:
【総走行距離(オドメーター)】:64300km
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タイヤ(フロント)
【純正基準値メモ】:120/70-17
【交換】:新品タイヤ
【タイヤ銘柄】:BSバトラックス023
【チューブ銘柄】:
【タイヤ溝】:mm
【空気圧】:
【総走行距離(オドメーター)】:70200km
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タイヤ(リア)
【純正基準値メモ】:160/60/17
【交換】:新品タイヤ
【タイヤ銘柄】:ロードスマート4
【チューブ銘柄】:
【タイヤ溝】:mm
【空気圧】:2.5
【総走行距離(オドメーター)】:63000km
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サスペンション(フロント)
【純正基準値メモ】:
【清掃・洗浄】:無
【オイル交換】:有
【オイル交換量】:0.48リットル
【オイル銘柄】:カヤバ15S
【スプリング銘柄】:
【オーバーホール、リバルビング】:無
【総走行距離(オドメーター)】:68000km
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ブレーキ関連
【フロント】:
ブレーキ時にジャダーがでる。ディスクにブレはなかったがユタカ技研製から400RR純正に戻す。3.8m
【リア】:
上記フロント追記 症状解決厚さ3.8mm 55800キロ
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電気系
【始動系】:
ジェルバッテリー交換。送料込みで5120円。
【ライト系】:
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アクセルワイヤー
【注油】:
ハンドル周り注油。
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エンジン
【オーバーホール】:
TSRさんにて実施。 54656km
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