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121~140件 / 全3,280件
  • YAMAHA MT-03 2023年式 320cc
    更新日
    2024年2月21日
    オーナー
    ジュン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2024年式 900cc
    更新日
    2024年2月18日
    オーナー
    T-スタイル さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-03 2015年式 320cc
    更新日
    2024年2月17日
    オーナー
    あいだ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 なんでもできるオールマイティなバイクを求めるならコレ!
    MT-25がすべて70点なら03は+5点されるイメージです。
    短所・不満な点 リア周りが少し寂しい。
    積載性は皆無(バッグ類の増設必須)

    リアインナーフェンダーがないと雨天時の跳ね返りが多い気がする
    これから買う人へのアドバイス 車体が軽いこともあり峠や街乗りでは本当に面白いように走れます。
    フルカウルの兄弟分とは違い高速ではヤハリ若干きつい面も…
    ヤマハ純正のスポーツスクリーンをつけてはみましたが、メーター後ろへ雨が侵入するのを防ぐ程度のもので風防効果は期待できません。
    動画などを見たり自分で乗った感じ25よりも1000rpmくらいは回さなくても同じくらいのトルクがある感じ?
    自分としては25ではなく03を選んで正解だったと思います。
    1台で何でもできるオールマイティなバイクならこれ!
    (車検?そんなの3年後に考えればいいのです)
    今後のカスタムプラン
  • GB HONDA GB350S 2021年式 350cc
    更新日
    2024年2月17日
    オーナー
    あいだ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706790234006M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ルックスが良く一目惚れ
    通勤&下道ツーリング

    レブル250、CL250、エリミネーター400
    長所・満足な点 単気筒エンジンからのパルス感が素晴らしく、それでいて振動が気にならない排気音を楽しめます。
    見た目はクラシック、装備は最新な今時のバイクです。
    短所・不満な点 車体側面が張り出しているため脚付きが数字以上に悪い。
    当方身長175cmで両かかとが浮きます。

    下道を4速以下で走行時には不満は無い。
    純正リアスプロケット(35T)では5速使用時に高速道路やバイパスなどの追い抜きや登坂時にパワー不足気味。(4速を使えば問題は無いが…
    これから買う人へのアドバイス 馬力の無さは気にはなりません。
    むしろ飛ばさないほうがエンジンからの排気音を楽しめます。
    車体価格、燃費、パーツの豊富さから初心者へおすすめです。

    スプロケをリア37Tに交換したおかげで60km近くから5速が使用可能になったのでより快適に走れるようになりました。
    今後のカスタムプラン ドライブレコーダーを搭載したいがETCをつけたせいでシート下車載スペースがすでに無く…
  • TCMAX SUPERSOCO TC MAX 2021年式 250cc
    更新日
    2024年2月14日
    オーナー
    スー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707913305915M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 自作した電動トリッカーのバッテリーが劣化したので代わりに。通勤用です。
    長所・満足な点 通勤に使える電動バイクです。
    家で夜間充電すればいつでも満タン。ガソリンスタンドに寄る必要なし。早朝通勤も近所迷惑にならない。
    AC100Vで充電できる。
    航続距離60km程で通勤には十分。
    電動ならではの静かでスムーズ。ギアチェンジなし、CVTのようなエンジン回転だけ上がって車速が上がらない、ということがない。
    臭くない、熱くない。
    車重103.5kgで取り回しがとても楽。
    電動バイクとしては珍しいセンターモーターで荷重バランスが良い。
    モード切り替えで最高速を95km/h、80km/h、60km/hに変えられる。
    ホイールベース短い割に直進安定性がある。短いのでクルクルまわる。
    電費は0.06kWh/kmくらい。電気代36円/kWhなら2.16円/km。
    短所・不満な点 サスペンションが安っぽい動きをする。フロントサスに引っかかりがある。
    ウインカーがプッシュキャンセルではない。
    ステップが少し前過ぎる、これは左右のステップを入れ替えることで対策可能。
    法規の問題だけど、TCMAXは軽二輪登録だけど、実際は原付2種くらいのパワーなので、原付2種登録出来たらよかった。原付2種のヤマハe01の方がパワーがあります。
    ヤマハe01と比べると、アクセルとハンドリングが気になってくる。
    アクセルは開度半分くらいで全開らしく、それ以上は開けても閉じても反応がなくなる。開度半分以下でもe01の方がリニアな反応だった。
    また、ゼロ発進時にアクセル開けてもモーターが回らない事がある。モーターのセンサーがうまく反応していないみたいだけど、一度アクセルを閉じてもう一度開ければ発進できるが、発進したい時に発進出来たり出来なかったりするのは困る。
    ハンドリングは切れ込むことがあり、自分はクリッピングを過ぎるまで左ブレーキを引きずるようにしてます。左ブレーキをかけると前輪ブレーキもかかるので切れ込みにくくなります。
    この辺りの造り込みはまだまだ日本メーカーに及ばない印象です。
    これから買う人へのアドバイス 消耗部品等の提供は未知数です。ZEAMがどれくらい在庫を持っているかですが、国産メーカー並は期待しない方がいいと思います。
    1年6000km乗りましたが故障なし。オイル交換もないので維持費はかかっていません。
    今後のカスタムプラン
  • おG HONDA GB350 2021年式 350cc
    更新日
    2024年2月13日
    オーナー
    てつや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XJR400R 2008年式 400cc
    更新日
    2024年2月12日
    オーナー
    Sp さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707675060667M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 二輪免許を取得して初めてのバイクです
    以前7年間乗っていた車の1JZ-GTEというエンジンが好きでそれにヤマハが関係していたそうなのでその繋がりでヤマハのバイクに興味が有りました
    長所・満足な点 高回転の音
    原付以外に乗るのが初めてだったので山道がとにかく楽しい
    コーナーの立ち上がりに感じる後輪の駆動力とトラクションが気持ち良い
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 走行27000kmで購入し5000km程乗っていますが大きなトラブルはありません
    楽しいバイクです!!!!
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XJR400R 1996年式 400cc
    更新日
    2024年2月11日
    オーナー
    るるる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR700 2023年式 700cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    健太 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • チャンドラヤーン28号 ROYAL ENFIELD Continental GT 650 2023年式 650cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    ある日のお父さん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 ロケットカウル付きカフェレーサーが欲しかった。比較対象はトライアンフ・スラクストン。最終的にはコンパクトなコンチネンタルGTに決定(本当はメッキタンクに目がくらんだ)。ちなみにロケットカウルはタイのオメガレーサー製が現時点では国内でも手に入ります。
    長所・満足な点 デザインはまさに生まれながらのカフェレーサー。でありながら、ある意味拍子抜けするほどの乗りやすさ。振動もないし、運動性もよい。
    高速走行でも100~120km/hまでで嫌な振動は出ないしレーンチェンジも軽くできる。意外と純正オプションパーツも充実しており、正規輸入元なら在庫も多いようだ。
    短所・不満な点 燃費があまりよくない割にガソリンタンクが小さい(デザインと引換え)。シングルシート風のシートカバーをつけたら積載性が皆無に(デザインと引換え)。サイドスタンドが短く停車するときに傾き過ぎて不安な上に、給油時にガソリンタンクが満タンにできない気が・・・。(国内のディーラーで販売しているロングスタンドと正規部品のセンスタつけて解決)※2023型はセンスタついていませんがフレーム側の取付ステーはありました。
    これから買う人へのアドバイス 惚れたなら、正規販売店が近郊にあれば迷わずGO!。近くにない場合は・・近所のバイク屋で故障修理を受け入れてくれるところがあればいいのですが・・・うーん。国内メーカーに比べれば部品供給に不安はありますが、ビンテージ感を求めて20世紀の旧車に乗るよりは安心(待てば来るという意味で)
    今後のカスタムプラン 大まかにはこれで大体イメージどおり。
    細かいところではギヤポジションインジケーターやビーラインのナビとか時計とか。
  • MONちゃん DUCATI MONSTER 797 2020年式 803cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    あ~ちゃん@愛知 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707541808408M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB400スーパーフォア 2019年式 400cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    ここりこ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1707528379743M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2021年式 900cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    ここりこ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1705798947396M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2021年式 948cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    ぴくるす さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1612248419467M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン KIJIMA キジマステップリロケーションブラケットは姿勢が合わず取付せず
  • KTM 250 DUKE 2022年式 250cc
    更新日
    2024年2月10日
    オーナー
    ぴくるす さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707526067822M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI MONSTER 937 2023年式 937cc
    更新日
    2024年2月8日
    オーナー
    Kantiti さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2016年式 900cc
    更新日
    2024年2月7日
    オーナー
    ななまみおじさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA R1-Z 1992年式 250cc
    更新日
    2024年2月3日
    オーナー
    林マリオ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI SV650 2016年式 650cc
    更新日
    2024年2月2日
    オーナー
    ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706872836398M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 見た目で一目惚れしました!
    街乗りからロングツーリングまでこなせるバイクで、大型デビューにちょうどいいバイクです👍
    長所・満足な点 公道を走る上で必要十分なパワーが出せる且つ車両重量が200kg以下なので取り回しやすい!
    王道のネイキッドスタイル+トラスフレームがかっこいい!
    短所・不満な点 シートが若干薄いため長時間乗っているとお尻が痛くなってくる。
    スリムで取り回しやすいが、人によっては大型に乗っている感じがするかもしれない。
    これから買う人へのアドバイス 個人的には大型のエントリーモデルとしてちょうどいいバイクだと思います。現行国産車で数少ないVツインエンジンを搭載しているのでVツインのフィーリングを感じたい人にもオススメの1台です。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジクサー 250 250cc
    更新日
    2024年2月2日
    オーナー
    康弘くん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706829224437M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

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