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マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
DAYTONA ブラストバリアー

電装
DAYTONA バイク専用電源 スレンダーUSB Type-A 2ポート
KIJIMA グリップヒーター GH07 スイッチ内蔵
ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC車載器 MSC-BE61W

駆動系
ISA:アイエスエー リアスプロケット H-40-37T
RKジャパン : ドライブチェーン 520RXW ED.BLACK

エンジン
DAYTONA RRディップスティック油温計 ブラック

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
DAYTONA サドルバッグサポート GB350S 左側専用
DAYTONA サドルバッグ DHS-5 12L インナー防水
QUAD LOCK ハンドルバー マウント PRO QLM-HBR-PRO

コメント

購入動機・用途・比較車種 ルックスが良く一目惚れ
通勤&下道ツーリング

レブル250、CL250、エリミネーター400
長所・満足な点 単気筒エンジンからのパルス感が素晴らしく、それでいて振動が気にならない排気音を楽しめます。
見た目はクラシック、装備は最新な今時のバイクです。
短所・不満な点 車体側面が張り出しているため脚付きが数字以上に悪い。
当方身長175cmで両かかとが浮きます。

下道を4速以下で走行時には不満は無い。
純正リアスプロケット(35T)では5速使用時に高速道路やバイパスなどの追い抜きや登坂時にパワー不足気味。(4速を使えば問題は無いが…
これから買う人へのアドバイス 馬力の無さは気にはなりません。
むしろ飛ばさないほうがエンジンからの排気音を楽しめます。
車体価格、燃費、パーツの豊富さから初心者へおすすめです。

スプロケをリア37Tに交換したおかげで60km近くから5速が使用可能になったのでより快適に走れるようになりました。
今後のカスタムプラン ドライブレコーダーを搭載したいがETCをつけたせいでシート下車載スペースがすでに無く…

ホンダ GB350Sの価格情報

ホンダ GB350S

ホンダ GB350S

新車 30

価格種別

中古車 26

本体

価格帯 60.5万円

60.5万円

諸費用

価格帯 4.74~6.01万円

5.34万円

本体価格

諸費用

本体

57.93万円

価格帯 51.7~68万円

諸費用

6.11万円

価格帯 4~5.5万円


乗り出し価格

価格帯 65.24~66.51万円

65.84万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

64.05万円

価格帯 57.2~72万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 GB350S
年式 2021 年式
排気量 350 cc
購入/試乗時期 2023-11-30
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ とにかく維持費をおさえたい
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

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