新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全2,989件
  • イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699857688995M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
    長所・満足な点 ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はMTのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
    短所・不満な点 不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
    これから買う人へのアドバイス スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。
    是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。
    今後のカスタムプラン リヤキャリヤ・ボックス装着
  • しーちゃん DUCATI SuperSport 950 S 2023年式 950cc
    更新日
    2024年4月25日
    オーナー
    いくちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691968048079M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB200X 2022年式 200cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712675249803M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ぶーたん SUZUKI SV650 2022年式 650cc
    更新日
    2024年4月22日
    オーナー
    ぶーたん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685429812503M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA SEROW250 [セロー] 2015年式
    更新日
    2024年4月22日
    オーナー
    アロマ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1471352014057M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE 2022年式 1000cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    Tossy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703050604347M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 緑の鉄仮面 KAWASAKI ZX-6R 636cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    Tossy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709106993370M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 増車
    CBR600RR. XSR900
    長所・満足な点 フルモデルしたデザインが、鉄仮面、ダースベーダ的なイメージが強くてとても気に入ってます。
    既に大型排気量のバイクを持ってるのですが、重量的に同じはずなのに、なぜかこちらの方が取り回しが良かったです。
    ツーリング、そして走りも十分な性能を持っているので、これからが楽しみです!
    前回ではあるけど、それほどきつい感じではなさそうです。
    また、Kawasaki ZXカラーが、意外に美しくて良かったです。
    短所・不満な点 電子制御スロットルでは無いため、クイックシフターが、アップしかないこと、6軸IMUがついてない事と、ほぼ同一値段でCBR600RRの方が今言った機能がついており、値段を上げずにこれをやり遂げているので、この値段での性能差が痛い!Kawasakiさんこれは完全に他社分析が甘かったしか言いようがないです。
    しかし見た目が好きなのと、将来的にスリップオンマフラーをトリックスターにしたいためこちらを選びました。あと、現金で買えなかったのでKawasakiローンがホンダのローンより安かったことが決め手になりこちらを選びました。
    特に後悔はしてないです。なぜなら、サーキットや、スピード走行を目的としてないので、私的には十分な性能だと思ってるからです。
    これから買う人へのアドバイス 性能重視なら、CBR600RRをお勧めします。また、ツーリングメインなら、XSR900か、これから出てくるだろうXSR900 GPをお勧めします。なぜなら、XSR900は、アクラのマフラー入れても、ほぼ同一値段になるのと、多機能であることが理由です。
    しかし、私のようにSSや、ツーリングを楽しみたい、セカンドバイクの性能は、走りに重視しないという方なら、デザイン的にみてもかっこいいこちらのZX-6Rをお勧めします。
    今後のカスタムプラン トリックスターのスリップオンマフラーを入れたーい!
  • ハンターちゃん HONDA CT125 ハンターカブ 2024年式 125cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    kたろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711277484026M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Busa SUZUKI HAYABUSA 2003年式 1300cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    だんだん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1689510937338M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 これだな❗と思って🎵
    長所・満足な点 快適がすべて❗

    エンジン一発かかる。燃料計があります。
    速い車体。コーナー安定。
    ブレーキはまあまあ効く。メーター見やすい。
    取り回しは楽。低速トルクありあり。
    超低速操作が楽々です。
    見た目良い。
    ああ、隼乗ってんだー‼️の気概を感じます。
    短所・不満な点 このバイクで不満なところなんて、特に思い付かないけど、あえて言うと車重かな。
    コーナー突入直前までに、しっかり減速しておかないと、
    慣性が強くて危ないと思うよ。
    対象的なバイクは原付のような軽量バイク。
    コーナーリング中の修正はバイクが軽いので、なんとでもなる。
    ゆえに隼の唯一の欠点は、
    正しい(基本に乗っ取った)乗り方が必要な事かな✨
    これから買う人へのアドバイス しっかりと練習しましょう。

    特に広い場所で、しかも超低速で8の字走行。
    重さがあるバイクなので、立ちごけリスクはあります。未然に回避するためには重さに慣れましょう。
    スピード出すとバイクは軽く感じますので、それでは練習になりません。
    しっかりと体感的にバランス取れるように会得するしかないです。
    そうするとこのバイクの良さが引き立ちます🎵
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R7 2022年式 688cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705138246216M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 MT-07に、ハーフでもいいからカウルが付いていたらなぁ、と思いながら'20Ninja650を買ったのですが、欧州でのYZF-R7発売と国内市場にも投入予定のニュースを聴いてNinja650は速攻手放したほど期待していました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 積載性はゼロです。ETCを設置したら車検証すら載せるのが困難です。また、タンデムシートをシングルシートカウルに交換するとETCカードの脱着をするためにまで工具が必要になります。何でタンデムシート同様にキーだけでシングルシートカバーの脱着が出来るようにしなかったのかなぁ? また、Rタイヤは太すぎ。NC750やNinja650は160/60R17。車重やパワーを考慮すればこれで充分なのに。180/55R17は見た目だけで一利無し。タイヤは細い方が浅いバンク角でもよく曲がってくれるのにね。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250R 1998年式 249cc
    更新日
    2024年4月20日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705138178198M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TT-R250 1994年式 250cc
    更新日
    2024年4月18日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713405071257M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA クロスカブ110 2023年式 110cc
    更新日
    2024年4月18日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699517596408M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1300スーパーボルドール 2020年式 1300cc
    更新日
    2024年4月17日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713727368184M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ゼットン SYM DRG BT 2020年式 158cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    フラワー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705382396306M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 街乗りからツーリングまで。
    長所・満足な点 乗って驚き!全体的に国産より優秀。
    マジェスティSより更に速い!
    どの速度域からも瞬時に再加速する。
    最高速はマジェS+10キロ。
    マジェSは重心が後輪前にある感じ(後輪が支点で前輪が作用点)だがDRGはケツより前にある感じで信号右左折のクセが違う。
    フラットステップが10インチ機より広くほぼ水平なので積載容量が半端ない。
    渋滞トロトロ走りの安定性が異常に高い。
    フロントパネル左右両端にあるLEDヘッドライトが照射幅も広く、暗闇のコーナリングで進行方向がハッキリ見える。
    この照射範囲、電球だったSG28はまだよいがSG52はイマイチ、JF56は全くダメ。燃費や足付きより安全な視界が重要。
    アイドリングストップからのスロットル反応がJF56より速くストレスフリー。
    コンマ何秒の話だがJF56はストレスある。
    前後輪ともABS。
    機体の後ろ半分が唯一無二のデザイン。
    寝たスプリングが見える演出がいい(主観)。
    USB電源が3.0。
    短所・不満な点 日本仕様はフロントポケットがない!
    エンジン音?排気音?響きの良さはマジェスティSに及ばない。キュイーンとならずどこまでも低い音。音も変わらないのに時速100キロになっていたりする。
    時計とトリップが切り替え式で同時表示不可。
    デジタルタコメーターが大雑把すぎるし、
    8000回転から赤(警告色)って何なん?
    燃料計も最後の赤い一目盛りが20kmで消える。
    ハイビームやウインカーのインジケータが小さすぎの目立たないすぎ。二度見する間に事故を起こす確率がゼロではない。
    新型バイクは総じてオールデジパネばかりだが多機能よりコストダウン目的では?
    被視認性第一で針やランプも活かしてほしい。
    これから買う人へのアドバイス 台湾メーカーはホンダの技術供与からスタートしているので配線がほとんど違和感ないとバイク屋さんから聞いた。
    販売網が弱過ぎるが高年式機の品質面は個人的には心配していない。
    プジョージャンゴもSYMの中国工場製らしいし。
    本国台湾では2022に年間16000機売れた(人口比だと日本なら年間8万機売れたようなもの!)だけあり、本機については日本機より優れているポイントが多い。
    新世代のセルモーター無し式なので始動負担が少ないのかアイドリングストップ付きなのにバッテリー容量は5。私は寒冷地なのでグリヒ使用も多いが数年無交換。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ADV160 2024年式 160cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    ADV160 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713320194662M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW M1000RR 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    MotoGP kin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711660636352M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ようこ号 YAMAHA ドラッグスター 250 2007年式 250cc
    更新日
    2024年4月16日
    オーナー
    たくあん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713238557443M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ゼファー750RS 1997年式 750cc
    更新日
    2024年4月16日
    オーナー
    ノリハムド さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1649777468581M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX250L 250cc
    更新日
    2024年4月15日
    オーナー
    わっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713183541795M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

バイクジャンル別
都道府県別
保有状態
登録年

キーワード検索